竹駅

竹駅（たけえき）は、島根県邑智郡美郷町乙原竹にかつて存在した、西日本旅客鉄道（JR西日本）三江線の駅[2]（廃駅）である。

歴史

「竹」と「丈」・「岳」は同語源で、ともに「たか（高）」から来ている。この場合は、「岳」に「竹」の文字を当てたものだろうと思われる[5]。

浜原方面に向かって左側に単式1面1線のホームを持つ地上駅（停留所）[1][2]。浜田鉄道部管理の無人駅で、ホーム上に待合所があるのみであった[2]。直接ホームに入る形になっていた[1]。自動券売機等の設備はなかった。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。なお、1994年度は18人、1984年度は34人だった。

駅周辺（2019年9月、中央に見える橋は、みなと橋）

小さな集落であり、平地が少ないため[1]、民家、田畑は少ない。

三江線活性化協議会により、石見神楽の演目名にちなんだ「鹿島（国譲り）」の愛称が付けられていた。駅近くに水難を防ぐとされる明神岩があることから、地震を防ぐとされる鹿島神宮の要石を連想させている[1][2][6]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

三江線

『山陰駅旅』今井出版、2015年10月1日、248頁。ISBN 978-4-906794-90-4。
『週刊 JR全駅・全車両基地』 59号三次駅・備後落合駅・宇都井駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年10月6日、21頁。
“近年廃止された鉄軌道路線” (PDF). 国土交通省. 2019年6月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月2日閲覧。
曽根悟（監修）著、朝日新聞出版分冊百科編集部編『週刊歴史でめぐる鉄道全路線国鉄・JR』 33号木次線・堺線・芸備線・呉線・可部線・福塩線・三江線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年3月7日、25頁。
『コンパクト版日本地名事典』、吉田茂樹著、新人物往来社、1991年
“三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説” (PDF). ぶらり三江線WEB. 三江線活性化協議会. 2016年3月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年4月14日閲覧。

“竹駅”. JR西日本. 2016年3月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月5日閲覧。
“竹”. ぶらり三江線WEB. 三江線改良利用促進期成同盟会・三江線活性化協議会. 2017年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年6月5日閲覧。

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