バーンコー駅

バーンコー駅
	บ้านเกาะ ; Ban Ko;
	◄タノンチラ (6.22 km) (10.42 km) ノーンカイナム►
所在地	タイ王国; ナコーンラーチャシーマー県; ムアンナコーンラーチャシーマー郡北緯15度0分16秒東経102度8分19秒
駅番号	2117
所属事業者	タイ国有鉄道
所属路線	東北本線
キロ程	272.50 km（クルンテープ駅起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
開業年月日	1929年5月1日

概要

タイ国鉄東北本線は、ナコンラチャシーマ駅の東隣のタノンチラ駅で、ノーンカーイ方面とウボンラーチャターニー方面に分岐する。当駅はそのうちノーンカーイ方面側に位置している。

ウドーンターニーに向け路線延長工事中の1929年 5月1日に、当駅を含むノーンスーン駅まで完成し中間駅として開業した。複線化事業の進展に伴い、相対式ホームに更新された。ホームが従来にくらべ約60cmのかさ上げとなり、乗降に支障が生じたことから、車両側に対し改修が行われることとなった[1]。

1897年 3月26日【開業】クルンテープ駅 - アユタヤ駅 (71.08km)
1897年 5月1日【開業】アユタヤ駅 - ケンコーイ駅 (54.02km)
1898年 3月3日【開業】ケンコーイ駅 - ムワックレック駅 (27.20km)
1899年 5月25日【開業】ムワックレック駅 - パークチョン駅 (27.63km)
1900年 12月21日【開業】パークチョン駅 - ナコンラチャシーマ駅 (83.72km)
1922年 5月1日【開業】ナコンラチャシーマ駅 - ターチャン駅 (21.75km)
1929年 5月1日【開業】タノンチラ分岐駅 - ノーンスーン駅 (28.80km)

対向式2面2線を備える地上駅である。通路で結ばれた西側の駅舎と十分な間隔を確保しており、将来は拡張して島式ホームに転用可能な構造になっている。