岩田坂駅

1957年（昭和32年）に開業した新しい駅である[2]。2005年（平成17年）4月1日をもって、美濃町線とともに廃止された。

• 1957年（昭和32年）8月11日 - 名古屋鉄道美濃町線の駅として開業[3]。
• 日時不明 - 無人化[4]。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 美濃町線の廃止に伴い廃駅[5]。

国道156号に沿う専用軌道の北側に、1面1線の単式ホームを持っていた。岐阜市北東部の丘陵地帯を越える峠の頂点に位置し、簡単な屋根の付いたベンチがあるのみの駅であった。

2023年時点、ホームの一部、及び駅北側の法面に設置されていた階段が残っている。

配線図

岩田坂駅 構内配線略図

← 徹明町方面		→ 新関方面
凡例 出典:[6]

• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は425人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中282位、 美濃町線日野橋 - 美濃間（14駅）中6位であった[1]。

• 岐阜岩田坂郵便局

名古屋鉄道

美濃町線

日野橋駅 - 岩田坂駅 - 岩田駅

1. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
2. 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、183頁。ISBN 4-87670-097-4。
3. 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、219-230頁。ISBN 4-87670-097-4。
4. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、880頁。
5. 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、51-52頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
6. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」

• 日本の鉄道駅一覧

名古屋鉄道 美濃町線・田神線（廃線）
美濃町線：徹明町 - 金園町四丁目 - 梅林 - 金園町九丁目 - （田神・名鉄岐阜方面<<）競輪場前 - 北一色 - 野一色 - 琴塚 - 日野橋 - 岩田坂 - 岩田 - 下芥見 - 上芥見 - 白金 - 小屋名 - 赤土坂 - 新田 - 新関 - 関 田神線：（名鉄岐阜<<）田神 - 市ノ坪 - 競輪場前（>>新関・関方面）