橋頭線

• 経営管轄：台湾糖業公司
• 路線距離：捷運橋頭糖廠駅 - 花卉農園中心間1.5km[1]
• 軌間：762mm
• 駅数：2
• 複線区間：無
• 電化区間：無

橋頭線は旧仁武線の一部分であり、かつ南北平行予備線を構成していた。当時は貨物輸送専用だった。仁武線の大部分のルートは高雄捷運紅線および台湾鉄路管理局縦貫線と並行していた。捷運紅線建設時に仁武線は一部の経路が改められた。

2003年8月に総延長1.2kmの旅客化（観光鉄道化）が決定され、興糖駅（糖業博物館）、精農駅（花卉農園中心）の2駅が設置されることになった[1]。 2009年7月に交通部は興糖駅から0.3km北の捷運橋頭糖廠站への延伸を認可した。

捷運橋頭糖廠駅 - 興糖（糖業博物館） - 精農（花卉農園中心）

• 
  精農駅（花卉農園中心）
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  興糖駅（廃止）

• 2003年
  • 6月26日 - 交通部と台糖が烏樹林糖廠、蒜頭糖廠、渓湖糖廠、橋頭糖廠などの観光旅客鉄道運行で合意。
  • 8月8日 - 交通部、運行認可（第0920097485号）を交付[1]。
• 2008年3月9日 - 高雄捷運紅線の橋頭糖廠駅が開業。
• 2009年
  • 7月5日 - 交通部、興糖駅から捷運駅までの0.3kmの延伸を認可。
  • 7月25日 - 捷運橋頭糖廠駅まで延伸開業、興糖駅は廃止[2][3]。

• 糖業鐵道車輛 1臺灣糖業股份有限公司 南北平行預備線鐵路略圖及里程 街貓的鐵道網站 （繁体字中国語）
• 高雄花卉農園中心 台湾糖業公司 （繁体字中国語）
• 糖鐵南北平行預備線65 看橋工房 （繁体字中国語）

台湾糖業鉄道
営業線（2003年-）	渓湖線（渓湖 - 濁水） • 新港東線（烏樹林 - 新頂埤） • 橋頭線（橋頭糖廠 - 花卉中心） • 八翁線（新営 - 八翁） • 蔗埕線（蒜頭 - 蔗埕）
営業線（-1980年）	中濁線（台中 - 濁水） • 中寮線 （南投 - 郷親寮） • 員西線（員林 - 線西） • 雲虎線/斗南線（斗六 - 虎尾） • 北港線（虎尾 - 嘉義） • 龍岩線（虎尾 - 台西） • 西螺線（虎尾 - 西螺） • 口湖線（北港 - 口湖） • 永光線（大崙 - 崁頭厝） • 朴子線（嘉義 - 港墘） • 旗尾線（九曲堂 - 竹頭角）
試験営業線（-1980年）	后甲線（后里 - 大甲 - 大安港） • 田林線（田中 - 二林） • 崙背線（湳仔村 - 麦寮） • 新港線（大林 - 新港） • 布袋線（新営 - 布袋） • 学甲線（新営 - 学甲） • 烏樹林線（新営 - 東山） • 白河線（烏樹林 - 白河） • 小梅線（大林 - 小梅） • 隆田線（隆田 - 二重港） • 玉善線（玉井 - 善化） • 関廟線（台南 - 関廟） • 善化線（善化 - 善化街） • 里港線（屏東 - 磚仔地） • 東港線（屏東 - 新園） • 港林線（小港 - 林園）
専用線	南北平行予備線 • 馬公厝線
糖廠專用線	将軍線 • 塭子内線 • 八分線 • 西港線 • 海寮線 • 後営線 • 六塊厝線