イギリス国鉄101形気動車
イギリス国鉄101形気動車（イギリスこくてつ101がたきどうしゃ、英語:British Rail Class 101）は、1956年に登場したイギリス国鉄の気動車である。1956年から1959年にかけてメトロキャメルにより製造された[1]。
| イギリス国鉄101形気動車 | |
|---|---|
.jpg.webp) 国鉄時代の101形気動車 | |
| 基本情報 | |
| 運用者 | イギリス国鉄 |
| 製造所 | メトロキャメル |
| 製造年 | 1956年 - 1959年 |
| 製造数 | 527両 |
| 運用終了 | 2003年 |
| 主要諸元 | |
| 編成 | 2両・3両・4両編成 |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 最高速度 | 113 km/h |
| 車両重量 |
32.5 t （動力車） 27.5 t （付随車） |
| 長さ | 17.37 m |
| 幅 | 2.82 m |
| 高さ | 3.77 m |
| 動力伝達方式 | 機械式 |
| 機関 | BUT 6気筒ディーゼルエンジン × 2基 |
| 機関出力 | 150 HP (112 kW) |
| 変速機 | 4速遊星歯車機構 |
| 制動装置 | 真空ブレーキ |
概要
イギリス国鉄の第一世代気動車における最大世帯の形式であり、527両が製造された[2]。全長は17.37m、機関は出力150HPのBUT製ディーゼルエンジンを1両に2基搭載、最高速度は113km/h、動力伝達は機械式である[3]。
主にイングランド、ウェールズ、スコットランドの各地方線区に投入され、蒸気機関車牽引の列車を置き換えた。最長47年の長きに渡って運用され、2003年12月に運用を終了している[2]。2003年12月21日にはさよなら運転が行われた[1]。
脚注
- Roger Marks, "Heritage DMUs: The Final Years", Amberley Publishing Limited, 2015. ISBN 1445640295.
- BR Class 101 DMU No. 101680 - North Yorkshire Moors Railway、2018年5月28日閲覧。
- Class 101 - The Railway Centre.Com
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