磐梯町駅
磐梯町駅（ばんだいまちえき）は、福島県耶麻郡磐梯町大字磐梯字東松山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である[2]。
| 磐梯町駅[* 1] | |
|---|---|
.jpg.webp) 駅舎（西口）（2022年9月） | |
|
ばんだいまち Bandaimachi | |
 | |
| 福島県耶麻郡磐梯町大字磐梯字東松山1341-1[2] | |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■磐越西線 |
| キロ程 | 51.2 km（郡山起点） |
| 電報略号 | イマ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線[3] |
| 乗車人員 -統計年度- |
98人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1899年（明治32年）7月15日[2][4] |
| 備考 | 簡易委託駅 |
東口（2022年9月）
歴史
- 1899年（明治32年）7月15日[2]：岩越鉄道の大寺駅（おおでらえき）として開設[3][4]。
- 1906年（明治39年）11月1日：岩越鉄道国有化、官設鉄道の駅となる[4]。
- 1965年（昭和40年）6月1日：磐梯町駅（ばんだいまちえき）に改称[1]。
- 1982年（昭和57年）11月15日：急行「いなわしろ」快速降格列車と急行「ばんだい」郡山発着列車のみ停車駅となる。
- 1984年（昭和59年）
- 1985年（昭和60年）3月1日：専用線発着車扱貨物取扱全廃[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR東日本の駅となる[5][6]。
- 1993年（平成5年）12月1日：快速あがのが新型車両投入に伴い、快速ばんだいへ改称。快速・普通列車は全列車停車となる。
- 2003年（平成15年）10月1日：特急「あいづ」が快速「あいづライナー」へ降格に伴い、定期列車は全列車停車となる。
- 2010年（平成22年）
改装前の駅舎（2005年5月）
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅[3]。構内は広く側線が多数敷設されている。ホームは駅舎や道路より高いところにあり、駅舎との間を地下道が結んでいる。駅舎は木造駅舎で、2010年（平成22年）に改装され[3][7]大切に使われている。また、改装に合わせて従来の地下道を延長して東側と繋げ東西自由通路を設置した[3][8]。ホーム上屋等も木造で、電気設備にがいし引き配線が残る等、古くからの雰囲気を良く残している。
あいづ統括センター（会津若松駅）管理の簡易委託駅。窓口が設置されている。営業時間は日中時間帯のみとなっており、営業時間以外の近距離乗車券の購入は現在では出来ず、東西自由通路中央に設置されている乗車駅証明書発券機を用いて乗車するようになる。
利用状況
JR東日本によると、2022年度（令和4年度）の1日平均乗車人員は98人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下の通り。
| 乗車人員推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
| 2000年（平成12年） | 234 | [利用客数 2] |
| 2001年（平成13年） | 202 | [利用客数 3] |
| 2002年（平成14年） | 199 | [利用客数 4] |
| 2003年（平成15年） | 188 | [利用客数 5] |
| 2004年（平成16年） | 196 | [利用客数 6] |
| 2005年（平成17年） | 185 | [利用客数 7] |
| 2006年（平成18年） | 172 | [利用客数 8] |
| 2007年（平成19年） | 170 | [利用客数 9] |
| 2008年（平成20年） | 163 | [利用客数 10] |
| 2009年（平成21年） | 149 | [利用客数 11] |
| 2010年（平成22年） | 151 | [利用客数 12] |
| 2011年（平成23年） | 151 | [利用客数 13] |
| 2012年（平成24年） | 158 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 164 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 150 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 146 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 152 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 156 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 158 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 147 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 105 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 93 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 98 | [利用客数 1] |
駅周辺
駅周辺は磐梯町中心部である。
- 慧日寺（えにちじ）跡
- 磐梯町役場
- 磐梯郵便局
- 磐梯ふるさと森公園
- リオンドール磐梯店
- 磐梯町立磐梯第一小学校
- 磐梯町立磐梯中学校
- 磐梯町保育所
- 猪苗代消防署磐梯出張所
- 日曹金属化学会津工場：駅から専用線が延びていた。
- シグマ（株）
- 曹鉄メタル
- 福島県道7号猪苗代塩川線
- 福島県道207号磐梯町停車場線
- 会津バス「磐梯町駅」停留所
脚注
記事本文
- 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、16頁
- “JR東日本：各駅情報（磐梯町駅）”. 東日本旅客鉄道. 2014年10月22日閲覧。
- 『週刊JR全駅・全車両基地』第50号、朝日新聞出版、2013年8月4日、24頁、2014年10月22日閲覧。
- 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、14頁
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、516頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、17頁
- 『磐越西線「磐梯町駅」駅舎リニューアル記念セレモニー開催について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道仙台支社、2010年3月19日。 オリジナルの2010年11月24日時点におけるアーカイブ。2020年12月11日閲覧。
- “磐梯町駅自由通路開通式が行われました”. 磐梯町役場 (2010年5月6日). 2014年10月22日閲覧。
- 『土木建築工事画報』第2巻5号（大正15年発行） (PDF) - 土木図書館・デジタルアーカイブス。
- 地図で楽しむ日本の鉄道（今尾恵介・著、洋泉社、2018年9月7日初版）p.175
利用状況
- “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月12日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2018年7月9日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
- “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報（磐梯町駅）：JR東日本
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