新大宮バイパス
新大宮バイパス（しんおおみやバイパス）は、東京都練馬区北町から埼玉県さいたま市北区吉野町に至る国道17号のバイパス道路である。終端のさいたま市北宮前インターチェンジから吉野町までの区間は国道16号が重複している。
| 一般国道・主要地方道 | ||||||
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| 新大宮バイパス 国道17号バイパス | ||||||
| 路線延長 | 23.220 km | |||||
| 開通年 | 1964年8月7日一部開通（笹目橋） 1995年2月28日全線開通 | |||||
| 起点 | 東京都練馬区北町 | |||||
| 終点 | 埼玉県さいたま市北区吉野町 | |||||
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道254号 首都高速5号池袋線 国道298号 首都高速埼玉大宮線 国道463号 | |||||
| ■テンプレート（■ノート ■使い方） ■PJ道路 | ||||||
概要
埼玉県さいたま市北区から同県鴻巣市の現道区間を形成する大宮バイパスと区別するために新大宮バイパスの名称となった。東京都板橋区の笹目橋南詰交点から埼玉県戸田市の笹目橋北詰交点にかけては東京都道・埼玉県道68号練馬川口線、さいたま市内の一部が埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線や国道16号（東京環状）とそれぞれ重複している。東京都内においては東京都市計画道路幹線街路放射第35号線 の一部をなす[1][2]。
東京都内は6車線および暫定2車線[注釈 1]、埼玉県内は全線6車線で供用されており、また、板橋区からさいたま市中央区の与野出入口までの区間には都市高速道路（首都高速5号池袋線・首都高速埼玉大宮線）が道路中央に高架で併設されている。この高架用地は当初、都市高速道路用地として確保されていたが長らく着工されず[注釈 2]、1990年以降になって5号池袋線・埼玉大宮線が順次開通した。
1967年（昭和42年）10月に笹目橋から国道16号に至る約11.2 kmが完成し、2車線で供用を開始した。1970年（昭和45年）1月に4車線化、1972年（昭和47年）7月からは6車線化した。
この路線と国道16号東大宮バイパス、国道122号、国道298号を合わせてさいたま市周辺の環状線としての役割がある。また、浦和駅周辺の混雑を解消する4車線環状道路の一部となっている（ほかに田島大牧線・産業道路・道場三室線）。
なお、東京都方面では、新大宮バイパス起点よりも東京都心側においても都市計画道路放射第35号線に指定されている。東京都道311号環状八号線（環八通り）の平和台交差点（平和台駅前）、東京都道318号環状七号線（環七通り）と東京都道441号池袋谷原線（要町通り）が交差する武蔵野病院前交差点方面へ伸びる区間が東京都市計画道路幹線街路放射第35号線・東京都市計画道路幹線街路放射第36号線として、東京都を事業主体として事業中であり、これらが完成すると池袋駅西口から当バイパスまでが一本の道路で結ばれる予定である[2][3][4]。これら都事業の進展に対して、関東地方整備局は北町交差点を放射35号線の整備時には平面交差、放射36号線の整備時に立体化（北町IC）とし、また、暫定2車線区間は、放射36号線の整備に合わせて4車線化するとしている[1]。 埼玉県内は大規模災害時に交通規制が行われる[5]。
地理
交差する道路
| 接続する道路 | 交差点名 | 最高速度 (km/h) | 車線数 (共用/計画) | 所在地 | |||
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| 東京都道311号環状八号線支線（東京都市計画道路幹線街路放射第35号線） 氷川台駅方面（暫定2車線） | |||||||
| 国道254号（川越街道） | 新大宮バイパス入口 （北町IC） | 50 | 2/4 [注釈 3] | 東京都 | 練馬区 | ||
| 東京都道446号長後赤塚線 | 新四葉 | 板橋区 | |||||
| 東京都道447号赤羽西台線（高島通り） | 三園二丁目 | 60 (法定速度) | 6/6 | ||||
| 東京都道68号練馬川口線 （笹目通り） | 笹目橋 | ||||||
| 首都高速5号池袋線 | 戸田南出入口 | 埼玉県 | 戸田市 | ||||
| 埼玉県道68号練馬川口線 （オリンピック道路） | 早瀬（南） | ||||||
| （中央通り） | 下笹目 | ||||||
| （北大通り） | 北大通り | ||||||
| 首都高速5号池袋線 | 戸田出入口 | ||||||
| 国道298号※側道 | 美女木八幡 | ||||||
| 首都高速埼玉大宮線 | 浦和南出入口 | さいたま市 | 南区 | ||||
| （田島通り） | 田島団地前 | ||||||
| 埼玉県道・東京都道40号さいたま東村山線（志木街道）※側道 | 田島 | ||||||
| 首都高速埼玉大宮線 | 浦和中央出入口 | 桜区 | |||||
| 埼玉県道57号さいたま鴻巣線 | 町谷 | ||||||
| - | 埼玉県道57号さいたま鴻巣線（道場三室線） | ||||||
| 首都高速埼玉大宮線 | 浦和北出入口 | ||||||
| 国道463号（埼大通り）※側道 | 埼大通り | 中央区 | |||||
| （白鍬通り） | 白鍬通り | ||||||
| 埼玉県道215号宗岡さいたま線（八幡通り） | 上峰 | ||||||
| 首都高速埼玉大宮線 | 与野出入口 | ||||||
| 埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線 | 与野大宮通り | ||||||
| 埼玉県道56号さいたまふじみ野所沢線 | 埼玉県道165号大谷本郷さいたま線 | 三橋二丁目 | 大宮区 | ||||
| 埼玉県道2号さいたま春日部線 | 三橋五丁目北 | 西区 | |||||
| （三橋公園通り） | 三橋六丁目 | ||||||
| （文化センター通り） | 大宮西警察署前 | ||||||
 国道16号（西大宮バイパス） |  国道17号（上尾道路） | 宮前IC | |||||
| （奈良別所通り） | 奈良町北 | 北区 | |||||
| 国道17号（大宮バイパス） | 国道16号（東大宮バイパス） | 吉野町IC | |||||
| 国道17号（大宮バイパス・中山道） 熊谷・高崎方面 | |||||||
沿線の主な施設
交通量
平日24時間交通量（平成27年度道路交通センサス）
接続するバイパスの位置関係
ギャラリー
起点・北町八丁目交差点（東京都練馬区）
高島平付近（東京都板橋区）
美女木地下道（埼玉県戸田市）
埼玉県さいたま市南区曲本付近（上尾方面）
埼玉県さいたま市桜区山久保付近（上尾方面）
埼玉県さいたま市中央区上峰一丁目付近（上尾方面）
埼玉県さいたま市中央区円阿弥付近（上尾方面）
埼玉県さいたま市大宮区三橋二丁目付近（戸田方面）
埼玉県さいたま市西区三橋五丁目付近（上尾方面）
国道16号と17号の重複区間（埼玉県さいたま市北区日進町付近）
脚注
注釈
出典
- “資料3-7-1 一般国道17号新大宮バイパス 再評価” (PDF). 平成29年度第2回事業評価監視委員会配布資料一覧. 国土交通省関東地方整備局 (2020年3月13日). 2017年10月20日閲覧。
- “放射第35号線（北町）交通開放 令和2年3月30日（月曜日）15時00分”. 東京都建設局 (2020年3月13日). 2020年9月27日閲覧。
- 放射第35号線の事業に着手します
- 放射第35号線及び放射第36号線の事業に着手します（東京都建設局、2012年5月23日閲覧）
- 災害時等における交通規制について埼玉県警察
参考文献
- 「大宮国道二十年史 さきたまの道」 大宮国道二十年史編集委員会編 建設省 関東地方整備局 大宮国道工事事務所刊行
関連項目
外部リンク
- 大宮国道のしごと - 新大宮バイパス（国土交通省 関東地方整備局 大宮国道事務所）
| 通過市区町村 |
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| 主要交差点 | 室町3丁目 - 本郷3丁目 - 北町3丁目 - 西巣鴨 - 辻一 - 埼玉県庁前 - 常盤7丁目 - 北浦和駅入口 - 埼大通り - 吉野町IC - 宮前IC - 佐谷田北 - 持田IC - 上之南 - 熊谷警察署前 - 代 - 若泉2丁目 - 赤城見大橋 - 君が代橋東 - 境三ツ木 - 本町1丁目 - 今井町 - 田口町南 - 半田 - 下郷 - 吾妻新橋南 - 白井上宿 - 長坂 - 下川和田町 - 政所河原 - 上津大原 - 朝貝 - 湯沢インターチェンジ入口 - 国道353号入口 - 美佐島 - 古新田 - 井口新田 - 四日町 - 堀之内庁舎前 - 木津 - 薭生IC - 三仏生 - 高梨 - 長倉IC - 中沢IC - 川崎IC - 大野畑 - 須頃3丁目南 - 白根古川 - 黒埼IC - 紫竹山IC - 東港線十字路 - 本町 | ||||||||
| バイパス | 新大宮 - 上尾 - 新大宮上尾（事業中） - 与野大宮（事業中） - 大宮 - 熊谷渋川連絡 （熊谷 - 深谷 - 上武 - 前橋渋川） - 吹上 - 新島地区改良区間 - 深谷市改良区間 - 本庄（事業中） - 新町 - 倉賀野 - 高崎 - 高崎前橋 - 渋川 - 渋川西（事業中） - 鯉沢 - 綾戸（事業中） - 沼田 - 月夜野 - 猿ヶ京 - 三国防災（事業中） - 二居 - 三俣防災（事業中） - 湯沢 - 石打 - 塩沢 - 六日町（事業中） - 五日町 - 浦佐（事業中） - 小出 - 堀之内 - 和南津改良（事業中） - 小千谷 - 長岡東 - 見附 - 三条 - 白根改良 - 白根 - 大野改良 - 新潟 - 栗ノ木 | ||||||||
| 道路名・愛称 | |||||||||
| 道の駅 | |||||||||
| 主要構造物 | 日本橋 - 万世橋 - 戸田橋 - 笹目橋 - 大成跨線橋 - 神流川橋 - 新柳瀬橋 - 新上武大橋 - 群馬大橋 - 新坂東橋 - 吾妻新橋 - 綾戸トンネル - 沼田大橋 - 月夜野大橋 - 赤谷川大橋 - 新三国大橋 - 三坂大橋 - 新上越橋 - 三国トンネル - 新三国トンネル - 二居大橋 - 二居トンネル - 船ヶ沢トンネル - 萱付トンネル - 新境橋 - 八木沢トンネル - 芝原トンネル - 八色大橋 - 新浦佐大橋（事業中） - 水無大橋 - 虫野トンネル - 新破間橋 - 堀之内橋 - 和南津トンネル - 新和南津トンネル（事業中） - 和南津橋 - 小千谷第一トンネル - 小千谷第二トンネル - 小千谷大橋 - 越の大橋 - 見附大橋 - 三条大橋 - 大野大橋 - 新潟大橋 - 萬代橋 | ||||||||
| 自然要衝 | 三国峠 - 火打峠 - 二居峠 - 芝原峠 | ||||||||
| 旧道 | 埼玉県道79号 - 埼玉県道213号 - 国道463号 - 埼玉県道65号 - 埼玉県道164号 - 埼玉県道57号 - 埼玉県道365号 - 埼玉県道307号 - 埼玉県道66号 - 埼玉県道264号 - 埼玉県道263号 - 埼玉県道47号 - 埼玉県道62号 - 埼玉県道265号 - 埼玉県道・群馬県道258号 - 埼玉県道392号 - 埼玉県道・群馬県道131号 - 群馬県道178号 - 群馬県道・埼玉県道13号 - 群馬県道121号 - 群馬県道134号 - 群馬県道25号 - 国道354号 - 群馬県道129号 - 群馬県道12号 - 国道291号 - 新潟県道351号 - 新潟県道28号 - 新潟県道235号 - 新潟県道365号 - 新潟県道364号 - 新潟県道266号 - 新潟県道58号 - 新潟県道71号 - 新潟県道363号 - 新潟県道265号 - 新潟県道387号 - 新潟県道128号 - 新潟県道372号 - 新潟県道371号 - 新潟県道74号 - 新潟県道421号 - 国道351号 - 新潟県道519号 - 新潟県道589号 - 新潟県道370号 - 新潟県道498号 - 国道352号 - 新潟県道141号 - 国道116号 - 新潟県道42号 - 新潟県道16号 - 新潟県道164号 | ||||||||
| 関連項目 | |||||||||
