神津島空港
神津島空港(こうづしまくうこう、Kouzushima Airport)は、東京都神津島村(神津島)に所在する地方管理空港である。
| 神津島空港 Kouzushima Airport | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 空港ターミナルビル | |||||||||
![]() 神津島空港制限区域側から撮影
| |||||||||
| IATA: N/A - ICAO: RJAZ | |||||||||
| 概要 | |||||||||
| 国・地域 |
| ||||||||
| 所在地 | 東京都神津島村 | ||||||||
| 種類 | 商業 | ||||||||
| 運営者 | 東京都港湾局 | ||||||||
| 標高 | 138.4 m (454.1 ft) | ||||||||
| 座標 | 北緯34度11分10秒 東経139度08分12秒 | ||||||||
| 公式サイト | 神津島空港 | ||||||||
| 地図 | |||||||||
![]() RJAZ | |||||||||
| 滑走路 | |||||||||
| |||||||||
| 統計(2022年度) | |||||||||
| 旅客数 | 24,677人 | ||||||||
| 貨物取扱量 | t | ||||||||
| リスト | |||||||||
| 空港の一覧 | |||||||||

概要
東京都港湾局が運営している東京都営空港の一つ。空港法では、地方管理空港(旧空港整備法の分類では第三種空港)に分類される。総工費約60億円[1]。
滑走路の規模は、普通空港として国内最短クラスの800mであり、その規模から中型ジェット機の運用すら難しく、専ら小型のプロペラ機が運用されている。
新中央航空が就航しており、調布飛行場との間を、毎日往復3 - 4往復程度が運航されている。神津島の村民が主に内地へ渡る手段としての利用が多く、その運航距離は約172km、通常運航時間は約40分となっている。
空港施設の展望デッキは無料となっている。空港は切り立った崖の上に建つため、風の影響を受けやすいという特徴がある。同空港完成以降、集落にほど近い場所にあり、急患の移送等に使用された「神津島臨時ヘリポート」は、実質休港状態となった。
沿革
脚注
- “神津島空港 7月から供用開始 運輸省 東京都の届け出受理”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1992年5月13日)
- 国土交通省航空局交通管制部運用課. “運航拠点・対空集約実施計画(案)”. 日本航空機操縦士協会. 2022年1月16日閲覧。
- 国土交通省航空局交通管制部運用課. “運航拠点・対空集約実施計画 FAQ”. 日本航空機操縦士協会. 2022年1月16日閲覧。
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.


