甲斐大島駅
甲斐大島駅(かいおおしまえき)は、山梨県南巨摩郡身延町大島にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。
| 甲斐大島駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2022年9月) | |
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かいおおしま Kai-Ōshima | |
![]() | |
| 所在地 | 山梨県南巨摩郡身延町大島 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道(JR東海) |
| 所属路線 |
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| キロ程 | 39.8 km(富士起点) |
| 電報略号 | オシ←ヲシ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
4人/日(降車客含まず) - 2018年- |
| 開業年月日 | 1919年(大正8年)4月8日[1] |
| 備考 | 無人駅 |
歴史
- 1919年(大正8年)4月8日:富士身延鉄道線が南部内船駅から延伸、その終着駅として開設[1]。旅客・貨物取扱開始[2]。
- 1920年(大正9年)5月18日:富士身延鉄道線が身延駅まで延伸[1]。
- 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鉄道を鉄道省(国鉄の前身)が借上げ[1]。
- 1941年(昭和16年)5月1日:国有化され、鉄道省身延線の駅となる[1]。
- 1978年(昭和53年)4月1日:貨物取扱廃止[2]。
- 1983年(昭和58年)6月1日:駅員無配置駅となる[3]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、JR東海の駅となる[1]。
- 2000年(平成12年)2月:2代目駅舎に改築。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。側線が2本ある。一つは構内身延方で本線から西側に分岐し、内船方面に進んで駅舎の脇に至る。もう一つはその側線の途中で身延方面の西側に分岐し、駅構内身延方の西外れにある車庫に至る。線路はほぼ南北に走り駅舎はその西側にある。のりばは駅舎側から1番線、2番線で、それぞれ甲府方面、富士方面列車が発着する。
ホーム内船方端は緩やかな坂となっていて、これを下ったところから1番線の線路を越えて駅舎へ構内踏み切り(遮断機・警報機付)が伸びている。開業当初の駅舎は木造平屋建ての建築物であったが、2000年(平成12年)2月に簡易な平屋建の2代目駅舎に改築され、内部には待合所と業務用の倉庫がある。
利用状況
1日平均乗車人員は以下の通り[4]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 2006 | 16 |
| 2007 | 12 |
| 2008 | 8 |
| 2009 | 9 |
| 2010 | 8 |
| 2011 | 7 |
| 2012 | 8 |
| 2013 | 7 |
| 2014 | 5 |
| 2015 | 5 |
| 2016 | 4 |
| 2017 | 5 |
| 2018 | 4 |
駅周辺
駅周辺は富士川沿いに田畑が開け、富士川に並行して走る県道10号に沿って小さな集落がある。富士川の対岸の、富士川から少し入った所に身延町光子沢という地域があり、国道52号や県道813号が通り、集落が点在している。しかし橋が無いため当駅からの移動は不便である。
脚注
注釈
- 駅掲示用時刻表の案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表で参照可能(2015年1月現在)。
関連項目
外部リンク
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