后里駅

后里駅（ホウリーえき、こうりえき）は、台湾台中市后里区義里里にある台湾鉄路管理局台中線の駅。旧山線の分岐駅だった。将来は大甲から外埔経由で当駅を結ぶ甲后線の計画がある。また、かつては台湾糖業鉄道后甲線が接続していた。台中方面からの一部の区間車の折り返し駅にもなっている。対号列車は一部停車する程度だが、非対号列車の区間快車以下は全て停車する。

后里駅
東口新駅舎（2019年2月）
后里
ホウリー
Houli
所在地 台湾 台中市后里区甲后路1号
北緯24度18分33.8秒 東経120度43分58.6秒
所属事業者 台湾鉄路管理局
台湾糖業股份有限公司
(台湾糖業鉄道 (廃止))
等級 三等駅
旧名 後里庄、後里
駅コード 3220[1]
（旧）143[2]
電報略号 ㄏㄌ
駅構造 地上駅
ホーム 島式 2面4線
乗車人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日（降車客含まず）
乗降人員
-統計年度-		 #利用状況節参照
-人/日
開業年月日 （台鉄）1908年2月20日
（台糖）1912年
廃止年月日 （台糖）1970年9月1日
乗入路線
所属路線 ■台中線（山線）
キロ程 46.9km（竹南起点）
172.3* km（基隆起点）
◄泰安 (2.6 km)
(6.7 km) 豊原►
所属路線 ■旧山線
キロ程 15.9 km（三義起点）
◄泰安 (旧) (2.3 km)
(4.7 km) 豊原北信号場►
所属路線 ■大甲線（廃線）
◄后里下
后里駅
各種表記
繁体字： 后里車站
簡体字： 后里车站
拼音： Hòulĭ Chēzhàn
通用拼音： Hòulĭ Chējhàn
注音符号： ㄏㄡˋ ㄌㄧˇ ㄔㄜ ㄓㄢˋ
発音： ホウリー チャーヂャン
台湾語白話字： Āu-lí Chhia-thâu(車頭)
客家語白話字： Heu-lî Chhâ-theù(車頭)
日本語読み： こうりえき
英文： Houli Station

歴史

当時の縦貫線は北側が三叉（三義）、南側が葫蘆墩（豊原）まで先行開業し、本駅と伯公坑駅を経由して南北の縦貫線に連絡する仮設の軽便鉄道が先に開業した。

  • 1905年5月15日 - 軽便鉄道の後里庄停車場として開業[3](p284)[4]。
  • 1908年
    • 2月20日 - 後里庄停車場が移転[5]。前日に軽便鉄道の本駅以北が廃止された[6]。
    • 4月20日 - 前日に軽便鉄道の本駅以南が廃止され、縦貫線正式に営業開始[7]。
  • 1912年 - 北港製糖（大日本製糖の前々身）大甲線（戦後は台糖后甲線）開業[8]。
  • 1920年10月1日 - 後里駅と改称[9]。
  • 1955年10月10日 - 行政区画改称に伴い后里駅と改称[10]。
  • 1970年9月1日 - 台糖后甲線廃止[11]。
  • 1997年 - 現駅舎落成。
  • 2017年 - 後站（東口）着工[12]。
  • 2018年11月3日 - 2018台中フローラ 世界博覧会開幕とともに後站供用開始[13]。

駅構造

のりば
1 1A ■西部幹線（上り待避列車） 苗栗・新竹・台北方面
■西部幹線（下り始発列車） 台中・彰化方面
2 1B ■西部幹線（上り） 苗栗・新竹・台北方面
■東部幹線直通列車（下り） 宜蘭・花蓮方面
3 2A ■西部幹線（下り） 台中・彰化・高雄方面
■西部幹線（上り・成追線経由海岸線直通列車） 沙鹿・大甲方面
4 2B ■西部幹線（下り待避列車） 台中・彰化・嘉義方面
■西部幹線（下り始発列車） 台中・彰化方面

利用状況
台糖
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
195520,34916,84037,189[14]56102
195637,87844,91482,792[15]103226
195752,82065,687118,507[16]145325
195854,01865,385119,403[17]148327
195928,34860,96289,310[18]78245
196040,49652,12092,616[19]111253
196135,35841,51776,875[20]97211
196233,25030,76764,017[21]91175
196326,26429,60055,864[22]72153
196428,41030,62359,033[23]78161
196522,43527,96250,397[24]61138
196627,61031,00858,618[25]76161
196721,74725,75447,501[26]60130
196814,87218,61333,485[27]4191
1969資料なし
19702,5502,5505,100[28]1021
台鉄（-2000年）
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
1946243,114196,015439,129[29]6661,203
1955368,742389,758758,500[14]1,0102,078
1956492,698466,675959,373[15]1,3462,621
1957601,694566,8071,168,501[16]1,6483,201
1958530,597506,3741,036,971[17]1,4542,841
1959497,865459,358957,223[18]1,3642,623
1960449,638411,140860,778[19]1,2292,352
1961363,103350,936714,039[20]9951,956
1962318,797297,847616,644[21]8731,689
1963359,172318,093677,265[22]9841,856
1964443,846413,931857,777[23]1,2132,344
1965411,407385,036796,443[24]1,1272,182
1966409,781370,832780,613[25]1,1232,139
1967408,625378,494787,119[26]1,1202,156
1968373,402350,536723,938[27]1,0201,978
1969資料なし
1970305,917276,585582,502[28]8381,596
1971315,440291,354606,794[30]8641,662
1975296,772260,095556,867[31]8131,526
1976249,294214,616463,910[32]6811,268
1977197,190159,987357,177[33]540979
1980298,774256,422555,196[34]8161,517
1981275,804236,683512,487[35]7561,404
1982233,672176,146409,818[33]6381,120
1982279,375235,105514,480[36]7631,406
1983262,905211,729474,634[37]7201,300
1984267,115210,985478,100[38]7301,306
1985246,597219,497466,094[39]6761,277
1986223,321201,523424,844[40]6121,164
1987218,713177,046395,759[33]5991,084
1988219,754178,696398,450[41]6001,089
1989213,618172,655386,273[42]5851,058
1990201,415164,664366,079[43]5521,003
1991248,510188,206436,716[44]6811,196
1992293,248212,876506,124[33]8011,383
1993328,730230,346559,076[45]9011,532
1994356,633253,910610,543[46]9771,673
1995357,540254,546612,086[47]9801,677
1996368,297263,868632,165[48]1,0061,727
1997356,933295,232652,165[33]9781,787
1998354,775286,181640,956[49]9721,756
1999346,036261,367607,403[50]9481,664
2000300,446293,131593,577[51]8211,622
2001年-
年 年間 1日平均
乗車 下車 乗降計 出典 乗車 乗降計
2002362,693374,087736,780[33]9942,019
2003367,980380,371748,351[52]1,0082,050
2004349,865354,348704,213[53]9561,924
2005329,401328,191657,592[33]9021,802
2010553,076556,3431,109,419[54]1,5153,040
2011557,587592,9881,150,575[55]1,5283,152
2012620,094655,1911,275,285[56]1,6943,484
2013685,223695,4101,380,633[57]1,8773,783
2014689,603725,5951,415,198[58]1,8893,877
2015724,323746,1711,470,494[59]1,9844,029
2016740,369745,1481,485,517[60]2,0234,059
2017828,606832,0661,660,672[61]2,2704,550
20181,122,3201,121,5822,243,902[62]3,0756,148
20191,380,5391,400,8742,781,413[63]3,7827,620
20201,038,1481,023,0322,061,180[64]2,8365,632
2021616,353620,9971,237,350[65]1,6893,390

駅周辺
  • 内東路
  • 后里区公所
  • 后里郵局義里支局
  • 圳寮路
  • 梅里路
  • 旧山線八号隧道
  • 台中市立后綜高級中学
  • 甲后路
  • 后里馬場
  • 后豊自転車道 - 旧山線を再利用したサイクリングロード
  • 毘盧禪寺
  • 国立台中啓明学校
  • 台中市后里区后里国小

隣の駅
台湾鉄路管理局
台中線（山線）
泰安 - 后里駅 - 豊原駅
旧山線（廃止）
泰安旧駅 - 后里駅 - 豊原北信号場

脚注

註釈

    出典
    1. “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
    2. 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
    3. 徐永欣 (2015-10-12). “(舊山線) 舊山線鐵路史話 縱覽三義篇 之肆”. 『三義鄉誌下冊』. 三義鄉公所. pp. 265-392. ISBN 9789860206906. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_104_000038
    4. 台湾総督府 (1905-05-12). “台湾総督府告示第67号”. 官報. 1905年05月27日 (第6570号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 1058. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2949902/6. "明治三十八年五月十五日ヨリ苗栗廳伯公坑、同後里庄及臺中廰葫蘆墩ノ各地ニ停車場ヲ設置シ輕便鐵道ニ依ル運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通" 国立国会図書館
    5. 台湾総督府 (1908-02-15). “台湾総督府告示第17号”. 官報. 1908年02月21日 (第7393号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 458. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2950740/2. "明治四十一年二月二十日ヨリ後里庄停車場ヲ移轉" 国立国会図書館
    6. 台湾総督府 (1908-02-15). “台湾総督府告示第18号”. 官報. 1908年02月28日 (第7399号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 618. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2950746/8. "明治四十一年二月十九日限伯公坑後里庄間輕便鐵道ニ依ル運輸營業ヲ廢止ス" 国立国会図書館
    7. 台湾総督府 (1908-04-16). “台湾総督府告示第61号”. 官報. 1908年04月28日 (第7448号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 656. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2950795/4. "明治四十一年四月十九日限苗栗廳後里庄停車場臺中廳葫蘆墩間輕便鐵道ニ依ル運輸營業ヲ廢止シ明治四十一年四月二十日ヨリ鐵道運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通" 国立国会図書館
    8. 台湾総督府 (1912-07-03). “台湾総督府告示第98号”. 官報. 1912年07月11日 (第8718号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 235. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2952075/2 国立国会図書館
    9. 台湾総督府 (1920-09-17). “台湾総督府告示第152号”. 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322. https://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2954652/2. "大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス" 国立国会図書館
    10. “中縣內埔鄉易名后里鄉，雙十節起實施”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1955年10月8日). https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000001206944%22.
    11. “后里大甲間，台糖小火車，九一起停駛”. 臺灣民聲日報 (國立公共資訊圖書館 數位典藏服務網). (1970年8月24日). https://das.nlpi.edu.tw/cgi-bin/gs32/gsweb.cgi?o=dmysearchdb&s=id=%22PR000001809576%22.
    12. “花博疏運 后里火車站增設東出口”. 自由時報. (2017年6月24日). https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1113322
    13. （繁体字中国語）“花博交通完全攻略！搭高鐵轉乘這裡最快　神岡接駁點停車格最多”. 台灣蘋果日報. (2018年10月31日). https://tw.news.appledaily.com/girl/realtime/20181031/1457736/
    14. 臺中縣政府主計室 (June 1956). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國44年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    15. 臺中縣政府主計室 (June 1957). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國45年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    16. 臺中縣政府主計室 (June 1959). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國47年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    17. 臺中縣政府主計室 (June 1959). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國47年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    18. 臺中縣政府主計室 (June 1960). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國48年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    19. 臺中縣政府主計室 (June 1961). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國49年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    20. 臺中縣政府主計室 (June 1962). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國50年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    21. 臺中縣政府主計室 (June 1963). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國51年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    22. 臺中縣政府主計室 (June 1964). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國52年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    23. 臺中縣政府主計室 (June 1965). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國53年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    24. 臺中縣政府主計室 (June 1966). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國54年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
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    26. 臺中縣政府主計室 (June 1968). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國56年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    27. 臺中縣政府主計室 (June 1969). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國57年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    28. 臺中縣政府主計室 (June 1971). "臺中縣轄區鐵路運輸概况". 臺中縣統計要覽 (Report) (中華民國59年度 ed.). 國家圖書館 政府統計資訊網.
    29. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (1947-5). 臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會. p. 28. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=007_001_0000408093 国家図書館
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    33. 張勝彥 (2010年10月). 臺中縣志(續修)經濟志. 臺中縣政府. pp. 634-638. ISBN 978-986-02-5144-9. https://tm.ncl.edu.tw/article?u=006_103_000074
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    関連項目

    外部リンク
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