磐城駅
磐城駅(いわきえき)は、奈良県葛城市長尾にある、近畿日本鉄道(近鉄)南大阪線の駅。駅番号はF22。
| 磐城駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎 | |
|
いわき Iwaki | |
| 所在地 | 奈良県葛城市長尾220-2 |
| 駅番号 | F22 |
| 所属事業者 | 近畿日本鉄道(近鉄) |
| 所属路線 | F 南大阪線 |
| キロ程 | 31.1 km(大阪阿部野橋起点) |
| 電報略号 | イワキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
599人/日(降車客含まず) -2019年- |
| 開業年月日 | 1929年(昭和4年)3月29日 |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホーム有効長は4両編成分で、下りホーム側には保守車両用の側線がある。駅舎(改札口)は大阪阿部野橋方面行きホームの尺土寄りにあり、反対側の橿原神宮前方面行きホームへは構内踏切で連絡している。トイレは改札内にある。
無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。
当駅乗降人員
近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り[4]。
- 2022年11月8日:1,048人
- 2021年11月9日:1,090人
- 2018年11月13日:1,196人
- 2015年11月10日:1,383人
- 2012年11月13日:1,348人
- 2010年11月9日:1,339人
- 2008年11月18日:1,437人
- 2005年11月8日:1,575人
利用状況
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1995年(平成7年) | 932 |
| 1996年(平成8年) | 956 |
| 1997年(平成9年) | 919 |
| 1998年(平成10年) | 887 |
| 1999年(平成11年) | 849 |
| 2000年(平成12年) | 812 |
| 2001年(平成13年) | 787 |
| 2002年(平成14年) | 756 |
| 2003年(平成15年) | 704 |
| 2004年(平成16年) | 691 |
| 2005年(平成17年) | 691 |
| 2006年(平成18年) | 662 |
| 2007年(平成19年) | 626 |
| 2008年(平成20年) | 622 |
| 2009年(平成21年) | 625 |
| 2010年(平成22年) | 622 |
| 2011年(平成23年) | 632 |
| 2012年(平成24年) | 622 |
| 2013年(平成25年) | 634 |
| 2014年(平成26年) | 623 |
| 2015年(平成27年) | 619 |
| 2016年(平成28年) | 618 |
| 2017年(平成29年) | 590 |
| 2018年(平成30年) | 599 |
| 2019年(令和元年) | 599 |
駅周辺

寺院風の造りの葛城市役所當麻庁舎
その他
かつて、近鉄御所線は当駅から分岐する計画であった。分岐のための線路も敷設されたが、後に御所線は隣の尺土駅から分岐することになったため、その線路は前述した保守車両用の側線となった。
脚注
- 曽根悟(監修)『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄』 3号 近畿日本鉄道 2、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年8月29日、26-27頁。ISBN 978-4-02-340133-4。
- 『平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります』(pdf)(プレスリリース)近畿日本鉄道、2007年1月30日。2016年3月5日閲覧。
- “駅の情報|磐城”. 近畿日本鉄道. 2021年7月18日閲覧。
- 南大阪線 一日乗降人員(調査日:令和3年11月9日〔火〕) - 近畿日本鉄道
- 奈良県統計年鑑
関連項目
外部リンク
- 駅の情報|磐城 - 近畿日本鉄道
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