鴻池新田駅

鴻池新田駅と片町線の沿革

• 1912年（明治45年）4月21日：鉄道院桜ノ宮線の住道駅と徳庵駅との間に開業[1]。一般駅[1]。
• 1913年（大正2年）11月15日：線路名称改定。桜ノ宮線が片町線に編入され、当駅もその所属となる。
• 1963年（昭和38年）2月1日：貨物の取り扱いを廃止し、旅客駅となる[1]。
• 1970年（昭和45年）
  • この年：高架化。
  • 10月1日：荷物扱い廃止[1]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
• 1988年（昭和63年）3月13日：路線愛称の制定により、「学研都市線」の愛称を使用開始。
• 1997年（平成9年）3月8日：Jスルーを導入[2]。
• 2003年（平成15年）11月1日：ICカード「ICOCA」の利用が可能となる。
• 2011年（平成23年）3月8日：JR宝塚・JR東西・学研都市線運行管理システム導入。接近メロディ導入。
• 2018年（平成30年）
  • 3月17日：駅ナンバリングが導入され、使用を開始。
  • 7月1日：JR西日本交通サービスによる業務委託駅となる。

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。8両編成対応。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口は地上に1ヶ所のみが設置される。ホームは屋根で覆われているのは7両編成のうち、3 - 6号車部分しかない。

株式会社JR西日本交通サービスによる業務委託駅（四条畷駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	学研都市線	下り	京橋・北新地・尼崎方面[3]
2		上り	四条畷・松井山手・同志社前方面[3]

• 上表の路線名は旅客案内上の名称（愛称）で表記している。

• 
  改札付近（2015年3月）
• 
  ホーム（2015年3月）

大阪府統計年鑑[4]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

鴻池新田会所

駅北側の寝屋川を渡ると大東市である。大阪市鶴見区とも隣接する。国鉄末期と比べると停車本数が減らされ、近隣の門真南駅への地下鉄の延伸も行われたが、周囲は商業地として今も栄えている。駅東側の高架下からイオン鴻池店にかけて商店街、商業施設等が続く。

名勝・公共施設など

• 鴻池新田会所
• 鴻池スカイランド
• 鴻池水路（ビオトープ）
• 東大阪北インターチェンジ - 近畿自動車道

学校

• 太成学院大学（鴻池スポーツキャンパス）
• 太成学院大学中学校・高等学校
• 大阪府立城東工科高等学校
• 大阪府立茨田高等学校
• 鴻池学園高等専修学校
• 鴻池生活科学専門学校
• 大東市立諸福中学校
• 東大阪市立成和小学校

商業施設

• 鴻池グラナリーコート
• イオン鴻池店（旧鴻池サティ）

• 2029年度開業を目標とした、大阪モノレール本線門真市駅 - 瓜生堂駅（仮称）間の延伸が計画されており、当駅付近に接続駅となる「鴻池新田駅（仮称）」が設置される計画となっている[5]。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

学研都市線（片町線）

■快速・■区間快速

通過

■普通

住道駅 (JR-H36) - 鴻池新田駅 (JR-H37) - 徳庵駅 (JR-H38)

• 日本の鉄道駅一覧

• 鴻池新田駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

片町線（学研都市線）
木津 - *新木津 - 西木津 - 祝園 - 下狛 - JR三山木 - 同志社前 - 京田辺 - 大住 - 松井山手 - 長尾 - 藤阪 - 津田 - 河内磐船 - 星田 - 寝屋川公園 - 忍ケ丘 - 四条畷 - 野崎 - *東住道 - 住道 - 鴻池新田 - 徳庵 - 放出 - 鴫野 - （*寝屋川聯絡所） - *新喜多 - 京橋（>>尼崎方面） 1997年廃止区間 ： 京橋 - 片町 桜ノ宮線（1913年廃止） ： 放出 - （寝屋川聯絡所） - 網島 - 桜ノ宮 旧線（1907年廃止） ： 加茂 - 新木津 *打消線は廃駅・廃止設備