兼城駅

兼城駅（かねぐすくえき）は、かつて沖縄県兼城村照屋（現在の沖縄県糸満市照屋）に存在した沖縄県営鉄道糸満線の鉄道駅（廃駅）である[1]。

兼城駅
かねぐすく Kanegusuku
◄高嶺 (1.6 km) (1.1 km) 糸満►

所在地	沖縄県兼城村照屋北緯26度8分0秒東経127度41分0秒
所属事業者	沖縄県営鉄道
所属路線	糸満線
キロ程	13.9 km（国場起点）
駅構造	地上駅
開業年月日	1923年（大正12年）7月11日
廃止年月日	1945年（昭和20年）（事実上）

歴史

1923年（大正12年）7月11日（同年7月10日とも[2]）：糸満線の開通と同時に開業[1]。停留所であった[2]。
当駅では徴兵された兵士が見送られていた[3]。
1945年（昭和20年）：沖縄戦による線路の破壊のため、路線自体が事実上廃止[4]。最終運行は3月28日頃[2]。

駅周辺

駅跡近く（高嶺駅との間）には三角橋と呼ばれる土留め（擁壁）が残っている[5][6]。また、沖縄鉄軌道においては、兼城の開削トンネル内に駅が設置される計画となっている[7]。

隣の駅

沖縄県営鉄道

糸満線

高嶺駅 - 兼城駅 - 糸満駅

脚注

鉄道省『昭和12年10月1日現在鉄道停車場一覧』鉄道省（覆刻：鉄道史資料保存会）、東京（覆刻：大阪）、1937年（覆刻：1986年）、441頁。ISBN 4-88540-048-1。
おきなわ鉄軌道ニュース2015特別号沖縄県企画部交通政策課、2021年12月9日閲覧
市街地における水辺空間の再生調査（比謝川・天願川・報得川）沖縄玉水ネットワーク（2004年3月）、2021年12月9日閲覧
【廃線跡の思い出】沖縄県営鉄道糸満線「旧・最南端」の終着駅に残っていたトイレ乗りものニュース（2018年12月31日）、2021年12月9日閲覧
戦火に消えた「軽便」の名残　稲嶺駅跡（沖縄県・沖縄県鉄道）朝日新聞（2012年1月10日）、2021年12月9日閲覧
2012年度第27回研究大会・総会交通権学会、2021年12月9日閲覧
大規模地震時等の地盤液状化対策の検討内閣府政策統括官（沖縄政策担当）（2017年度）、2021年12月9日閲覧

関連項目

日本の鉄道駅一覧

沖縄県営鉄道糸満線（廃線）
（那覇 - 古波蔵 - 真玉橋 - ）国場 - 津嘉山 - 山川 - 喜屋武 - 稲嶺 - 屋宜原 - 東風平 - 世名城 - 高嶺 - 兼城 - 糸満

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