アルピーヌ・A424
アルピーヌ・A424 (Alpine A424) は、アルピーヌがル・マン・デイトナ・h （LMDh）規定に基づき、FIA 世界耐久選手権（FIA WEC）への参戦用に開発したプロトタイプ・レーシングカー。
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| カテゴリー | LMDh | ||||||||||
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| コンストラクター |
.svg.png.webp){kind=small} アルピーヌ オレカ | ||||||||||
| 先代 |
アルピーヌ・A480 アルピーヌ・A442 | ||||||||||
| 主要諸元 | |||||||||||
| シャシー | カーボンファイバーモノコック | ||||||||||
| サスペンション（前） | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | ||||||||||
| サスペンション（後） | 独立懸架 ダブルウィッシュボーン プッシュロッド | ||||||||||
| 全長 | 5,000 mm | ||||||||||
| 全幅 | 1,998 mm | ||||||||||
| 全高 | 3,148 mm | ||||||||||
| エンジン | メカクローム V634 3.4 L V6＋モーター シングルターボ ミッドシップ, 縦置き | ||||||||||
| トランスミッション | 7速 X Trac社製 P1359 シーケンシャル・セミオートマチック | ||||||||||
| 主要成績 | |||||||||||
| チーム |
アルピーヌ・エンデュランス・チーム | ||||||||||
| ドライバー |
ポール＝ルー・シャタン フェルディナント・ハプスブルク シャルル・ミレッシ ニコラ・ラピエール ミック・シューマッハ マシュー・バキシビエール ジュール・グーノン | ||||||||||
| 初戦 | 2024年のカタール1812kmレース | ||||||||||
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概要
アルピーヌは2021年10月にLMDh規定でFIA 世界耐久選手権、ル・マン24時間レースに参戦する事を発表した。シャシーコンストラクタとしてオレカと提携した事も発表した。2023年6月9日、ル・マン24時間レースの場にて、A424_βと名づけられたショーカーを発表した。エンジンはメカクローム製のV634 V型6気筒シングルターボを採用する。そしてこのエンジンをベースにアルピーヌがWEC用に大幅改良を行っている[1]。
レース活動
2024年
2023年11月22日、2024年シーズンのレギュラードライバーが発表された。前年LMP2クラスにアルピーヌから参戦していたニコラ・ラピエール、マシュー・バキシビエール、シャルル・ミレッシの3名に加え、フェルディナント・ハプスブルク、ミック・シューマッハ、ポール＝ルー・シャタンを新しく加えた6名となった[2]。
戦績
脚注
- “アルピーヌ、メカクローム製V6ターボをWEC用に大幅改良。信頼性は「今のところ良好」とラピエール”. autosport web. 2024年2月6日閲覧。
- “ミック・シューマッハー、アルピーヌLMDhでWECデビューへ。A424をドライブする6名が発表”. autosports web. (2023年11月22日)
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