小金沢駅

小金沢駅(こがねざわえき)は、宮城県気仙沼市本吉町小金沢にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)のバス停留所である。元々は気仙沼線鉄道駅であった。

小金沢駅
駅全景(2024年2月)
こがねざわ
Koganezawa
本吉 (3.1 km)
(3.7 km) 大谷海岸
地図
所在地 宮城県気仙沼市本吉町小金沢
北緯38度47分46.89秒 東経141度32分2.35秒
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 気仙沼線BRT
キロ程 54.6 km(前谷地起点)
駅構造 地上駅
乗車人員
-統計年度-
11人/日(降車客含まず)
-2022年-
開業年月日 2012年平成24年)8月20日[* 1]
備考 無人駅
  1. BRTの駅としての営業開始日。JR東日本では鉄道駅開業日である1957年2月11日を開業日としている。
小金沢駅
駅舎(2007年6月)
こがねざわ
Koganezawa
本吉 (3.1 km)
(3.7 km) 大谷海岸
所在地 宮城県気仙沼市本吉町小金沢[** 1]
所属事業者 東日本旅客鉄道(JR東日本)
所属路線 気仙沼線
キロ程 54.6 km(前谷地起点)
電報略号 コネ
駅構造 地上駅
ホーム 1面1線[1]
開業年月日 1957年昭和32年)2月11日[2]
廃止年月日 2020年令和2年)4月1日[** 2]
備考 無人駅[1]
  1. 2011年3月11日時点の所在地。
  2. 東日本大震災により2011年3月11日から休止。翌年8月20日より同区間でBRT運行開始。

歴史

駅構造

当駅前後は一般道走行区間であり、BRTの運行開始当初から国道上に設置されている。バスベイ型の停留所で、気仙沼方面のりばにのみ待合室が設置されている。

震災発生前は単式ホーム1面1線を有する地上駅で、気仙沼駅管理の無人駅であった[1]

利用状況

JR東日本によると、2022年度(令和4年度)の1日平均乗車人員11人である[利用客数 1]

2013年度(平成25年度)以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員
出典
2013年(平成25年) 19 [利用客数 2]
2014年(平成26年) 23 [利用客数 3]
2015年(平成27年) 19 [利用客数 4]
2016年(平成28年) 20 [利用客数 5]
2017年(平成29年) 19 [利用客数 6]
2018年(平成30年) 23 [利用客数 7]
2019年(令和元年) 21 [利用客数 8]
2020年(令和02年) 13 [利用客数 9]
2021年(令和03年) 10 [利用客数 10]
2022年(令和04年) 11 [利用客数 1]

駅周辺

隣の停留所

東日本旅客鉄道(JR東日本)
気仙沼線BRT
本吉駅 - 小金沢駅 - 大谷海岸駅
  • 鉄道時代の隣の駅も上記と同様であった。

脚注

記事本文

  1. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 56号 新庄駅・気仙沼駅・鳴子温泉駅ほか80駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年9月15日、24頁。
  2. 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、483頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  3. 「通報 ●新線開業について(営業局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1957年1月19日、2面。
  4. 【東日本大震災】JR東日本、太平洋沿岸の23駅流失 Archived 2011年4月13日, at the Wayback Machine. - Sankei Biz(2011年4月1日)
  5. 気仙沼線における暫定的なサービス提供開始について (PDF) - 東日本旅客鉄道仙台支社プレスリリース(2012年7月18日)
  6. 【9/5より】JR気仙沼線BRT(バス高速輸送システム)の時刻表 (PDF) - 東日本旅客鉄道盛岡支社お知らせ(2013年8月27日)
  7. 気仙沼線(柳津〜気仙沼間)及び大船渡線(気仙沼〜盛間)における鉄道事業の廃止の日の繰上げの届出について』(PDF)(プレスリリース)東日本旅客鉄道、2020年1月31日。 オリジナルの2020年2月4日時点におけるアーカイブhttps://web.archive.org/web/20200204215535/https://www.jreast.co.jp/press/2019/20200131_ho01.pdf2020年2月6日閲覧
  8. 鉄道事業の廃止の届出に係る廃止の日の繰上げについて』(PDF)(プレスリリース)国土交通省東北運輸局、2020年1月29日。 オリジナルの2020年2月1日時点におけるアーカイブhttps://warp.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/11630437/wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/sm/topics/td-haishitodoke0129.pdf2020年2月6日閲覧

利用状況

  1. BRT駅別乗車人員(2022年度)”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月7日閲覧。
  2. BRT駅別乗車人員(2013年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
  3. BRT駅別乗車人員(2014年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
  4. BRT駅別乗車人員(2015年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
  5. BRT駅別乗車人員(2016年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月15日閲覧。
  6. BRT駅別乗車人員(2017年度)”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月10日閲覧。
  7. BRT駅別乗車人員(2018年度)”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
  8. BRT駅別乗車人員(2019年度)”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月19日閲覧。
  9. BRT駅別乗車人員(2020年度)”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月10日閲覧。
  10. BRT駅別乗車人員(2021年度)”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月2日閲覧。

関連項目

外部リンク

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