田立駅
田立駅（ただちえき）は、長野県木曽郡南木曽町田立にある、東海旅客鉄道（JR東海）中央本線の駅[1]。
| 田立駅 | |
|---|---|
 駅全景 | |
|
ただち Tadachi | |
| 所在地 | 長野県木曽郡南木曽町田立[1] |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 |
 中央本線 |
| キロ程 |
304.3km（東京起点） 名古屋から92.6 km |
| 電報略号 | タチ[1] |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
56人/日（降車客含まず） -2018年- |
| 開業年月日 | 1948年（昭和23年）9月1日[1] |
| 備考 |
駅員無配置駅[1] 標高：350.2m[1] |
長野県最西端の駅である[1]。
歴史
駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅[1]。北側のホームに出入口があり、南側のホームとは跨線橋で繋がっている[3]。ホーム上に待合所があり、ホームから階段を登った駅前広場に面して駅舎（町営待合室）や便所が独立して建っている。中津川駅管理の無人駅である[1]。
利用状況
「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
駅周辺
その他
- 国鉄時代、塩尻駅から田立駅までが長野鉄道管理局の管轄だった。
脚注
出典
- 信濃毎日新聞社出版部『長野県鉄道全駅 増補改訂版』信濃毎日新聞社、2011年7月24日、178頁。ISBN 9784784071647。
- 「運輸省告示第283号」『官報』1948年8月26日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- 『週刊 JR全駅・全車両基地』 48号 岐阜駅・高山駅・奈良井駅ほか68駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年7月21日、22頁。
- 「通報 ●中央本線田立駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1973年7月2日、2面。
- “日本国有鉄道公示第91号”. 官報. (1973年7月2日)
- 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 5号 中央本線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2009年8月9日、27頁。
- “平成23年長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 196 (2014年1月). 2017年10月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月21日閲覧。
- “平成24年長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 194 (2015年2月). 2017年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月21日閲覧。
- “平成25年長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 194 (2016年1月). 2017年1月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月21日閲覧。
- “平成26年（2014年）長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 194 (2017年1月). 2017年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年10月21日閲覧。
- “平成27年（2015年）長野県統計書” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. p. 194 (2018年1月). 2018年3月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月11日閲覧。
- “平成28年（2016年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2019年3月15日閲覧。
- “平成29年（2017年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2020年3月13日閲覧。
- “平成30年（2018年）長野県統計書 - 13.運輸” (PDF). 長野県企画振興部情報政策課統計室. 2021年3月9日閲覧。
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧
- 軽井沢駅 - 長野県最東端の駅。
- 森宮野原駅 - 長野県最北端の駅。
- 中井侍駅 - 長野県最南端の駅。
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