トヨタ・RZエンジン

トヨタ・RZエンジンは、トヨタ自動車の水冷直列4気筒ガソリンエンジンの系列である。

トヨタ・RZエンジン
2RZ-Eエンジン
生産拠点 トヨタ自動車
製造期間 1989年 - 2003年
タイプ 直列4気筒SOHC8バルブ
直列4気筒DOHC16バルブ
排気量 2.0リットル
2.4リットル
2.7リットル

R型エンジン及びY型エンジンの後継にあたり、縦置き専用で商用車やSUV向けに特化させた設計である。

系譜

型式

1989年8月登場

ガソリンエンジン/LPGエンジン

水冷直列4気筒 SOHC/DOHC

1RZ - 2,000cc

1989年8月～1993年8月

最高出力:100PS/5,400rpm

最大トルク:16.5kg-m/2,400rpm

1RZ-E - 2,000cc
1RZ-E
登場年月 1989年8月
エンジン種別ガソリンエンジン
冷却方式水冷
シリンダー配置・数直列4気筒
弁形式SOHC
内径×行程86.0mm×86.0mm
排気量1,998cc
圧縮比9.0:1
出力81kW(110PS)/5,200rpm
トルク166.7Nm(17.0)kgm/2,600rpm
重量-kg
  • ハイエースワゴン・バン（RZH100系）

2RZ-E - 2,400cc
2RZ-E
登場年月 1989年8月
エンジン種別ガソリンエンジン
冷却方式水冷
シリンダー配置・数直列4気筒
弁形式SOHC
内径×行程95.0mm×86.0mm
排気量2,438cc
圧縮比8.8:1
出力88kW(120PS)/5,200rpm
トルク198.1Nm(20.2)kgm/2,600rpm
重量-kg
  • ハイエースワゴン（RZH100系）、タコマ（初代）

3RZ-E - 2,700cc
  • T100

3RZ-FE - 2,700cc
3RZ-FE
登場年月 1995年
エンジン種別ガソリンエンジン
冷却方式水冷
シリンダー配置・数直列4気筒
弁形式狭角DOHC
内径×行程95.0mm×95.0mm
排気量2,693cc
圧縮比9.5:1
出力104・107・110kW(141・145・150PS)/4,800・5,600rpm
トルク222.5・227.5・235.4Nm(22.6・23.2・24.0kgm)
/3,600・4,000rpm
重量-kg
  • 110kW(150PS)/235.4Nm(24.0kgm)
ハイラックスサーフ（RZN180系/210系）
ハイラックス(RZN169H系/174H系)
ランドクルーザープラド（RZJ90系/120系）
タコマ（初代）
T100
ダイナ・トヨエース（RZU68/100系）
  • 107kW(145PS)/227.5Nm(23.2kgm)
グランビア（RCH10系 前期型/中期型）
ツーリングハイエース（RCH40系）
レジアス（RCH40系）
  • 104kW(141PS)/222.5Nm(22.6kgm)
ダイナ・トヨエース・日野・デュトロ（RZU300/400系/500系）

3RZ-FP - 2,700cc
  • ダイナ・トヨエース（RZU100系/300系）

3RZ-FPE - 2,700cc
  • ダイナ・トヨエース（RZU300系）

関連項目
ガソリンエンジン
#型
#Z型
#R型
ダイナミックフォースエンジン
個別記事
ディーゼルエンジン
#型
#Z型
#D型
ダイナミックフォースエンジン
個別記事
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