野江内代駅

野江内代駅（のえうちんだいえき）は、大阪府大阪市都島区内代町一丁目にある、大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) 谷町線の駅。駅番号はT16。城東区の野江と都島区の内代を合成した駅名である。

野江内代駅
駅出入口（2016年8月）
のえうちんだい
Noe-Uchindai
◄T15 関目高殿 (0.8 km)
(1.3 km) 都島 T17►
地図右下はJR野江駅
所在地 大阪市都島区内代町一丁目
北緯34度42分32.22秒 東経135度32分17.29秒
駅番号  T16 
所属事業者 大阪市高速電気軌道 Osaka Metro)
所属路線 ●谷町線
キロ程 5.9 km（大日起点）
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 5,069人/日（降車客含まず）
-2020年-
乗降人員
-統計年度-		 9,872人/日
-2020年-
開業年月日 1977年（昭和52年）4月6日
乗換 JR野江駅（おおさか東線）[注 1]

2019年に開業したJRおおさか東線JR野江駅との乗り換え駅となっている[注 1]。同駅は京阪本線野江駅も乗換駅としているが、野江駅までは当駅から徒歩10分程度を要し、現在のところ乗換駅としての案内はされていない。

歴史

駅構造
野江内代駅コンコース（2016年8月）
ホーム（2018年4月）
改札口前のタイル壁画（2018年4月）

島式1面2線の地下駅である。改札口は1か所のみで、地上への出入口は南北2か所にある。詳細は外部リンク先を参照のこと。

当駅は、東梅田管区駅の所属である。

のりば
番線路線行先
1 T 谷町線 東梅田・天王寺・八尾南方面[2]
2 大日方面[2]

利用状況

2020年11月10日の1日乗降人員は9,872人（乗車人員：5,069人、降車人員：4,803人）である[3]。

年度別利用状況（大阪府統計年鑑より）
年度調査日乗車人員降車人員乗降人員
1990年11月06日 4,8314,5789,409
1995年[注 2]2月15日 5,1275,47310,600
1998年11月10日 4,8364,8779,713
2007年11月13日 4,8894,5429,431
2008年11月11日 4,8854,5309,415
2009年11月10日 4,8324,6399,471
2010年11月09日 4,5584,3478,905
2011年11月08日 4,5834,3138,896
2012年11月13日 4,8114,5839,394
2013年11月19日 5,0564,6969,752
2014年11月11日 4,9634,7399,702
2015年11月17日 5,2635,10510,368
2016年11月08日 5,4595,27610,735
2017年11月14日 5,9415,56711,508
2018年11月13日 5,7785,43411,212
2019年11月12日 5,6365,27410,910
2020年11月10日 5,0694,8039,872

駅周辺

バス路線

最寄停留所は地下鉄野江内代であり、大阪シティバスにより運行されている。

隣の駅
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro)
T 谷町線
関目高殿駅 (T15) - 野江内代駅 (T16) - 都島駅 (T17)
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

注釈
  1. 連絡運輸は行っていない[1]。
  2. 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。

出典
  1. “旅客連絡運輸規則” (PDF). 西日本旅客鉄道. pp. 14-16 (2021年). 2021年11月2日閲覧。
  2. “Osaka Metro｜野江内代”. www.osakametro.co.jp. 2018年8月12日閲覧。
  3. “路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月3日閲覧。

関連項目

外部リンク
 
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.