2008年のフォーミュラ・ニッポン

1大会で、それぞれのレース距離が異なる2回の決勝レースを行なう大会を設定。1レース制に比べてレース距離を短縮することにより、スピーディで激しいバトルが期待され、これまでとは異なる緊張感が演出される。予選はこれまで通り土曜日に行ない、決勝レースは日曜日に第1レース、第2レースとして行なわれる。

さらに、第2レースのグリッドは第1レースの結果に対し、上位8台はリバースグリッド（第1レースの優勝者は8番手からスタート。以下、2位は7番グリッド、3位は6番グリッドと順位が下がるにしたがって序々にグリッドが上がり、8位のドライバーがポールポジション）となる。

前年までは、45分ずつ2回またはスペシャルステージ方式のどちらかであったが、新たにF1と同様のノックアウト方式も導入され、各サーキットが予選方式を選択できることになっていた。最終的にはシリーズ前半でのノックアウト方式の盛り上がりを受け、全レースでノックアウト方式の予選が選択されることになった。

1大会2レース制の導入等により、前年に対し大幅に見直された。

2008年に初参戦したドライバーを対象に「JRPルーキー・オブ・ザ・イヤー」が制定された。賞金は100万円で、シーズン終了後のモータースポーツアワードで表彰される。

2009年から導入する予定であったパドルシフトシステムを1年前倒しして導入された（搭載されるシステムは、A1グランプリ等で実績のあるザイテック社製）。

太字 - ポールポジション　斜字 - ファステストラップ（色の意味はこちらを参照→key）

順位	名前	FSW	SUZ	TRM	OKA	SUZ		TRM		FSW		SUG	ポイント
1	松田次生	1	1	1	Ret	1	8	2	2	4	5	1	93.5
2	ロイック・デュバル	10	10	3	1	6	2	1	Ret	2	7	3	62
3	アンドレ・ロッテラー	Ret	3	2	2	2	4	11	7	5	4	12	49
4	平手晃平	Ret	2	6	3	5	1	Ret	DNS			5	42
5	小暮卓史	6	5	Ret	9	3	7	5	Ret	3	6	2	41
6	ジョアオ・パオロ・デ・オリベイラ	Ret	Ret	9	11	4	5	3	3	1	8	6	33
7	立川祐路	2	17	7	4	17	12	4	4	9	9	15	31
8	ブノワ・トレルイエ	4	7	Ret	8	Ret	13	15	Ret	7	2	4	27
9	ロニー・クインタレッリ	5	8	Ret	7	10	9	Ret	13	6	3	7	21.5
10	伊沢拓也	Ret	9	4	5	12	Ret	Ret	12	18	17	8	19
11	本山哲	Ret	4	16	Ret	8	3	9	5	14	14	Ret	14
12	横溝直輝	NC	6	11	6	7	6	Ret	11	12	12	Ret	12
13	ロベルト・ストレイト	3	15	Ret	Ret	11	10	Ret	9	19	18	10	11
14	荒聖治	Ret	11	10	10	13	11	7	1	10	10	16	9
15	金石年弘	11	Ret	5	14	Ret	14	6	Ret	16	20	11	9
16	石浦宏明	7	13	8	Ret	14	Ret	13	8	17	16	9	9
17	土屋武士	8	14	14	12	16	Ret	8	14	11	11	14	4
18	松浦孝亮	12	16	12	13	9	Ret	10	6	8	1	13	3.5
19	井出有治	9	18	15	NC	15	Ret	12	Ret	NC	19	17	2
-	吉本大樹					18	15	14	10				0
-	平中克幸	Ret	12	13	15					15	15	Ret	0
-	リチャード・ライアン									13	13		0
順位	名前	FSW	SUZ	TRM	OKA	SUZ		TRM		FSW		SUG	ポイント

※各戦で同一チームのマシンが得た合計点