森下駅 (東京都)
森下駅（もりしたえき）は、東京都江東区森下にある、東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。
| 森下駅 | |
|---|---|
 A5番出入口（2020年1月） | |
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もりした Morishita | |
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東京都江東区森下一丁目13-10（新宿線） 北緯35度41分16.7秒 東経139度47分49.3秒 東京都江東区森下二丁目17-17（大江戸線） 北緯35度41分17秒 東経139度47分53.7秒 | |
| 所属事業者 | 東京都交通局（都営地下鉄） |
| 電報略号 | 森（駅名略称） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 各1面2線（計2面4線） |
| 乗降人員 -統計年度- |
（新宿線）[都交 1]63,689人/日 （大江戸線）[都交 1]55,917人/日 （合計）119,606人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1978年（昭和53年）12月21日 |
| 乗入路線 2 路線 | |
| 所属路線 | ●新宿線 |
| 駅番号 | S11 |
| キロ程 | 9.5 km（新宿起点） |
| 所属路線 | ●大江戸線 |
| 駅番号 | E13 |
| キロ程 | 12.7 km（都庁前起点） |
| 備考 | 業務委託駅 |
新宿線と大江戸線が乗り入れている。それぞれの駅番号は新宿線がS 11、大江戸線がE 13である。なお、所在地は新宿線が森下一丁目、大江戸線が森下二丁目となっている。
駅構造
新宿線・大江戸線とも島式ホーム1面2線を有する地下駅である。新宿線ホームは新大橋通りの、大江戸線ホームは清澄通りの地下にある。新宿線建設時、大江戸線が当駅を通ることが計画されていたため、事前工事として交差部の構築が施工されていた[3]。
大江戸線ホームのエレベーター付近の真上を新宿線が直交しており、このエレベーターは清澄通り方面改札口（地下1階）、新宿線ホーム（地下2階・菊川寄り）、大江戸線ホーム（地下3階）を結んでいる。2019年12月21日に、新大橋方面改札口（地下1階）と新宿線ホーム（地下2階・ホーム中央）を結ぶエレベーターが増設されて使用開始された。
門前仲町駅務管区門前仲町駅務区が管轄し、東京都営交通協力会が受託する業務委託駅。以前は新宿線構内と新大橋方面改札は馬喰駅務管理所馬喰駅務区、大江戸線構内と清澄通り方面改札は大門駅務管理所門前仲町駅務区の管轄に分かれていた。
利用状況
- 都営地下鉄[都交 1]
年度別1日平均乗降人員
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 都営地下鉄 | |||
|---|---|---|---|---|
| 新宿線 | 大江戸線 | |||
| 1日平均 乗降人員 |
増加率 | 1日平均 乗降人員 |
増加率 | |
| 2003年（平成15年） | 54,307 | 2.2% | 46,816 | 4.7% |
| 2004年（平成16年） | 54,719 | 0.8% | 47,698 | 1.9% |
| 2005年（平成17年） | 56,016 | 2.4% | 49,397 | 3.6% |
| 2006年（平成18年） | 58,820 | 5.0% | 52,261 | 5.8% |
| 2007年（平成19年） | 62,289 | 5.9% | 55,101 | 5.4% |
| 2008年（平成20年） | 64,399 | 3.4% | 57,172 | 3.8% |
| 2009年（平成21年） | 64,486 | 0.1% | 57,355 | 0.3% |
| 2010年（平成22年） | 65,125 | 1.0% | 58,194 | 1.5% |
| 2011年（平成23年） | 64,735 | −0.6% | 57,998 | −0.3% |
| 2012年（平成24年） | 66,622 | 2.9% | 60,000 | 3.5% |
| 2013年（平成25年） | 68,570 | 2.9% | 61,910 | 3.2% |
| 2014年（平成26年） | 69,892 | 1.9% | 63,211 | 2.1% |
| 2015年（平成27年） | 73,006 | 4.5% | 66,226 | 4.8% |
| 2016年（平成28年） | 75,243 | 3.1% | 68,336 | 3.2% |
| 2017年（平成29年） | 77,157 | 2.5% | 69,904 | 2.2% |
| 2018年（平成30年） | 79,271 | 2.7% | 71,654 | 2.5% |
| 2019年（令和元年） | 79,392 | 0.2% | 71,964 | 0.4% |
| 2020年（令和2年） | 56,043 | −29.4% | 50,540 | −29.8% |
| 2021年（令和3年） | 58,541 | 4.5% | 51,740 | 2.4% |
| 2022年（令和4年） | 63,689 | 8.8% | 55,917 | 8.1% |
年度別1日平均乗車人員（1978年 - 2000年）
| 年度 | 新宿線 | 大江戸線 | 出典 |
|---|---|---|---|
| 1978年（昭和53年） | [備考 1]1,980 | 未 開 業 |
[東京都統計 1] |
| 1979年（昭和54年） | 2,536 | [東京都統計 2] | |
| 1980年（昭和55年） | 5,764 | [東京都統計 3] | |
| 1981年（昭和56年） | 6,627 | [東京都統計 4] | |
| 1982年（昭和57年） | 6,997 | [東京都統計 5] | |
| 1983年（昭和58年） | 7,497 | [東京都統計 6] | |
| 1984年（昭和59年） | 8,022 | [東京都統計 7] | |
| 1985年（昭和60年） | 8,332 | [東京都統計 8] | |
| 1986年（昭和61年） | 9,107 | [東京都統計 9] | |
| 1987年（昭和62年） | 9,740 | [東京都統計 10] | |
| 1988年（昭和63年） | 10,222 | [東京都統計 11] | |
| 1989年（平成元年） | 11,258 | [東京都統計 12] | |
| 1990年（平成2年） | 12,049 | [東京都統計 13] | |
| 1991年（平成3年） | 12,350 | [東京都統計 14] | |
| 1992年（平成4年） | 12,567 | [東京都統計 15] | |
| 1993年（平成5年） | 12,784 | [東京都統計 16] | |
| 1994年（平成6年） | 12,603 | [東京都統計 17] | |
| 1995年（平成7年） | 12,123 | [東京都統計 18] | |
| 1996年（平成8年） | 12,101 | [東京都統計 19] | |
| 1997年（平成9年） | 11,814 | [東京都統計 20] | |
| 1998年（平成10年） | 11,877 | [東京都統計 21] | |
| 1999年（平成11年） | 11,648 | [東京都統計 22] | |
| 2000年（平成12年） | 10,742 | [備考 2]3,673 | [東京都統計 23] |
年度別1日平均乗車人員（2001年以降）
近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 新宿線[備考 3] | 大江戸線[備考 4] | 出典 |
|---|---|---|---|
| 2001年（平成13年） | 7,729 | 4,310 | [東京都統計 24] |
| 2002年（平成14年） | 7,589 | 4,534 | [東京都統計 25] |
| 2003年（平成15年） | 7,454 | 4,492 | [東京都統計 26] |
| 2004年（平成16年） | 7,485 | 4,685 | [東京都統計 27] |
| 2005年（平成17年） | 7,696 | 5,066 | [東京都統計 28] |
| 2006年（平成18年） | 28,518 | 27,230 | [東京都統計 29] |
| 2007年（平成19年） | 30,459 | 28,317 | [東京都統計 30] |
| 2008年（平成20年） | 31,683 | 29,192 | [東京都統計 31] |
| 2009年（平成21年） | 31,702 | 29,280 | [東京都統計 32] |
| 2010年（平成22年） | 32,107 | 29,619 | [東京都統計 33] |
| 2011年（平成23年） | 31,999 | 29,357 | [東京都統計 34] |
| 2012年（平成24年） | 32,945 | 30,362 | [東京都統計 35] |
| 2013年（平成25年） | 33,899 | 31,334 | [東京都統計 36] |
| 2014年（平成26年） | 34,607 | 31,933 | [東京都統計 37] |
| 2015年（平成27年） | 36,193 | 33,407 | [東京都統計 38] |
| 2016年（平成28年） | 37,322 | 34,470 | [東京都統計 39] |
| 2017年（平成29年） | 38,280 | 35,259 | [東京都統計 40] |
| 2018年（平成30年） | 39,160 | 36,306 | [東京都統計 41] |
| 2019年（令和元年） | 39,205 | 36,510 | [東京都統計 42] |
| 2020年（令和2年） | 27,754 | 25,670 | [都交 2] |
| 2021年（令和3年） | 28,964 | 26,317 | [都交 3] |
| 2022年（令和4年） | 31,496 | 28,474 | [都交 1] |
- 備考
- 開業日（12月21日）から翌年3月31日までの計101日間を集計したデータ。
- 開業日（12月12日）から翌年3月31日までの計110日間を集計したデータ。
- 2006年度以降の乗車人員は、大江戸線との乗換人員を含む値。
- 2006年度以降の乗車人員は、新宿線との乗換人員を含む値。
駅周辺
東京都道・千葉県道50号東京市川線（新大橋通り）と東京都道463号上野月島線（清澄通り）の交差点付近に両線の駅がある。周囲は森下、千歳、高橋、新大橋となる。両国に近く、相撲部屋が多数存在する。なお、駅周辺施設は各町名記事を参照のこと。
出入口はA1 - A7の7か所設置されており、うち最も北側にあるA5出入口は墨田区との境界上にある。この他、駅に直結する「森下駅地下自転車駐車場」の出入口もある。
隣の駅
脚注
出典
- 「平成12年12月12日 地下鉄大江戸線全線開業！」『江東区報』2000年12月1日、江東区、1頁。
- 『PASMOは3月18日（日）サービスを開始します ー鉄道23事業者、バス31事業者が導入し、順次拡大してまいりますー』（PDF）（プレスリリース）PASMO協議会／パスモ、2006年12月21日。 オリジナルの2020年5月1日時点におけるアーカイブ。2020年5月6日閲覧。
- 東京都交通局「東京都交通局90年史」p.101。
- “森下 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月4日閲覧。
- “森下 時刻表”. 東京都交通局. 2023年6月4日閲覧。
利用状況に関する出典
- 東京都交通局 各駅乗降人員
- 令和4年度 運輸統計年報 (PDF) (Report). 東京都交通局. 2023年11月3日時点のオリジナル (pdf)よりアーカイブ。2023年11月3日閲覧。
- “各駅乗降人員一覧｜東京都交通局”. 東京都交通局. 2021年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月13日閲覧。
- “各駅乗降人員一覧｜東京都交通局”. 東京都交通局. 2022年11月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月13日閲覧。
- 地下鉄の統計データ
- 東京都統計年鑑
外部リンク
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