茅ケ崎駅

番線	路線	方向	行先	備考
1・2	■相模線	下り	厚木・海老名・橋本方面
3	東海道線 （□特急「湘南」）	上り	品川・東京・新宿方面	東海道貨物線上のホーム
4		下り	平塚・国府津・小田原方面
5	東海道線	上り	横浜・品川・東京・上野・渋谷・新宿方面	一部の特急「湘南」も使用
	上野東京ライン
	湘南新宿ライン
6	東海道線	下り	小田原・熱海・沼津方面

（出典：JR東日本:駅構内図）

• 3・4番線は東海道貨物線にあるホームである。通常、貨物線を経由する旅客列車は特急「湘南」（2021年3月12日まではライナー）のみであるため、旅客案内上では特急専用ホームとされ、特急「湘南」の運行時間帯外は閉鎖されている。同ホームの駅名標における隣駅表記は上り方が「藤沢」、下り方が「平塚」である。このホームの有効長は10両分であるため、12両編成のE351系が「おはようライナー新宿号」「ホームライナー小田原号」に充当されていた当時、当駅に停車する際には1 - 3号車のドアがドアカットとなり締切扱いにされていた。なお、旅客線を経由する特急「湘南」は5・6番線に停車する。
  • なお、2021年3月13日ダイヤ改正で、ライナーは全て特急「湘南」に格上げされ、藤沢駅と共にすべての列車が停車する[15]。
• ホームの有効長は1・2番線が4両、3・4番線が前述の通り10両、5・6番線が15両である。
• 1・2番線の橋本寄りの端の嵩上げされていない部分に烏帽子岩のモニュメントがある。また、かつて使用された腕木式信号機が保存されている。
• 東海道線の平塚止まりで、平塚駅で上りホーム到着となる列車では、国府津・小田原方面に向かう乗客に対して、当駅で乗り換えを促す車内放送を流す場合がある。これは平塚駅での乗り換えが階段やエレベーター・エスカレーターでの移動を伴うためである。
• 辻堂駅 - 当駅間および当駅 - 平塚駅間に旅客線と貨物線との渡り線が設置されている[注釈 2]。前者はサンライズエクスプレスの経路として、後者は特急「湘南」の経路として恒常的に使用される。また、稀に当駅の旅客線ホームが人身事故などで使用停止となったとき、普通列車などが迂回する際にも使用されることがあるが、この場合は有効長の関係から15両編成の列車は臨時通過となる。同様の構造は同じく東海道本線の横浜駅・戸塚駅（東海道線と横須賀線）付近のほか、東北本線（旅客線・貨物線）の通過駅である川口駅（京浜東北線）にもみられる。

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  茅ヶ崎ラスカ駅構内側入口（2016年）
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  JR茅ケ崎駅の券売機とみどりの窓口（2016年）
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  JR茅ケ崎駅の改札外北口コンコース（2016年）
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  改札口（2019年6月）
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  1・2番線（相模線）ホーム（2019年6月）
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  5・6番線（東海道線）ホーム（2019年6月）

地上6階（屋上あり）、地下1階（駐車場）[16]。

• 屋上 - 屋上庭園
• 6階 - 飲食・ヘアカット・保育園
• 5階 - 服飾・雑貨
• 4階 - 服飾・雑貨
• 3階 - 菓子・服飾・雑貨
• 2階 - スーパー・ドラッグストア
• 1階 - 食品・カフェ
• 地下1階 - 駐車場

その他

• 毎年大晦日より正月三が日までの期間には寒川神社への初詣客向けに臨時直通バスが運行されている。
• 東京駅・新宿駅発の深夜急行バスも北口に到着する。

• 2000年8月に茅ヶ崎市出身の桑田佳祐率いるサザンオールスターズが茅ヶ崎公園野球場にて凱旋コンサートを開催し、「茅ヶ崎=サザン」のイメージが確固たるものとなった。そこで、市の代表駅である当駅でサザンの楽曲を発車メロディに導入しようという計画が市民の間で浮上し、当駅を管轄するJR東日本横浜支社に要望書を提出した。導入希望曲は事前に市内で実施したアンケートによって決定され、ホーム数に合わせて計6曲（前述のアンケートの上位6曲。1位：「希望の轍」、2位：「TSUNAMI」、3位：「勝手にシンドバッド」、4位：「HOTEL PACIFIC」、5位：「いとしのエリー」、6位「真夏の果実」）が挙げられた[18]が、この時点では「スムーズな乗降に支障をきたす」として却下された。その代案として、凱旋コンサート開催の翌2001年の夏季のみ、駅構内BGMとしてオルゴールの楽曲を流した。
• その後2014年に市商工会青年部を中心としてサザン楽曲の発車メロディへの起用活動が再燃。署名運動が6月-7月の2週間にわたって行われ、1万を超える署名が集まり、JR東日本横浜支社へ提出された[19]。その結果、同年10月1日より、上記で1位に挙げられていた「希望の轍」が、東海道線ホーム5・6番線で発車メロディとして採用されることになった[7]。5番線にイントロ、6番線にサビのアレンジが用いられている[20][21]。この発車メロディは前述の特急「えぼし」の車内チャイムにも使われている。

• 3番線ではホーム設置以来「JR-SH6」を使用しているが、上りの特急「湘南」専用ホームであるため流れるのは平日の朝のみである。
• 4番線のメロディ「JR-SH7」は現在では当駅と本庄駅でしか使用されていない珍しいメロディーであるが、同のりばは下りの特急「湘南」専用ホームであり、さらに大半の列車は旅客線を経由するため、現行ダイヤでの使用機会は平日夜の2本（湘南21・23号）のみである。
• 以前の6番線のメロディは他の駅では使用されていないオリジナル曲であった。かつては5番線でも同じ曲を使用していたが、どちらが発車するのかを区別させるため、2002年7月より東洋メディアリンクス製の「Gota del Vient」に変更されていた。
• 1・2番線では2021年9月28日より、茅ヶ崎市出身の加山雄三の「海 その愛」に変更され、2022年3月11日まで使用されていた。茅ヶ崎商工会議所青年部の署名活動を通じ6000人の市民の要望を受け、相模線開業100周年事業の一つとして実現した[22][11]。

JR東日本の1日平均利用客数

JR東日本の統計データ

JR東日本の1999年度以降の乗車人員

神奈川県県勢要覧