門沢橋駅
門沢橋駅（かどさわばしえき）は、神奈川県海老名市門沢橋二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）相模線の駅である。
| 門沢橋駅 | |
|---|---|
 駅舎（2022年2月） | |
|
かどさわばし Kadosawabashi | |
 | |
| 所在地 | 神奈川県海老名市門沢橋二丁目4-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■相模線 |
| キロ程 | 10.0 km（茅ケ崎起点） |
| 電報略号 | カト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
1,862人/日（降車客含まず） -2014年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）7月1日 |
| 備考 | |
歴史
駅構造
お客さまサポートコールシステムが導入されているため、無人駅となっている[1]。無人化前は業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）で、駅舎施設内にはコンビニエンスストアタイプのJA直売所「ジェイエスト門沢橋」があったが、2008年11月30日に閉店した。また、2009年2月1日より、日中時間帯以外は自動券売機が使用出来ず、運賃は車内または着駅での精算となっていた（2023年8月現在も相模線での車内精算は行っていない）。簡易Suica改札機が設置されている。
改札口（2022年2月）
ホーム（2022年2月）
利用状況
2014年度（平成26年度）の1日平均乗車人員は1,862人である。
近年の推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1995年（平成7年） | [6]1,812 |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]1,792 |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]1,757 |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]1,724 |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]1,695 |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]1,726 |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]1,737 |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]1,753 |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]1,848 |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]1,845 |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]1,755 |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]1,733 |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]1,698 |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]1,777 |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]1,855 |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]1,862 |
駅周辺
- 海老名市立有馬図書館
- 富士フイルムビジネスイノベーション海老名事業所
- 日進工業
- 神奈川西郵便局
- 海老名市立門沢橋小学校
- OYUGIWA海老名
脚注
記事本文
- “駅の情報（門沢橋駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年11月18日閲覧。
- 「通報 ●相模線宮山駅外4駅の駅員無配置について（営業局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1962年10月9日、2面。
- “東日本ユニオンNo.124号” (PDF). JR 東日本労働組合横浜地方本部. (2015年12月6日) 2016年3月13日閲覧。
- 統計えびな - 海老名市
- 神奈川県県勢要覧
- 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移
利用状況
- JR東日本の2000年度以降の乗車人員
- JR東日本 各駅の乗車人員（2000年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2001年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2002年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2003年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2004年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2005年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2006年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2007年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2008年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2009年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2010年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2011年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2013年度）
- JR東日本 各駅の乗車人員（2014年度）
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（門沢橋駅）：JR東日本
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