村国駅

• 1914年（大正3年）3月11日[1] - 武岡軽便鉄道の駅として開業。
• 1918年（大正7年）3月19日：社名変更により武岡鉄道の駅となる。
• 1924年（大正13年）3月7日：今立鉄道（未開業）との合併により、南越鉄道の駅となる。
• 戦時中（時期不詳）：一度廃止される。
• 1951年（昭和26年）6月15日：復活開業。
• 1972年（昭和47年）10月12日：交換設備が撤去される。[2]
• 1981年（昭和56年）4月1日：社武生 - 粟田部間の廃止により廃駅となる。

相対式ホーム2面2線を有する駅だった。晩年は駅舎側のホームのみを使用していた。 駅舎とは反対側の待合室にはもと南海電鉄の旧南海モハ81形が使われていた。

161-1保存車

駅の名をとどめるものは残っていない。跡地には現在個人私設の鉄道博物館があり、かつて鯖浦線で使用されていて、後に南越線と福武線で使用されていた160形電車の1両が保存されている。

福井鉄道

南越線（廃止）

北府駅 - 村国駅 - 塚町駅

• 『ありし日の南越線』福井鉄道 鉄道運輸課 1999年
• 『南越線開業100年』越前市 武生公会堂記念館 2014年7月18日
• 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳 - 全線・全駅・全廃線』 6 北信越、新潮社、2008年。ISBN 978-4-10-790024-1。
• 寺田裕一『新 消えた轍-ローカル私鉄廃線跡探訪-』 7 北陸、ネコ・パブリッシング、2010年。ISBN 978-4-7770-1091-2。

福井鉄道 南越線（廃線）
1981年廃止区間 ： 社武生 - 福武口 - 北府 - 村国 - 塚町 - 北村 - 五分市 - 粟田部 1971年廃止区間 ： 粟田部 - 岡本新 - 定友 - 野岡 - 庄境 - 越前赤坂 - 戸ノ口