稲荷町駅 (富山県)
稲荷町駅(いなりまちえき)は、富山県富山市稲荷町四丁目にある、富山地方鉄道の駅である。駅番号はT02。
| 稲荷町駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2008年8月) | |
|
いなりまち Inarimachi (稲荷公園前) | |
![]() | |
| 所在地 | 富山県富山市稲荷町四丁目1番73号 |
| 駅番号 | T02 |
| 所属事業者 | 富山地方鉄道 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 3面3線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
559人/日(降車客含まず) -2019年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
1,217人/日 -2019年- |
| 開業年月日 | 1931年(昭和6年)8月15日[1][2] |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 1.6 km(電鉄富山起点) |
| 所属路線 | ■不二越線 |
| キロ程 | 0.0 km(稲荷町起点) |
| 備考 | 駅員終日配置駅 |
歴史
- 1914年(大正3年)12月6日:富山軽便鉄道の富山駅 - 笹津駅間が開業[3][4][5]。
- 1915年(大正4年)10月24日:富山軽便鉄道が富山鉄道に改称[4][6]。
- 1931年(昭和6年)8月15日:富山電気鉄道の富山田地方駅 - 上市口駅(現在の上市駅)間が開業[7]、当駅が開設される[1][2]。駅舎は2社(富山鉄道・富山電気鉄道)で共同使用した[注 1][6]。
- 1933年(昭和8年)4月20日:富山鉄道が解散し、当駅を含む富山駅 - 堀川新駅(現在の南富山駅)間を富南鉄道に譲渡[3][6]。
- 1941年(昭和16年)12月1日:富山電気鉄道が富南鉄道を合併[3][4][6]。
- 1943年(昭和18年)
- 1946年(昭和21年)6月1日:本線の電鉄富山駅 - 当駅間(旧富南鉄道線の軌道)が電化される[3][7]。
- 1969年(昭和44年)4月1日:路線名称を変更。富南線の当駅 - 南富山駅間が不二越線となる(本線の名称変更はなし)[4][8]。
- 1999年(平成11年)3月29日:ATS設置[9]。
駅構造
本線は相対式ホーム2面2線、不二越・上滝線は単式ホーム1面1線[10]を持つ3面3線の地上駅である[1]。駅員が終日配置されている(2021年時点)[11]。木造駅舎を有する。
稲荷町駅の東側、本線と不二越・上滝線の線路の間に稲荷町テクニカルセンター(車両基地[12][13]・工場)[14]が設置されている[15][16]。定期検査や修繕、冷房化改造、中古車両の改造も行っている。富山軌道線の車両の定期検査もこの工場で行っており、その際には不二越線南富山駅 - 当駅間は軌道線車両をディーゼル機関車で牽引して回送する。
利用状況
「富山県統計年鑑」および「富山市統計書」によると、2018年度の1日平均乗車人員は557人である。
近年の1日平均乗降人員は以下の通りである。
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
|---|---|---|
| 1995年 | 1,177 | |
| 1996年 | 1,157 | |
| 1997年 | 1,152 | |
| 1998年 | 1,116 | |
| 1999年 | 1,049 | |
| 2000年 | 1,011 | |
| 2001年 | 969 | 490 |
| 2002年 | 1,020 | 518 |
| 2003年 | 985 | 503 |
| 2004年 | 971 | 499 |
| 2005年 | 1,018 | 521 |
| 2006年 | 1,024 | 524 |
| 2007年 | 1,066 | 544 |
| 2008年 | 1,056 | 538 |
| 2009年 | 1,053 | 536 |
| 2010年 | 1,041 | 523 |
| 2011年 | 1,073 | 544 |
| 2012年 | 1,092 | 554 |
| 2013年 | 1,068 | 544 |
| 2014年 | 1,086 | 517 |
| 2015年 | 1,141 | 532 |
| 2016年 | 1,156 | 538 |
| 2017年 | 1,176 | 548 |
| 2018年 | 1,185 | 557 |
| 2019年 | 1,217 | 559 |
駅周辺
隣の駅
脚注
注釈
- 当駅 - 富山田地方駅間は両社線の単線並列で当駅の西側に平面交差があった。
出典
- 川島 2010, p. 63.
- 寺田 2013, p. 243.
- 朝日 2011, p. 14.
- 寺田 2013, p. 242.
- 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1914年12月14日(国立国会図書館デジタルコレクション)
- 富山地方鉄道(編)『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、182頁。
- 富山地方鉄道(編)『写真でつづる富山地方鉄道50年の歩み』富山地方鉄道、1979年、175頁。
- 朝日 2011, p. 15.
- 『富山地方鉄道70年史 -この20年のあゆみ-』(2000年9月、富山地方鉄道発行)102頁。
- 川島 2010, p. 75.
- “鉄道線各駅の駅員配置時間表” (PDF). 富山地方鉄道 (2021年4月1日). 2021年10月23日閲覧。
- “富山地鉄、稲荷町車両基地の一般公開イベント実施…11月3日”. Response. (2013年10月24日). 2021年10月23日閲覧。
- “鉄道の安全運行学ぶ 富山で県民生涯学習カレッジ”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ(北日本新聞). (2019年6月9日) 2021年10月23日閲覧。
- “ひとえきものがたり 改造レッドアローとともに 稲荷町駅(富山県、富山地方鉄道)”. 朝日新聞. (2011年12月19日). オリジナルの2011年12月24日時点におけるアーカイブ。 2021年10月23日閲覧。
- 朝日 2011, p. 4.
- 朝日 2011, p. 26.
- 『富山市史 編年史<上巻>』(2015年3月20日、富山市発行)554頁。
参考文献
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ - 2011年公開の映画。当駅および稲荷町テクニカルセンターがロケ地となっている。
外部リンク
- 稲荷町駅 - 富山地方鉄道
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