志津川中央団地駅

志津川中央団地駅（しづがわちゅうおうだんちえき）は、宮城県本吉郡南三陸町志津川字新井田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）気仙沼線BRT（バス高速輸送システム）のバス停留所である。

志津川中央団地駅
駅全景（2024年2月）
しづがわちゅうおうだんち
Shizugawa-Chūōdanchi
(2.6[1] km) 清水浜►
地図
宮城県本吉郡南三陸町志津川字新井田34番
北緯38度41分01秒 東経141度27分03秒
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■気仙沼線BRT
キロ程 35.6[1] km（前谷地起点）
駅構造 地上駅
乗車人員
-統計年度-		 14人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日 2018年（平成30年）7月1日
備考 無人駅

気仙沼線BRTの運行開始後に新設された。

歴史

駅構造

一般道走行区間の途中にバスベイ型の乗降場が設置されており、両方向の乗降場とも待合室が設置されている。

利用状況

JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は14人である[利用客数 1]。

開業後の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員		 出典
2018年（平成30年） 11 [利用客数 2]
2019年（令和元年） 13 [利用客数 3]
2020年（令和02年） 15 [利用客数 4]
2021年（令和03年） 12 [利用客数 5]
2022年（令和04年） 14 [利用客数 1]

駅周辺

当駅の周辺は東日本大震災後に志津川中央住宅（災害公営住宅）[2]および志津川地区中央団地（防災集団移転促進事業）[3]が整備され、これに伴って設けられた駅である[4]。

宮城県南三陸高等学校（旧宮城県志津川高等学校）が2023年度から生徒の全国募集を開始するのに伴い、当駅前に寮を整備することとなり[新聞 1]、2023年2月16日に竣工した[5]。

隣の停留所
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■気仙沼線BRT
□快速
経由せず
■普通
南三陸町役場・病院前駅 - 志津川中央団地駅 - 清水浜駅

脚注

出典
  1. コンパス時刻表 2018年7月号（交通新聞社） p.739
  2. “災害公営志津川中央住宅”. 南三陸町 (2017年10月5日). 2022年2月3日閲覧。
  3. “志津川地区　中央団地”. 南三陸町 (2017年10月5日). 2022年2月3日閲覧。
  4. “町民の利便性向上！BRT 志津川中央団地駅開業！”. 南三陸なう. 南三陸町 (2018年7月12日). 2022年2月3日閲覧。
  5. “全国からやってくる南三陸高校生の寮「旭桜寮」が完成”. 南三陸なう. 南三陸町 (2023年2月28日). 2023年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月7日閲覧。

報道発表資料
  1. 『気仙沼線BRT新駅設置・駅名変更及び専用道化工事の状況について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2018年2月22日。https://jr-sendai.com/upload-images/2018/02/201802221.pdf。2024年1月4日閲覧。
  2. 『気仙沼線BRTダイヤ改正について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道盛岡支社、2018年6月8日。http://www.jr-morioka.com/cgi-bin/pdf/press/pdf_1528432495_1.pdf。2024年1月4日閲覧。

新聞記事
  1. “志津川高全国募集生徒受け入れ向け寮整備へ”. 三陸新報. (2022年8月31日). オリジナルの2022年9月1日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20220901070000/http://sanrikushimpo.co.jp/2022/08/31/8136/ 2022年9月22日閲覧。

利用状況
  1. “BRT駅別乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月7日閲覧。
  2. “BRT駅別乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月24日閲覧。
  3. “BRT駅別乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月19日閲覧。
  4. “BRT駅別乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月10日閲覧。
  5. “BRT駅別乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月2日閲覧。

関連項目

外部リンク
 
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