泉岳寺駅

駅開業から四半世紀後の1993年（平成5年）に、泉岳寺は東京都に対して駅名に寺の名前を使うことについて間違い電話が掛かってくること等により迷惑を被っているとして、不正競争防止法、法人の氏名権、商法21条を根拠に使用差し止めを求めて東京地裁に提訴した[9]。これに対して地裁は、「駅名に使われたからといってただちに信仰との結び付きを損なうものではない」として、寺側の訴えを退ける判決を1994年（平成6年）に下した[10]。原告側は控訴したが、東京高裁でも駅名の公共性が高いとして控訴を棄却[9]。その後最高裁まで争ったが、1997年（平成9年）に原告敗訴で確定した[11]。

番線	事業者	路線	行先[14]	備考
1	京浜急行電鉄	本線	品川・横浜・ 羽田空港方面
2	東京都交通局	都営浅草線	西馬込方面
3			押上・ 京成線・ 北総線方面	西馬込方面からの列車
4				京急本線からの列車

（出典：都営地下鉄:駅構内図）

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  三田・芝浦方面改札口（2022年11月）
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  1・2番線ホーム（2022年11月）
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  3・4番線ホーム（2022年11月）
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  2扉車の場合は中央のホームドアは開閉しない（2020年7月）

駅名標はいずれも都営地下鉄の様式となっている（1番線のみラインが水色）。開業当初は西馬込・横浜方面の次の駅が「1 品川・2 高輪台」だったが、2006年頃の更新で分離され、西馬込方面は「高輪台」、京急本線方面は「京急線 品川」に変更された。また、横浜方面の1番線側は2007年初頭から当時の京急の駅名標をイメージし、上下の水色ラインのうち下部が斜め線となっているものに変更された。その後、2013年初頭には現行の都営地下鉄の様式に変更されている。

発車標は、1992年頃に更新された際には3色LED2段式のものが設置された。2013年にフルカラーLEDに更新された際は表示スペースが小さくなった。

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  京急風のデザインの1番線側駅名標（2008年）
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  更新後、都営線デザインに改められた1番線側駅名標
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  4番線側駅名標

当駅は京急で唯一、2010年10月21日から導入された駅ナンバリングの対象外となっており、京急線の案内では都営の駅番号 (A 07) のみを用いており、京急仕様の駅番号などの表記はされていない。また、当駅における1番線の駅名標についても品川方の駅番号 (KK01) は未表記となっている。

西馬込・品川寄りにある泉岳寺・高輪方面改札と、三田寄りにある三田・芝浦方面改札の2か所[12] がある。ホームの両端が改札口への階段となっている[12]。なお、両改札口を連絡するコンコースはない[12]。

• エスカレーター：ホーム→改札階（泉岳寺・高輪方面改札）[12]
• 車椅子昇降装置（三田・芝浦方面改札）[12]
• 泉岳寺・高輪方面改札階と地上を結ぶエレベーターが2008年秋に着工し、2011年3月31日供用開始となった[15]。ただし、改札からホームへは階段のみのため、車椅子利用者は昇降装置のある三田・芝浦方面改札を利用する必要がある[注釈 2]。

• 双方の改札外コンコース部に設置されている。三田・芝浦方面改札側には「だれでもトイレ」を併設している[12]。

• コインロッカー（泉岳寺・高輪方面改札）、公衆電話（双方の改札外）

• 高輪ゲートウェイ駅開業およびグローバルゲートウェイ品川プロジェクトによって隣接する当駅の乗降客増加が見込まれており、ホーム幅員が5mと狭隘なため拡幅工事が行われる。拡幅用地捻出のため、国道15号東側の民有地を買収して再開発ビルを建設し、その地下を活用するとしている[16]。また、高輪ゲートウェイ駅との間で歩行者デッキで接続する予定がある[17]。東京都は2018年8月1日、事業者として東急不動産を代表とする4社（他は京浜急行電鉄、東急建設、京急建設）を選定したと発表した[18]。

近年の1日平均乗降人員は下表の通り。

近年の1日平均乗車人員は下表の通り。

• 都営地下鉄の数値は京浜急行電鉄からの乗り入れ旅客を含む。

• 数値は相互の乗り入れ旅客を含む。

備考

• 芝浦水再生センター
• 警視庁高輪警察署

• 駐日スリランカ大使館
• 駐日ウズベキスタン大使館

• 東海大学高輪キャンパス
• 東海大学付属高輪台高等学校・中等部
• 明治学院大学白金キャンパス
• 明治学院高等学校
• 高輪中学校・高等学校
• 港区立高松中学校
• 港区立高輪台小学校
• 港区立御田小学校
• 港区立芝浦小学校

• 泉岳寺駅前郵便局
• 高輪郵便局
• 高輪二郵便局

• 泉岳寺
• 高野山東京別院
• 東禅寺
• 覚林寺（清正公）
• 高輪神社
• 高輪皇族邸（旧高松宮邸）
• 芝浦中央公園
• 亀塚公園
• 三田台公園
• 高輪大木戸跡
• 柴田錬三郎旧居

• NHK交響楽団本部

• センチュリー三田ビル

• 高輪ゲートウェイ駅（JR山手線・JR京浜東北線） - 当駅から300メートル程に位置するJR東日本の駅。都営浅草線のみ定期券での連絡運輸がある[3]。2021年現在は直接の連絡通路はなく、地上の道路を経由しての乗り換えとなっているが、再開発に伴い、当駅との歩行者デッキによる接続を行う予定[17]。
• 白金高輪駅（東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線）
• 国道15号（第一京浜）
• 伊皿子坂
• 桂坂
• 洞坂
• 高輪橋架道橋下区道

当駅からの最寄りバス停留所は、第一京浜と東京都道415号線上にある「泉岳寺前」で、以下の都営バスが発着している[19]。

• 反96：六本木ヒルズ行[19] / 五反田駅行[19]・品川車庫前行[19]
• 品97：新宿駅西口行[19] - 同系統の品川駅高輪口行は高輪警察署前経由となるため、泉岳寺前及び高輪北町には停車しない。

私鉄・地下鉄の統計データ

東京都統計年鑑

東京都交通局 各駅乗降人員

京浜急行電鉄の1日平均利用客数