ホンダ・ドリーム・ユガ
ドリーム・ユガは、本田技研工業の子会社となるホンダ・モーターサイクル・アンド・スクーター・インディアがインド国内で製造販売するオートバイである。
ホンダ・ドリーム・ユガ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 基本情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| エンジン | 109 cc cm3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 内径×行程 / 圧縮比 | __ × __ / __ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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車名の由来については、ユガを参照のこと。
車両解説
外観は、先行発売されたCBツイスターを踏襲する。
搭載されるエンジンは、スーパー・カブ110用の排気量109cc空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンの基本設計を流用し、燃料供給はキャブレター化したものの燃費はインド国内クラストップの72km/l（60km/h定地走行時）をマークする。
脚注
- 2012年デリーオートエキスポにて新型110cc二輪車「Dream Yuga」を発表 - 本田技研工業 > ニュースリリース（2012年01月05日）2018年3月27日閲覧
- 2011年に日本国内で販売された原付2種は単一車種で約6万5,000台である。
- 2011年の排気量別生産台数と構成比 JAMA日本自動車工業会ホームページ
- 1ルピー=1.4円換算で63,000円前後。
- ホンダ『株主通信』№154p5
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