青葉台駅
青葉台駅（あおばだいえき）は、神奈川県横浜市青葉区青葉台一丁目にある、東急電鉄田園都市線の駅である。駅番号はDT20。急行・準急の停車駅である。
| 青葉台駅 | |
|---|---|
 北口（2008年3月） | |
|
あおばだい Aobadai | |
 | |
| 所在地 | 横浜市青葉区青葉台一丁目7-3 |
| 駅番号 | DT20 |
| 所属事業者 | 東急電鉄 |
| 所属路線 | ■田園都市線 |
| キロ程 | 23.1 km（渋谷起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[東急 1]91,922人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1966年（昭和41年）4月1日[1] |
駅に隣接して、青葉台東急スクエアがある。
歴史
- 1966年（昭和41年）4月1日：開設[1]。
- 1990年（平成2年） - 1992年（平成4年）：駅舎改築、駅ビル新築、バスターミナル改良工事を実施。
- 2000年（平成12年）
- 2022年（令和4年） 8月15日：定期券売り場営業終了[3]。
駅名の由来
1960年に免許された際の仮称駅名は「
但し、実際の駅新設予定地の地名は恩田町であった。成合町は駅より北に離れた箇所にあったが、実は「成合」を名乗る地区は2ヶ所あり、駅設置予定地の北隣も恩田町字成合であった。特に駅設置予定地周辺を古来「恩田成合」と呼び、大山街道上には同名のバス停も設けられている。恩田町は2000年（平成12年）のこどもの国線通勤線化の際、恩田駅としてその名を冠した駅が実現している。
1965年（昭和40年）9月の常務会で「青葉台」に正式決定したが、これは「開発後も緑の豊富な街作りを」との想いから地名によらず命名されたものである。なお、地名も当駅開業翌年の1967年（昭和42年）に駅名を採って青葉台となっている。
駅構造
傾斜地に建設されているため、東側は掘割式、西側は高架式になっている。東側は人工地盤で覆われており、上部は青葉台東急スクエアの駐車場及びフィットネス館（アトリオドゥーエ青葉台）となっている。
改札口は、ホーム下1Fにある「中央口」と、下りホームに直結する「スクエア口」（営業時間10:00 - 22:00）の2か所である。
トイレは改札内コンコースに1ヶ所あり、多機能トイレも併設されている。
当駅はあざみ野管内（あざみ野駅 - 当駅間）にあり、急行停車駅でありながら駅長が配置されていない駅である。以前は、青葉台管区が存在していたため駅長が配置されていた。
利用状況
2022年度（令和4年度）の1日平均乗降人員は91,922人である[東急 1]。
田園都市線の駅では長津田駅に次いで第6位。他路線と接続しない東急電鉄の単独駅では最も乗降人員が多く、同線駅長不在駅の中でも最多である。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[* 2] |
1日平均 乗車人員[* 3] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1980年（昭和55年） | 20,726 | ||
| 1981年（昭和56年） | 22,468 | ||
| 1982年（昭和57年） | 25,337 | ||
| 1983年（昭和58年） | 30,050 | ||
| 1984年（昭和59年） | 33,419 | ||
| 1985年（昭和60年） | 35,981 | ||
| 1986年（昭和61年） | 38,973 | ||
| 1987年（昭和62年） | 40,423 | ||
| 1988年（昭和63年） | 42,600 | ||
| 1989年（平成元年） | 44,340 | ||
| 1990年（平成2年） | 45,841 | ||
| 1991年（平成3年） | 48,085 | ||
| 1992年（平成4年） | 49,884 | ||
| 1993年（平成5年） | 51,385 | ||
| 1994年（平成6年） | 51,137 | ||
| 1995年（平成7年） | 51,489 | [神奈川県統計 1] | |
| 1996年（平成8年） | 51,498 | ||
| 1997年（平成9年） | 50,959 | ||
| 1998年（平成10年） | 50,652 | [神奈川県統計 2] | |
| 1999年（平成11年） | 50,487 | [神奈川県統計 3] | |
| 2000年（平成12年） | 50,721 | [神奈川県統計 3] | |
| 2001年（平成13年） | 49,509 | [神奈川県統計 4] | |
| 2002年（平成14年） | 102,257 | 52,034 | [神奈川県統計 5] |
| 2003年（平成15年） | 104,511 | 52,802 | [神奈川県統計 6] |
| 2004年（平成16年） | 106,373 | 53,056 | [神奈川県統計 7] |
| 2005年（平成17年） | 107,258 | 53,612 | [神奈川県統計 8] |
| 2006年（平成18年） | 109,323 | 54,607 | [神奈川県統計 9] |
| 2007年（平成19年） | 110,524 | 55,345 | [神奈川県統計 10] |
| 2008年（平成20年） | 110,410 | 55,663 | [神奈川県統計 11] |
| 2009年（平成21年） | 110,038 | 54,947 | [神奈川県統計 12] |
| 2010年（平成22年） | 109,499 | 54,620 | [神奈川県統計 13] |
| 2011年（平成23年） | 108,857 | 54,253 | [神奈川県統計 14] |
| 2012年（平成24年） | 110,439 | 55,046 | [神奈川県統計 15] |
| 2013年（平成25年） | 112,239 | 55,923 | [神奈川県統計 16] |
| 2014年（平成26年） | 110,427 | 55,002 | [神奈川県統計 17] |
| 2015年（平成27年） | 112,144 | 55,883 | [神奈川県統計 18] |
| 2016年（平成28年） | 112,606 | 56,092 | [神奈川県統計 19] |
| 2017年（平成29年） | 112,929 | 56,254 | [神奈川県統計 20] |
| 2018年（平成30年） | 113,103 | 56,375 | [神奈川県統計 21] |
| 2019年（令和元年） | [東急 2]110,999 | 55,319 | |
| 2020年（令和2年） | [東急 3]74,611 | ||
| 2021年（令和3年） | [東急 4]84,111 | ||
| 2022年（令和4年） | [東急 1]91,922 |
駅周辺
駅前には、青葉台東急スクエアなどの店舗や娯楽施設が立ち並んでいる。青葉台東急スクエア内にフィリアホール（青葉区民文化センター）がある。駅前を走る通りは環状4号線で、近くには国道246号線も走っている。
駅から少し離れると住宅街が広がっている。
商業施設
バス路線
駅から北へ向かうバス路線は、日本体育大学横浜健志台キャンパス、横浜美術大学、寺家ふるさと村、こどもの国、奈良北団地や鴨志田団地方面があり、東急バスが運行している。駅から南へ向かう路線は横浜市営バスと東急バスが中心で、大規模団地の横浜若葉台団地や霧が丘団地、また中山駅北口方面へは頻繁に運行されている。また、神奈川中央交通が長津田駅北口行の他、ごく僅かであるが平日朝に中山駅北口行・町田バスセンター（町田駅）行を運行している。
2016年（平成28年）3月以前は当駅を跨いで運行する路線（神奈中バス町71系統）が存在したが、当駅を境に町73系統（町田側）と90系統（中山側）に分割され廃止された。なお、町71系統は田園都市線開通以前より当駅を経由せずに運行され、開業後に当駅への乗入を行っていた。
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行事業者 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 青81 | 坂上・北八朔・青砥団地 | 中山駅北口 | ■東急 |
| 青82 | 坂上・千草台 | 【循環】みどり台 | ||
| 青83 | 梅が丘・千草台 | 藤が丘駅 | ||
| 2 | 青30 | 桜台・若草台・鴨志田団地 | 【循環】寺家町 | |
| 青31 | 桜台・若草台・鴨志田町 | 鴨志田団地 | ||
| 3・4 | 青61 | 公園前・桂台・田奈高校 | 日体大 | |
| 5 | 青01 | 桜台・みたけ台・柿の木台 | 藤が丘駅 | |
| 6 | 青27 | 桜台・成合・桐蔭学園前 | 市が尾駅 | |
| 青28 | 桜台・成合 | 桐蔭学園前 | ||
| 7 | 青90 90 | 山谷みどり台・小山町 | 中山駅北口 | ■東急 ■神奈中 ■市営 |
| 8 | 青23 23 | 十日市場駅・郵便局前 | 若葉台中央 | ■東急 ■市営 |
| 出入庫 | えのき橋・つつじが丘・しらとり台 | 青葉台営業所 | ■東急 | |
| 9 | 23 | 十日市場駅・新治町・杉沢 | 三保中央 | ■市営 |
| 55 | 十日市場駅・ヴィンテージ前 | 若葉台中央 | ||
| 345 | 十日市場駅・星槎高校前 | ■【急行】若葉台中央 | ||
| 65 | 十日市場駅・保育園前 | 若葉台中央 | ||
| 十日市場駅・地区公園 | ||||
| 10 | 青11 | 上谷本第一公園・公園坂下・桜台 | 【循環】桜台上 | ■東急 |
| 青32 | 桜台・桜台団地前（午前回り） | 【循環】雨堤 | ||
| 青33 | 桜台・桜台ビレッジ前（午後回り） | |||
| 11 | 青118 | 松風台・桂台・こどもの国 | 奈良北団地 | |
| 青55 | 松風台 | 中恩田橋 | ||
| 松風台・中恩田橋 | 恩田駅 | |||
| 12 | 津03 | 長津田駅北口 | ■神奈中 | |
| 町73 | 田奈駅・中恩田橋・鞍掛 | 町田バスセンター |
隣の駅
脚注
- 東急の駅、p.178。
- 一部テナントは第2期として2001年（平成13年）3月開業、リニューアル完了は2002年（平成14年）3月である。
- 『「定期券うりば」（3か所）の営業終了ならびに定期券のお取扱い変更について』（PDF）（プレスリリース）東急電鉄、2022年7月12日。 オリジナルの2022年7月12日時点におけるアーカイブ。2022年7月12日閲覧。
- “田園都市線標準時刻表 青葉台駅 中央林間方面”. 東急電鉄. 2023年3月18日閲覧。
- “田園都市線標準時刻表 青葉台駅 渋谷方面”. 東急電鉄. 2023年3月18日閲覧。
- “茂木 弘行”. GALLERY YAMANE. 2013年3月16日閲覧。
出典
- 東急電鉄の1日平均利用客数
- 東急電鉄株式会社. “2022年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月13日閲覧。
- 東急電鉄株式会社. “2019年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月13日閲覧。
- 東急電鉄株式会社. “2020年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月13日閲覧。
- 東急電鉄株式会社. “2021年度乗降人員 ｜東急電鉄”. 2023年6月13日閲覧。
- 東急電鉄の統計データ
- 神奈川県県勢要覧
- 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 25ページ
- 平成12年 - 222ページ
- 平成13年 (PDF) - 224ページ
- 平成14年 (PDF) - 222ページ
- 平成15年 (PDF) - 222ページ
- 平成16年 (PDF) - 222ページ
- 平成17年 (PDF) - 224ページ
- 平成18年 (PDF) - 224ページ
- 平成19年 (PDF) - 226ページ
- 平成20年 (PDF) - 230ページ
- 平成21年 (PDF) - 240ページ
- 平成22年 (PDF) - 238ページ
- 平成23年 (PDF) - 238ページ
- 平成24年 (PDF) - 234ページ
- 平成25年 (PDF) - 236ページ
- 平成26年 (PDF) - 238ページ
- 平成27年 (PDF) - 238ページ
- 平成28年 (PDF) - 246ページ
- 平成29年 (PDF) - 238ページ
- 平成30年 (PDF) - 222ページ
- 平成31年 (PDF) - 222ページ
参考文献
- 宮田道一『東急の駅 今昔・昭和の面影』JTBパブリッシング、2008年9月1日。ISBN 9784533071669。
外部リンク
- 青葉台駅（各駅情報） - 東急電鉄
