金宝町駅

1911年（明治44年）に岐阜市内線が美濃電気軌道の路線として開業した当初から存在した。1944年（昭和19年）から一時期は休止されていた。

• 1911年（明治44年）2月11日 - 美濃電気軌道市内線の岐阜駅前駅 - 今小町駅（のちに泉町駅へ統合）間開通と同時に駅開業[1]。
• 1944年（昭和19年） - 休止[1]。
• 1955年（昭和30年）10月30日 - 再開[1]。
• 2005年（平成17年）4月1日 - 岐阜市内線の廃止と同時に駅廃止[2]。

相対式2面2線の乗り場があった。乗り場は交差点を挟むように配置され、南側が忠節駅方面であった[3]。ただし道路との併用軌道上で安全地帯はなく、「グリーンベルト」と称して路上を緑色に塗装してあるだけだった。

隣の新岐阜駅前駅から400メートルほどしか離れておらず普段の利用者は少なかったが、同駅までは非常に渋滞しやすく電車が遅れることも多々あったため、当駅まで歩いて路面電車に乗り換える乗客もいたといわれる。

配線図

金宝町駅 構内配線略図

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凡例 出典:[4]

• 岐阜ワシントンホテルプラザ

名古屋鉄道

岐阜市内線

新岐阜駅前駅 - 金宝町駅 - 徹明町駅

1. 『岐阜のチンチン電車 岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年』郷土出版社、1997年、218-230頁。ISBN 4-87670-097-4。
2. 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7 東海、新潮社、2008年、52頁。ISBN 978-4-10-790025-8。
3. 川島令三『全国鉄道事情大研究』 名古屋北部・岐阜篇 1、草思社、1997年、130頁。ISBN 4-7942-0796-4。
4. 電気車研究会、『鉄道ピクトリアル』通巻第473号 1986年12月 臨時増刊号 「特集 - 名古屋鉄道」、付図「名古屋鉄道路線略図」

• 日本の鉄道駅一覧
• 廃駅

名古屋鉄道 岐阜市内線（廃線）
2005年廃止区間 ： 岐阜駅前 - 新岐阜駅前 - 金宝町 - 徹明町 （>>長良北町方面） - 金町 - 千手堂 （>>西鏡島方面） - 本郷町 - 西野町 - 早田 - 忠節 （>>黒野方面） 1988年廃止区間 ： （岐阜駅前方面<<） 徹明町 - 岐阜柳ヶ瀬 - 市役所前 - 大学病院前 - 伊奈波通 - 本町 - 材木町 - 公園前 - 長良橋 - 鵜飼屋 - 長良北町 （>>高富方面）