能見台駅
能見台駅(のうけんだいえき)は、神奈川県横浜市金沢区能見台通にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK48。
| 能見台駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2021年11月) | |
|
のうけんだい Nōkendai | |
| 所在地 | 横浜市金沢区能見台通2-1 |
| 駅番号 | KK48 |
| 所属事業者 | 京浜急行電鉄 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 37.4 km(品川起点) |
| 駅構造 | 地上駅(橋上駅) |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
28,538人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1944年(昭和19年)5月10日[1]* |
歴史
開業時の駅名は、駅前の坂道に由来する谷津坂駅(やつざかえき)であったが、1968年(昭和43年)6月の都営地下鉄浅草線・京成電鉄相互乗り入れ後は京成本線の谷津遊園駅(現・谷津駅)と間違える客が増えたことと、京急が周辺を住宅地として開発するに当たり、西部の丘の上にある江戸時代から知られた景勝地「能見堂」に因み改名された[1]。
駅構造

ホーム(2021年1月)
8両編成対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。ホームは浦賀方向へ向かって右カーブ上に設置され、下りホームはカントのために電車とホームの隙間や段差が大きい個所がある。ホームの上空に橋上駅舎を有するが、駅前広場とバスターミナルは西側の高台に面して設置されて地上駅舎のように見える。直営駅である。
利用状況
横浜市統計書によると2022年度の1日平均乗降人員は28,538人(乗車人員:14,113人、降車人員:14,425人)である[3]。
2020年度の1日平均乗降人員は24,220人で[4]、京急線全72駅中17位である。
近年の1日平均乗降・乗車人員推移を下記する。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[6] |
1日平均 乗車人員[7] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1980年(昭和55年) | 7,271 | ||
| 1981年(昭和56年) | 7,307 | ||
| 1982年(昭和57年) | 6,956 | ||
| 1983年(昭和58年) | 7,806 | ||
| 1984年(昭和59年) | 8,326 | ||
| 1985年(昭和60年) | 9,164 | ||
| 1986年(昭和61年) | 10,058 | ||
| 1987年(昭和62年) | 10,697 | ||
| 1988年(昭和63年) | 11,099 | ||
| 1989年(平成元年) | 11,463 | ||
| 1990年(平成2年) | 11,784 | ||
| 1991年(平成3年) | 11,893 | ||
| 1992年(平成4年) | 11,638 | ||
| 1993年(平成5年) | 11,329 | ||
| 1994年(平成6年) | 11,096 | ||
| 1995年(平成7年) | 11,244 | [* 1] | |
| 1996年(平成8年) | 10,762 | ||
| 1997年(平成9年) | 10,545 | ||
| 1998年(平成10年) | 11,221 | [* 2] | |
| 1999年(平成11年) | 11,453 | [* 3] | |
| 2000年(平成12年) | 24,029 | 12,204 | [* 3] |
| 2001年(平成13年) | 25,336 | 12,846 | [* 4] |
| 2002年(平成14年) | 26,221 | 13,248 | [* 5] |
| 2003年(平成15年) | 27,298 | 13,655 | [* 6] |
| 2004年(平成16年) | 28,497 | 14,259 | [* 7] |
| 2005年(平成17年) | 29,480 | 14,736 | [* 8] |
| 2006年(平成18年) | 30,246 | 15,110 | [* 9] |
| 2007年(平成19年) | 31,059 | 15,406 | [* 10] |
| 2008年(平成20年) | 31,458 | 15,432 | [* 11] |
| 2009年(平成21年) | 31,200 | 15,309 | [* 12] |
| 2010年(平成22年) | 31,041 | 15,223 | [* 13] |
| 2011年(平成23年) | 30,880 | 15,133 | [* 14] |
| 2012年(平成24年) | 31,169 | 15,276 | [* 15] |
| 2013年(平成25年) | 31,758 | 15,553 | [* 16] |
| 2014年(平成26年) | 31,093 | 15,223 | [* 17] |
| 2015年(平成27年) | 31,598 | 15,444 | [* 18] |
| 2016年(平成28年) | 31,344 | 15,349 | [* 19] |
| 2017年(平成29年) | 31,056 | 15,214 | [* 20] |
| 2018年(平成30年) | 30,831 | 15,107 | [* 21] |
| 2019年(令和元年) | 30,365 | 14,860 | [* 22] |
| 2020年(令和2年) | 24,220 | 11,875 |
駅周辺
駅付近は高台に挟まれた谷で、東側を並行する国道16号とともにホームが南北に延びる。
- 神奈川県立循環器呼吸器病センター
- 横浜検疫所長浜措置場
- イトーヨーカドー能見台店
- ビーコンヒル能見台
- 西友能見台店
- 富岡中学校・能見台小学校・西富岡小学校・氷取沢高校・能見台南小学校
- 横浜中学校・高等学校
- 国道16号
バス路線
駅前に整備されているバスターミナル内の「能見台駅」、坂を下り国道16号上の「谷津坂」、「長浜」、循環器病センター前の道路上にある「能見台駅入口」が最寄りバス停である。京急線西側の住宅地や氷取沢方面、磯子駅、三井アウトレットパーク横浜へ至る路線が発着する。発着する路線の詳細は京浜急行バス能見台営業所・京浜急行バス追浜営業所・横浜市営バス磯子営業所を参照。
- 能見台駅(京浜急行バス能見台営業所)
| 乗り場 | 系統 | 経由 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| A | 能1 | 能見台センター | 横浜氷取沢高校 | |
| 能2 | 能見台センター・シティ能見台西 | 釜利谷高校 | ||
| 能3 | 横浜氷取沢高校 | 磯子台団地循環 | 日中のみ | |
| 能5 | 片吹団地入口・片吹自治会館 | 片吹団地循環 | ||
| 能51 | 片吹団地入口 | 片吹公園西口 | 1日1本のみ | |
| B | 無料送迎 | 循環器センター | 平日のみ | |
- 谷津坂・長浜(京浜急行バス追浜営業所)
| 乗り場 | 系統 | 経由 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 杉田・磯子車庫前 | 磯子駅 | ||
| 4 | 金沢文庫・金沢八景・追浜駅 | 追浜車庫前(追浜日産自動車前) | ||
| 4 | 金沢文庫・金沢八景 | 追浜駅 | 平日朝から夕方まで、追浜車庫前行きと交互。 | |
| 4 | 西柴 | 金沢文庫駅 | 最終便 | |
- 能見台駅入口(横浜市営バス磯子営業所)
| 乗り場 | 系統 | 経由 | 行先 | 備考 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 321 | 宮の前・慶珊寺前 | 三井アウトレットパーク横浜 | |
| 2 | 321 | イガイ根公園前・並木中央 | 三井アウトレットパーク横浜 | |
| 321 | イガイ根公園前・並木中央 | 木材港入口 | 最終便 | |
隣の駅
- 京浜急行電鉄
本線
- □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■快特・■特急
- 通過
- ■急行(当駅から金沢文庫方の各駅に停車)
- ■普通
- 京急富岡駅 (KK47) - 能見台駅 (KK48) - 金沢文庫駅 (KK49)
- □「モーニング・ウィング号」・□「イブニング・ウィング号」・■快特・■特急
脚注
注釈
- 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移 (PDF) - 23ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成12年度)224ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成13年度) (PDF) - 226ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成14年度) (PDF) - 224ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成15年度) (PDF) - 224ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成16年度) (PDF) - 224ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成17年度) (PDF) - 226ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成18年度) (PDF) - 226ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成19年度) (PDF) - 228ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成20年度) (PDF) - 232ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成21年度) (PDF) - 242ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成22年度) (PDF) - 240ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成23年度) (PDF) - 240ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成24年度) (PDF) - 236ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成25年度) (PDF) - 238ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成26年度) (PDF) - 240ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成27年度) (PDF) - 240ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成28年度) (PDF) - 248ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成29年度) (PDF) - 240ページ
- 神奈川県県勢要覧(平成30年度) (PDF) - 224ページ
- 神奈川県県勢要覧(令和元年度) (PDF) - 224ページ
- 神奈川県県勢要覧(令和2年度) (PDF) - 224ページ
出典
- 『京浜急行100年の步み 1898-1998』 京浜急行電鉄、1998年6月1日。
- 電気車研究会発行「鉄道ピクトリアル」1998年7月臨時増刊号(通巻656号)131ページ
- “横浜市統計書 第9章 道路、運輸及び通信 横浜市”. 2023年5月25日閲覧。
- “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月26日閲覧。
- 横浜市統計ポータル - 横浜市
- レポート - 関東交通広告協議会
- 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
関連項目
外部リンク
- 能見台駅(各駅情報) - 京浜急行電鉄
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.
