西里駅

西里駅(にしさとえき)は、熊本県熊本市北区下硯川町にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線である[1]

西里駅
駅入口(2013年12月)
にしさと
Nishisato
植木 (4.2 km)
(2.9 km) 崇城大学前
地図
所在地 熊本市北区下硯川町[1]
北緯32度51分16.11秒 東経130度42分0.88秒
所属事業者 九州旅客鉄道(JR九州)
所属路線 鹿児島本線
キロ程 188.8 km(門司港起点)
電報略号 サト
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
724人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1954年昭和29年)12月10日[1]
備考 無人駅[1]自動券売機 有)

歴史

田原坂駅の前身田原坂信号場と共に太平洋戦争中に開設された。駅への昇格は当駅の方が早く田原坂駅は1965年昭和40年)の昇格である。

年表

駅名の由来

開業時の地名(飽託郡西里村)が由来だが、西里村は駅に昇格した直後の1955年7月1日に合併で北部村となり消滅している。

「西里」とは文字通り「西の里」の意で、鎌倉時代元寇文書に「北山室地頭尼真阿の領より見て西のほうにある里」と記されている事が由来である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は無く待合所があるのみで、歩道橋と一体化した跨線橋により県道31号と上下線ホームとが接続されている[1]

無人駅だが2006年(平成18年)3月18日ダイヤ改正後によりワンマン列車利用方法が変更され、それに伴い下りホームの待合所に乗車券自動券売機が設置された。

のりば

のりば路線方向行先備考
1 鹿児島本線 上り 大牟田鳥栖博多方面 ※大学口側
2 下り 熊本八代方面 ※県道口側

利用状況

2015年度までは「熊本市統計書」による、2016年度分からはJR九州のサイトで公表されている乗車人員数データに基づく。2020年度の1日平均乗車人員518人である[6]

近年駅前に熊本保健科学大学が出来たことも影響して、利用者が増加している[1]。なお、ワンマン運転の放送では同学の最寄り駅である旨アナウンスされている。

年度 1日平均
乗車人員
増加率
2001年100
2002年95-5.0%
2003年225136.8%
2004年27522.2%
2005年30812.0%
2006年40531.5%
2007年48820.5%
2008年5267.8%
2009年5667.6%
2010年6138.3%
2011年67410.0%
2012年7176.5%
2013年7859.5%
2014年777-1.0%
2015年88113.4%
2016年8830.2%
2017年9153.6%
2018年909-0.7%
2019年9221.4%
2020年518-43.8%

駅周辺

熊本保健科学大学

西側は田畑が広がっているが、東側には集落が点在しており更に1Km程離れると住宅団地等の住宅が密集した地域もある。 また、駅前には産交バスの西里駅前(にしざとえきまえ)バス停があり、桜町BT方面と万楽寺方面を結ぶ路線などが利用可能。なお、駅名は「にしと」と読むが、地元では、当駅及び当駅周辺を「にしと」と呼称する。

隣の駅

九州旅客鉄道(JR九州)
鹿児島本線
区間快速・普通
植木駅 - 西里駅 - 崇城大学前駅

脚注

  1. 『週刊 JR全駅・全車両基地』 33号 熊本駅・嘉例川駅・大畑駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年3月31日、23頁。
  2. 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、683-684頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  3. 「通報 ●鹿児島本線田原坂駅及び西里駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報日本国有鉄道総裁室文書課、1970年8月26日、2面。
  4. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2012年12月4日)
  5. 平成26年春ダイヤ改正 - JR九州公式リリース 2013年12月20日
  6. 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客鉄道. 2021年9月4日閲覧。

関連項目

外部リンク

  • 西里駅(駅情報) - 九州旅客鉄道
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