中加積駅

中加積駅（なかかづみえき）は、富山県滑川市堀江にある、富山地方鉄道本線の駅である。駅番号はT14。

中加積駅*
駅舎（2018年9月）
なかかづみ Naka-Kazumi
◄T13 新宮川 (2.0 km) (1.6 km) 西加積 T15►

所在地	富山県滑川市堀江938 北緯36度44分8.87秒東経137度21分4.66秒
駅番号	T14
所属事業者	富山地方鉄道
所属路線	■本線
キロ程	17.1 km（電鉄富山起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	261人/日 -2019年-
開業年月日	1913年（大正2年）6月25日[1]
* 1921年に堀江駅から改称

歴史

1913年（大正2年）6月25日[1]：立山軽便鉄道の滑川駅 - 五百石駅間の開業[2]とともに、堀江駅として開業。
1917年（大正6年）6月25日：立山軽便鉄道が立山鉄道に社名を変更[3]。
1921年（大正10年）2月20日：中加積駅に改称[4]。
1931年（昭和6年）3月20日：富山電気鉄道が立山鉄道を合併[5]。
1943年（昭和18年）1月1日：富山県交通大統合に伴い富山地方鉄道が発足[2][5]。同社の本線の駅となる。
1965年（昭和40年）
- 7月30日：駅舎の新築竣功[6]。
- 8月11日：駅舎新築工事の竣工式[7]。
1998年（平成10年）3月30日：ATS設置[8]。
2008年（平成20年）9月30日：当駅構内で脱線事故が発生[9][10]。

駅構造

相対式ホーム2面2線[11]を持つ地上駅。無人駅である[1]。ホームは構内踏切で結ばれている。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	■本線	上り	上市・寺田・稲荷町・電鉄富山方面
2	■本線	下り	中滑川・電鉄魚津・電鉄黒部・宇奈月温泉方面

利用状況

「富山県統計年鑑」によると、2019年度の一日平均乗降人員は261人であった。近年の乗降人員は以下の通りである[12]。

乗降人員推移
年度	1日平均人数
2002年	256
2003年	237
2004年	221
2005年	228
2006年	233
2007年	232
2008年	240
2009年	227
2010年	225
2011年	226
2012年	229
2013年	230
2014年	224
2015年	235
2016年	241
2017年	251
2018年	262
2019年	261

駅周辺

滑川運動公園

隣の駅

富山地方鉄道

■本線

■アルペン特急

通過

■急行（上りのみ運転）

上市駅 (T12) - 中加積駅 (T14) - 西滑川駅 (T16)

■普通

新宮川駅 (T13) - 中加積駅 (T14) - 西加積駅 (T15)

脚注

川島 2010, p. 65.
朝日 2013, p. 14.
寺田裕一『日本のローカル私鉄2000』ネコ・パブリッシング、2000年8月1日、120頁。ISBN 4-87366-207-9。
官報では3月19日「地方鉄道停車場名改称」『官報』1921年3月30日（国立国会図書館デジタル化資料）
地鉄 1979, p. 175.
『富山地方鉄道五十年史』（1983年3月28日、富山地方鉄道株式会社発行）900頁。
『市制60周年記念なめりかわ昭和今昔写真集』（2014年3月21日、滑川市立博物館発行）92頁。
『富山地方鉄道70年史 -この20年のあゆみ-』（2000年9月、富山地方鉄道発行）102頁。
“富山地方鉄道株式会社本線中加積駅構内列車脱線事故” (PDF). 運輸安全委員会 (2009年4月24日). 2021年8月21日閲覧。
“「三度脱線」の富山地方鉄道に見る、地方私鉄の深刻な事情”. ダイヤモンド・オンライン (2021年7月5日). 2021年8月21日閲覧。
川島 2010, p. 33.
統計年鑑 - 富山県

参考文献

『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年7月17日。
川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線第7巻富山・糸魚川・黒部エリア』講談社、2010年10月20日。ISBN 978-4-06-270067-2。
『週刊歴史でめぐる鉄道全路線公営鉄道・私鉄19 富山地方鉄道富山ライトレール・万葉線黒部峡谷鉄道・北越急行』朝日新聞出版、2013年3月31日。

関連項目

日本の鉄道駅一覧

外部リンク

中加積駅 - 富山地方鉄道

富山地方鉄道本線

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