柿崎駅

柿崎駅（かきざきえき）は、新潟県上越市柿崎区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）信越本線の駅である[1]。

柿崎駅
駅舎（2021年9月）
かきざき
Kakizaki
◄上下浜 (3.6 km)
(5.9 km) 米山►
地図
所在地 新潟県上越市柿崎区柿崎[1]6139-2
北緯37度16分41秒 東経138度23分10秒
所属事業者 東日本旅客鉄道（JR東日本）
所属路線 ■信越本線
キロ程 17.6 km（直江津起点）
電報略号 カキ
駅構造 地上駅
ホーム 2面3線[1]
乗車人員
-統計年度-		 296人/日（降車客含まず）
-2022年-
開業年月日 1897年（明治30年）5月13日[1][2]
備考 無人駅[3]

歴史

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅[1]で、単式ホーム南側に面して駅舎が所在し、両ホームは跨線橋で連絡している。北側の島式ホームには待合室が設けられている。

長岡営業統括センター柏崎駅管理の無人駅である。

駅舎内には有人改札口のほか、タッチパネル式自動券売機、屋内待合室、自動販売機、液晶型の運行情報表示器・化粧室が設置されている。駅舎外の東側には公衆電話と自動販売機が設けられている。

バリアフリー対策として、駅舎出入口にはスロープが、1番線横のトイレには多機能トイレが併設されているが、跨線橋にはエレベーター等の昇降設備は有していない。

2008年（平成20年）12月に竣工した現在の駅舎は、旧駅舎と比較して駅機能がコンパクトにまとめられたのをはじめ、北側が日本海に面する立地条件に合わせ、外装デザインにはコンコースへの風の吹き込みを低減させる形状が取り入れられたほか、待合室の内装には県内産の越後杉を使用するなど、温かみのある空間演出が施されており、2009年度（平成21年度）鉄道建築協会賞の作品部門（推薦）を受賞した[7]。

のりば
番線路線方向行先備考
1 ■信越本線 上り 直江津方面[8]  
2 当駅始発・待避列車
下り 柏崎・長岡方面[8] 待避列車
3  
  • ETR妙高はねうまラインの直通列車として、普通列車妙高高原行きが上り始発列車として設定されている[9]。
  • 先代の木造駅舎時代にはコンビニ（KIOSK）が所在した。現在は物販として1番線ホーム上にお菓子の自販機が設置されている。
  • 改修前の駅舎（2004年7月）
    改修前の駅舎（2004年7月）
  • 駅舎右側に設けられた公衆電話と自動販売機（2019年4月）
    駅舎右側に設けられた公衆電話と自動販売機（2019年4月）
  • 待合室（2021年9月）
    待合室（2021年9月）
  • 改札口（2021年9月）
    改札口（2021年9月）
  • ホーム（2021年9月）
    ホーム（2021年9月）

利用状況

JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は296人である[JR 1]。

2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度 1日平均
乗車人員		 出典
2000年（平成12年） 762 [JR 2]
2001年（平成13年） 716 [JR 3]
2002年（平成14年） 706 [JR 4]
2003年（平成15年） 717 [JR 5]
2004年（平成16年） 680 [JR 6]
2005年（平成17年） 664 [JR 7]
2006年（平成18年） 658 [JR 8]
2007年（平成19年） 644 [JR 9]
2008年（平成20年） 684 [JR 10]
2009年（平成21年） 670 [JR 11]
2010年（平成22年） 659 [JR 12]
2011年（平成23年） 639 [JR 13]
2012年（平成24年） 618 [JR 14]
2013年（平成25年） 658 [JR 15]
2014年（平成26年） 624 [JR 16]
2015年（平成27年） 628 [JR 17]
2016年（平成28年） 593 [JR 18]
2017年（平成29年） 525 [JR 19]
2018年（平成30年） 494 [JR 20]
2019年（令和元年） 439 [JR 21]
2020年（令和02年） 375 [JR 22]
2021年（令和03年） 315 [JR 23]
2022年（令和04年） 296 [JR 1]

駅周辺

柿崎区の中心部に位置し[1]、付近には公共機関や教育施設が多く集まっている。

バス路線

駅前にはバス停は設置されておらず、駅から徒歩1 - 2分の所に柿崎バスターミナルがあり、頸城自動車系列の路線バスが発着している。2020年4月時点での路線は以下の通り[10]。

頸城自動車
  • 3 浜線 （鵜の浜行）
頸北観光バス
  • 23 柿崎・森本線 （森本行）
  • 83 山直海線 （村屋・尾神行）
  • 85 黒岩線 （高畑から先はデマンドバス）
  • 86 上直海線 （柿崎バスターミナル～上直海～柿崎バスターミナル。全区間デマンドバス）
  • 87 水野線 （高畑から先はデマンドバス）

隣の駅
東日本旅客鉄道（JR東日本）
■信越本線
■快速
犀潟駅 - （一部上下浜駅） - 柿崎駅 - 柏崎駅
■普通
上下浜駅 - 柿崎駅 - 米山駅

脚注

記事本文
  1. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 14号 長野駅・新津駅・高田駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2012年11月11日、22頁。
  2. 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、583頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  3. “広報じょうえつ 2024年3月号 No.1146 > 信越本線「柿崎駅」の係員による案内業務が終了します” (PDF). 上越市. p. 17 (2024年2月25日). 2024年2月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月25日閲覧。
  4. 「日本国有鉄道公示第460号」『官報』、1971年11月30日。
  5. 建物財産標に準拠
  6. “駅の情報（柿崎駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2023年2月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年2月10日閲覧。
  7. “2009年度 鉄道建築協会賞 推薦 コンパクト化：信越本線 柿崎駅コンパクト化”. 一般社団法人 鉄道建築協会 (2015年1月9日). 2015年3月21日閲覧。
  8. “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（柿崎駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年2月25日閲覧。
  9. 壁貼時刻表：直江津 - 東日本旅客鉄道 新潟支社.2019年6月23日閲覧。
  10. “上越市内公共交通総合時刻表”. 上越市. 2020年4月2日閲覧。

利用状況
  1. “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月10日閲覧。
  2. “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  3. “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  4. “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  5. “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  6. “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  7. “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  8. “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  9. “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  10. “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  11. “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  12. “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  13. “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  14. “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  15. “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  16. “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  17. “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  18. “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  19. “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年4月2日閲覧。
  20. “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月16日閲覧。
  21. “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
  22. “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
  23. “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月7日閲覧。

関連項目

外部リンク
 
東日本旅客鉄道 信越本線 （直江津 - 新潟）
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