1925年のル・マン24時間レース
1925年のル・マン24時間レース（24 Heures du Mans 1925 ）は、3回目のル・マン24時間レース[1][2]であり、1925年6月20日[1][2]から6月21日[1][2]にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。
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| 前年: | 1924 | 翌年: | 1926 |
1925年のコース
概要
出走したのは49台[3][4]。イギリスからはベントレー[1]の他サンビーム[1]とオースチン[1]、イタリアからO.M.（Officine Meccaniche ）[1]とディアット（Diatto ）[1]、アメリカからクライスラー[1]が出場するなど外国の会社が参加し始めた。
前回、1924年のル・マン24時間レースの優勝に気を良くしたベントレーは3リットル2台を出走させたが、ケンジントン・モワイア（Herbert Kensington Moir ）/ダドリー・ベンジャフィールド（Dudley Benjafield ）組はケンジントン・モワイアがガソリンを浪費して所定の給油前にガス欠による停車、ジョン・ダフ（Capt. John F. Duff ）/フランク・クレモン（Frank Clement ）組はSU製キャブレターのフロート破損によりガソリンが漏れて引火し火災でリタイヤした。完走は16台[3][4]。
ジェラール・ド・カーセル（Gérard de Courcelles ）/アンドレ・ロシニョール（André Rossignol ）組[3]のロレーヌ・ディートリッシュ[1]が24時間で2233.982km[3][1][4]を平均速度93.082km/h[3][1]で走って優勝[3][1][4]した。
出典
- 『ル・マンの英国車』p.7「1925」。
- 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』pp.27-154「ルマン24時間レースの歴史」。
- 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』p.223「資料1」。
- 『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』pp.298-303。
参考文献
- 『ルマン 伝統と日本チームの戦い』グランプリ出版 ISBN 4-87687-161-2
- ドミニク・パスカル著、日沖宗弘訳『ル・マンの英国車』ネコ・パブリッシング ISBN 4-87366-068-8
- 黒井尚志『ル・マン 偉大なる草レースの挑戦者たち』集英社 ISBN 4-08-780158-6
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