蛇田駅
蛇田駅（へびたえき）は、宮城県石巻市蛇田字金津町前にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙石線の駅である。
| 蛇田駅 | |
|---|---|
 駅舎（2012年4月） | |
|
へびた Hebita | |
 | |
| 所在地 | 宮城県石巻市蛇田字金津町前14 |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 |
■仙石線 （■■仙石東北ライン含む） |
| キロ程 |
46.6 km（あおば通起点） 仙台から塩釜・矢本経由で44.8 km |
| 電報略号 | ヘヒ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面1線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
763人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1928年（昭和3年）11月22日 |
| 備考 | 業務委託駅 |
歴史
旧駅舎（2007年9月）
- 1928年（昭和3年）11月22日：宮城電気鉄道の駅として開業[2]。
- 1944年（昭和19年）5月1日：宮城電気鉄道が国有化され、運輸通信省の駅となる[2]。
- 1962年（昭和37年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1970年（昭和45年）7月1日：荷物扱い廃止[3]。無人化[4][5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[2]。
- 1987年（昭和62年）：有人化。
- 2003年（平成15年）10月26日：ICカード「Suica」の利用が可能となる[6]。
- 2011年（平成23年）
- 2012年（平成24年）2月4日：窓口営業再開[1]。
- 2015年（平成27年）5月30日：同日運行開始の仙石東北ラインの列車のうち、快速の停車駅となる[8]。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅である。駅舎は無人駅時代に待合室だけのものに建て替えられ、駅員再配置に際して駅事務室部分が増設された。2010年 - 2011年に駅事務室部分およびトイレ部分の建て直しや待合室部分の外壁を塗り直しなどのリニューアルが行われている。
石巻駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅（日中のみ係員配置）。簡易Suica改札機、自動券売機設置。
改札口（2023年8月）
ホーム（2023年8月）
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は763人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 978 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 965 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 880 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 853 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 903 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 896 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 895 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 886 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 867 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 848 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 826 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 非公表 | |
| 2012年（平成24年） | 364 | [利用客数 13] |
| 2013年（平成25年） | 406 | [利用客数 14] |
| 2014年（平成26年） | 431 | [利用客数 15] |
| 2015年（平成27年） | 691 | [利用客数 16] |
| 2016年（平成28年） | 757 | [利用客数 17] |
| 2017年（平成29年） | 814 | [利用客数 18] |
| 2018年（平成30年） | 853 | [利用客数 19] |
| 2019年（令和元年） | 872 | [利用客数 20] |
| 2020年（令和2年） | 637 | [利用客数 21] |
| 2021年（令和3年） | 701 | [利用客数 22] |
| 2022年（令和4年） | 763 | [利用客数 1] |
駅周辺
- 石巻市役所蛇田支所
- 蛇田郵便局
- 青葉簡易郵便局
- 石巻市立蛇田小学校
- 三陸沿岸道路石巻河南インターチェンジ
- 国道45号
- 北上運河
隣の駅
脚注
注釈
- 駅前の解説板「蛇田駅の駅名由来」
- "伊峙の水門"の場所については、上総国夷隅郡（夷隅港：現 勝浦港）、陸奥国牡鹿郡石巻（現 石巻港）、常陸国茨城郡夷針郷（東茨城郡茨城町大戸）の三説がある。-古典の館 日本書紀 巻第十一の三 2012年4月閲覧
- 石巻市史の著者,佐藤露江が、塩竈神社の神官,藤塚知明（藤塚式部）による偽造であったことを証明している。-,
出典
- 『週刊 JR全駅・全車両基地』 13号 仙台駅・船岡駅・松島海岸駅ほか70駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月4日、27頁。
- 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、479頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 「日本国有鉄道公示第264号」『官報』、1970年6月30日。
- 編集部「6月のメモ帳」『鉄道ピクトリアル』第20巻第8号（通巻第240号）、電気車研究会、1970年8月1日、82頁、ISSN 0040-4047。
- 「通報 ●仙石線蛇田駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1970年6月30日、7面。
- 『2003年10月26日（日）仙台エリアSuica（スイカ）デビュー!』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2003年8月21日。 オリジナルの2020年5月26日時点におけるアーカイブ。2020年5月26日閲覧。
- 「復旧、待ってました 仙台-石巻、部分開通 津波被害のJR仙石線」『朝日新聞』朝日新聞社、2011年7月16日、東京夕刊、11面。
- 『2015年5月 ダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2015年2月26日。2015年3月1日閲覧。
利用状況
- “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月13日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月8日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月18日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月26日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
関連項目
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