河内松原駅

河内松原駅(かわちまつばらえき)は、大阪府松原市上田三丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線。駅番号はF10。松原市の代表駅である。

河内松原駅
駅舎(2019年11月)
かわち まつばら
Kawachi-Matsubara
F09 高見ノ里 (0.9 km)
(1.6 km) 恵我ノ荘 F11
所在地 大阪府松原市上田三丁目5-1
北緯34度34分31.88秒 東経135度33分25.67秒
駅番号  F10 
所属事業者 近畿日本鉄道(近鉄)
所属路線 F 南大阪線
キロ程 10.0 km(大阪阿部野橋起点)
電報略号 マハ
駅構造 地上駅橋上駅
ホーム 2面4線
乗降人員
-統計年次-
27,550人/日
-2022年-
開業年月日 1922年大正11年)4月18日

歴史

駅構造

河内松原駅 配線図
凡例

高見ノ里駅

4 3 2 1
STRg STRf
STR+l ABZgr ABZgl STR+r
PSTR(L) PSTR(R) PSTR(L) PSTR(R)
PSTR(L) PSTR(R) PSTR(L) PSTR(R)
STRl ABZg+r ABZg+l STRr
ABZgl ABZg+r
STRg STRf

恵我ノ荘駅

島式ホーム2面4線の、待避設備と非常渡り線を備えた橋上駅。改札口は1ヶ所のみ。ホーム有効長は8両。

のりば

のりば路線方向行先
1・2 F 南大阪線 下り 古市河内長野橿原神宮前方面[6]
3・4 上り 大阪阿部野橋方面[6]
  • 内側2線(2番線と3番線)が主本線であり、外側2線(1番線と4番線)が待避線である。

特徴

駅設備・営業面

ダイヤ面

  • 準急以下の全一般列車が停車する
  • 大阪阿部野橋駅から最初の緩急接続駅で、ほぼ終日にわたって普通列車と準急の接続が行われる
  • 平日朝の橿原神宮前行き準急1本のみ、富田林行き急行を待避する。

利用状況

2022年11月8日における1日乗降人員27,550人である[8]

近年における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。

年次 特定日 1日平均
乗車人員[9]
出典
調査日 乗降人員 乗車人員
1990年(平成02年) 11月06日36,25618,304 19,619 [10]
1991年(平成03年) - 19,924
1992年(平成04年) 11月10日35,77617,936 19,554 [11]
1993年(平成05年) - 20,180
1994年(平成06年) - 20,242
1995年(平成07年) 12月05日36,21418,278 20,271 [12]
1996年(平成08年) - 19,938
1997年(平成09年) - 19,363
1998年(平成10年) 11月10日33,70216,865 18,682 [13]
1999年(平成11年) - 17,757
2000年(平成12年) 11月07日32,13416,042 17,223 [14]
2001年(平成13年) - 17,110
2002年(平成14年) - 16,660
2003年(平成15年) 11月11日29,97014,876 16,358 [15]
2004年(平成16年) - 15,947
2005年(平成17年) 11月08日29,44914,670 15,854 [16]
2006年(平成18年) - 15,718
2007年(平成19年) - 15,649
2008年(平成20年) 11月18日29,03314,546 15,643 [17]
2009年(平成21年) - 15,819
2010年(平成22年) 11月09日28,89014,433 15,869 [18]
2011年(平成23年) - 15,975
2012年(平成24年) 11月13日29,18614,576 15,989 [19]
2013年(平成25年) - 16,429
2014年(平成26年) - 16,215
2015年(平成27年) 11月10日29,54014,687 16,448 [20]
2016年(平成28年) - 16,406
2017年(平成29年) - 16,625
2018年(平成30年) 11月13日29,97614,995 16,491 [21]
2019年(令和元年) - 16,438
2020年(令和02年) - 13,008
2021年(令和03年) 11月09日25,088 13,551 [22]
2022年(令和04年) 11月08日27,550 [23]

駅周辺


以下の施設群は高見ノ里駅との中間もしくは高見ノ里駅寄りにある。

バス路線

すべて南口ロータリーから発車する。

のりば 系統 行先 経由地 運行会社
1 46 さつき野東 新堂町・国道黒山・美原区役所 近鉄バス
3 12 余部 岡町・岡・下黒山・美原区役所東口・平尾道 近鉄バス
13 余部 岡北口・岡・下黒山・美原区役所東口・平尾道 近鉄バス
10 下黒山 岡北口・岡 近鉄バス
14 平尾道 岡北口・岡・下黒山・美原区役所東口 近鉄バス
4 74 平尾 恵我ノ荘駅前・東多治井 近鉄バス
5 23 (布忍線) 堺駅 蔵前町・阪和堺市駅前・堺東駅 南海バス
25 (布忍線) 堺東駅前 蔵前町・阪和堺市駅前 南海バス
29 (北花田線) 地下鉄北花田駅前 蔵前町 南海バス
6 降車専用 近鉄バス
7 41 富田林駅 新堂町・国道黒山・美原区役所前・平尾・木材団地 近鉄バス

隣の駅

近畿日本鉄道
F 南大阪線
急行・区間急行
通過
準急
大阪阿部野橋駅 (F01) - 河内松原駅 (F10) - 藤井寺駅 (F13)
普通
高見ノ里駅 (F09) - 河内松原駅 (F10) - 恵我ノ荘駅 (F11)

脚注

  1. 近畿日本鉄道株式会社『近畿日本鉄道 100年のあゆみ』近畿日本鉄道、2010年12月、683頁。全国書誌番号:21906373
  2. 『歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』では同年4月19日。
  3. 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、26-27頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
  4. “近鉄がダイヤ改正 3月15日 伊勢志摩ライナー登場”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 3. (1994年1月25日)
  5. 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日http://www.kintetsu.jp/news/files/iccard20070130.pdf2016年3月3日閲覧
  6. 駅の情報|河内松原”. 近畿日本鉄道. 2021年4月16日閲覧。
  7. 近畿日本鉄道|駅の情報|河内松原”. www.kintetsu.co.jp. 2022年2月5日閲覧。
  8. 駅別乗降人員 南大阪線 - 近畿日本鉄道
  9. 松原市の統計
  10. 大阪府統計年鑑(平成3年) (PDF)
  11. 大阪府統計年鑑(平成5年) (PDF)
  12. 大阪府統計年鑑(平成8年) (PDF)
  13. 大阪府統計年鑑(平成11年) (PDF)
  14. 大阪府統計年鑑(平成13年) (PDF)
  15. 大阪府統計年鑑(平成16年) (PDF)
  16. 大阪府統計年鑑(平成18年) (PDF)
  17. 大阪府統計年鑑(平成21年) (PDF)
  18. 大阪府統計年鑑(平成23年) (PDF)
  19. 大阪府統計年鑑(平成25年) (PDF)
  20. 大阪府統計年鑑(平成28年) (PDF)
  21. 大阪府統計年鑑(令和元年) (PDF)
  22. 近鉄線駅別乗降人員データ【調査日:令和3年11月9日(火)】 (PDF)
  23. 近畿日本鉄道 駅別一日乗降人員(調査日:令和4年11月8日(火))

関連項目

外部リンク

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