岩田駅 (岐阜県)

美濃町線の前身である美濃電気軌道の手により、1911年の路線開業に合わせて開設された。1948年ころには無人駅となっている。美濃町線は2005年に廃線となり、これとともに当駅も廃止された。

• 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電気軌道の神田町駅（のちの岐阜柳ヶ瀬駅） - 上有知駅（のちの美濃駅）間の開通と同時に開業[2]。
• 1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電気軌道が名古屋鉄道（初代。同年中に名岐鉄道に改称し、1935年より名古屋鉄道に再改称）に合併。同社の美濃町線の駅となる[2]。
• 1948年（昭和23年）11月1日以前 - 無人化[3]。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 美濃町線の廃止に伴い廃駅[4]。

無人駅で、ホームは単式1面1線。待合室がある。

配線図

岩田駅 構内配線略図

← 徹明町方面		→ 新関方面
凡例 出典:[5]

• 『名古屋鉄道百年史』によると1992年度当時の1日平均乗降人員は392人であり、この値は岐阜市内線均一運賃区間内各駅（岐阜市内線・田神線・美濃町線徹明町駅 - 琴塚駅間）を除く名鉄全駅（342駅）中285位、 美濃町線日野橋 - 美濃間（14駅）中7位であった[1]。

• 岐阜諏訪山簡易郵便局

名古屋鉄道

美濃町線

岩田坂駅 - 岩田駅 - 下芥見駅

1. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、651-653頁。
2. 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、219-230頁。ISBN 4-87670-097-4。
3. 名古屋鉄道広報宣伝部（編）『名古屋鉄道百年史』名古屋鉄道、1994年、880頁。
4. 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、51-52頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
5. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」

• 日本の鉄道駅一覧

名古屋鉄道 美濃町線・田神線（廃線）
美濃町線：徹明町 - 金園町四丁目 - 梅林 - 金園町九丁目 - （田神・名鉄岐阜方面<<）競輪場前 - 北一色 - 野一色 - 琴塚 - 日野橋 - 岩田坂 - 岩田 - 下芥見 - 上芥見 - 白金 - 小屋名 - 赤土坂 - 新田 - 新関 - 関 田神線：（名鉄岐阜<<）田神 - 市ノ坪 - 競輪場前（>>新関・関方面）