真桑駅

真桑駅（まくわえき）は岐阜県本巣市にあった名古屋鉄道揖斐線の駅である。

歴史

ホーム跡を南東側より
（2015年10月撮影）

1926年（大正15年）に美濃電気軌道の駅として開業した。開業時は当駅と隣の美濃北方駅との間に八ツ又駅が存在したが、当駅より早く廃止されている。2005年（平成17年）に揖斐線は全線廃止され、当駅も廃駅となった。

1926年（大正15年）4月6日 - 美濃電気軌道北方線の北方町駅（のちの美濃北方駅） - 黒野駅間の開業と同時に開設[2][3]。
1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道（初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称）に合併。同社の揖斐線の駅となる[3]。
1948年（昭和23年）11月1日以前 - 無人化[4]。
2005年（平成17年）4月1日 - 揖斐線の忠節駅 - 黒野駅間が営業廃止。廃駅[5]。

ホーム1面1線の停留場であった。

**真桑駅構内配線略図**
← 黒野方面		→ 忠節方面
凡例出典:[6]

『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は361人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中290位、揖斐線・谷汲線（24駅）中10位であった[1]。

下真桑バス停
（2015年10月撮影）

名古屋鉄道

揖斐線

名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
「地方鉄道運輸開始」『官報』1926年4月13日（国立国会図書館デジタル化資料）
『岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、220-230頁。ISBN 4-87670-097-4。
徳田耕一『名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年、97頁。ISBN 978-4-53305-883-7。
今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、52-53頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月臨時増刊号「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」

徳田耕一『名鉄600V線の廃線を歩く－惜別の“岐阜線”と空港線誕生』JTBパブリッシング〈JTBキャンブックス〉、2005年。ISBN 978-4-53305-883-7。
今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790025-8。