西滑川駅

開業当時の駅の様子（1913年）

• 1913年（大正2年）6月25日[1]：立山軽便鉄道（後の立山鉄道）の滑川駅 - 五百石駅間開業に伴い西滑川駅開設[2][3]。
• 1921年（大正10年）2月20日：水橋口駅に改称[3][4]。
• 1931年（昭和6年）3月20日：富山電気鉄道が立山鉄道を吸収合併[2][5]、同社の駅となる。
• 1943年（昭和18年）1月1日：富山県交通大統合に伴い富山地方鉄道設立[2][5]、同社の本線の駅となる。
• 1958年（昭和33年）10月2日：開業当初の西滑川駅に改称[3]。
• 2023年（令和5年）4月15日：ダイヤ改正により、上り富山行き急行が停車（実際の停車は4月17日から）。

単式ホーム1面1線のホームを持つ地上駅[1]。あいの風とやま鉄道線との並走区間から分岐したところに立地し、ホーム北側はカーブとなっている[1]。

朝夕は富山県立滑川高等学校生を中心とした利用客がある。このため、平日の7時00分 - 8時30分のみ駅員が配置されている[6]。

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  駅舎内（2018年10月）
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  ホーム（2018年10月）

近年の1日平均乗降人員は以下の通り。[7][8]

• 富山県滑川警察署
• 富山県立滑川高等学校
• 滑川市立滑川中学校
• 滑川市立田中小学校

駅前にある「西滑川駅前」バス停から滑川市コミュニティバス「のるmy car」が発着している（市街地循環ルート）[9]。

富山地方鉄道

■本線

■アルペン特急

通過

■急行（上りのみ運転）

中加積駅 (T14) ← 西滑川駅 (T16) ← 中滑川駅 (T17)

■普通

西加積駅 (T15) - 西滑川駅 (T16) - 中滑川駅 (T17)

• 『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年7月17日。
• 川島令三『【図説】日本の鉄道中部ライン全線・全駅・全配線 第7巻 富山・糸魚川・黒部エリア』講談社、2010年10月20日。ISBN 978-4-06-270067-2。
• 『週刊歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄19 富山地方鉄道 富山ライトレール・万葉線 黒部峡谷鉄道・北越急行』朝日新聞出版、2013年3月31日。

• 日本の鉄道駅一覧

• 西滑川駅 - 富山地方鉄道

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