宮城野原駅
宮城野原駅（みやぎのはらえき）は、宮城県仙台市宮城野区宮城野二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。
| 宮城野原駅 | |
|---|---|
 2番出口（2010年6月） | |
|
みやぎのはら Miyaginohara | |
 | |
| 所在地 | 仙台市宮城野区宮城野二丁目4-1 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■仙石線 |
| キロ程 | 2.4 km（あおば通起点） |
| 電報略号 | ミハ |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
5,291人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）1月1日[2] |
| 備考 | |
歴史
- 1926年（大正15年）1月1日：宮城電気鉄道の駅として開業[3]。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道国有化により[2]、運輸通信省の駅となる。
- 1970年（昭和45年）9月1日：自動券売機を設置[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる[2]。
- 2000年（平成12年）3月11日：地下化[5]。駅位置は150mほど南東へ移動。
- 2002年（平成14年）12月19日：自動改札機を導入。
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[6]。
- 2010年（平成22年）3月26日：発車メロディを導入[7]。
- 2013年（平成25年）4月1日：直営駅（陸前原ノ町駅所属宮城野原駅在勤）から業務委託駅となる。
- 2022年（令和4年）1月31日：みどりの窓口の営業を終了[8]。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地下駅である[1]。地下化以前は、相対式ホーム2面2線で2番ホーム（仙台方面）には朝のみ開設する臨時改札口があった。
東北楽天ゴールデンイーグルスの本拠地である宮城球場（楽天モバイルパーク宮城）の最寄り駅ということで、1番線の石巻方面ホームの壁にはマスコットのクラッチーナが描かれている。2番線の仙台・あおば通方面ホームの壁には同じくマスコットのクラッチが描かれている。また駅コンコースや、球場に近い出入口には、壁一面にチームカラーであるクリムゾンレッドとチームロゴが描かれている。
また、2010年3月26日から発車メロディを導入[7]。楽天球団歌の「羽ばたけ楽天イーグルス」が採用された[7]。
仙台地区センター管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービス委託）。自動券売機（多機能券売機あり）・自動改札機設置。
JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は5,291人である[利用客数 1]。
1998年度（平成10年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 1998年（平成10年） | 4,944 | |
| 1999年（平成11年） | 4,936 | |
| 2000年（平成12年） | 5,469 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 5,271 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 4,968 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 4,881 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 4,816 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 5,581 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 5,478 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 5,701 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 5,772 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 5,648 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 5,429 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 非公表 | |
| 2012年（平成24年） | 5,244 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 6,099 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 6,087 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 6,279 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 6,261 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 6,275 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 6,070 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 6,155 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 4,645 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 4,962 | [利用客数 22] |
| 2022年（令和4年） | 5,291 | [利用客数 1] |
- 1日平均乗車人員（単位：人/日）
駅周辺
- 宮城野原公園総合運動場
- 国立病院機構仙台医療センター
- 仙台国立病院前郵便局
- 聖和学園高等学校（薬師堂キャンパス）
- 仙台育英学園高等学校（宮城野キャンパス）
- 秀光中学校
- 仙台市立仙台工業高等学校
- 仙台市立仙台大志高等学校
- 仙台市立宮城野中学校
- 仙台市立東華中学校
- ジェイアールバス東北仙台支店
- JR貨物東北本線宮城野貨物支線：仙台貨物ターミナル駅
- 苦竹の乳銀杏（国の天然記念物）
- 日本年金機構 仙台東年金事務所
脚注
記事本文
- 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号 仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、25頁。
- 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、476頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 「地方鉄道駅設置」『官報』1926年1月30日（国立国会図書館デジタル化資料）
- 「仙石線営業体制近代化 順調に移行」『交通新聞』交通協力会、1970年9月5日、1面。
- 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '00年版』ジェー・アール・アール、2000年7月1日、186頁。ISBN 4-88283-121-X。
- 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。 オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。
- 『宮城野原駅発車ベル「楽天イーグルス球団歌」に変更および記念セレモニー開催について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2010年3月24日。 オリジナルの2010年11月24日時点におけるアーカイブ。2020年12月11日閲覧。
- “駅の情報（宮城野原駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2021年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年12月27日閲覧。
利用状況
- “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月10日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月26日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
外部リンク
- 駅の情報（宮城野原駅）：JR東日本
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