中原駅
中原駅（なかばるえき）は、佐賀県三養基郡みやき町大字原古賀にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。駅番号はJH04。
| 中原駅 | |
|---|---|
 駅舎（2007年7月） | |
|
なかばる Nakabaru | |
| 佐賀県三養基郡みやき町大字原古賀1016-2 | |
| 駅番号 | JH 04 |
| 所属事業者 | 九州旅客鉄道（JR九州） |
| 所属路線 |
 長崎本線 |
| キロ程 | 8.5 km（鳥栖起点） |
| 電報略号 | ナカ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
977人/日（降車客含まず） -2021年- |
| 開業年月日 | 1891年（明治24年）8月20日[2] |
| 備考 | 業務委託駅 |
歴史
- 1891年（明治24年）8月20日：九州鉄道（初代）の駅として開設[2]。
- 1907年（明治40年）7月1日：九州鉄道が国有化され帝国鉄道庁が所管[2]。
- 1962年（昭和37年）2月15日：貨物取扱廃止[2]。
- 1974年（昭和49年）3月5日：業務委託駅化[3][4]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1985年（昭和60年）1月20日：無人駅化[5]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化によりJR九州に移管[2]。
- 2009年（平成21年）3月1日：ICカードSUGOCAの利用開始[6]。
- 2022年（令和4年）3月11日：きっぷうりばの営業終了[7]。
駅構造
ホーム（2017年2月）
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅[1]。互いのホームは跨線橋で連絡している[1]。ホームは2両分が嵩上げされており、段差無しで乗降可能。
JR九州サービスサポートが受託する業務委託駅で、自動券売機が設置されている。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取扱う[8] 。トイレは男女別水洗式が設置されている。
利用状況
2011年度の1日平均乗車人員は1,018人である[9]。
2019年度の1日平均乗車人員は1,055人である[10]。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2000年 | 992 |
| 2001年 | 995 |
| 2002年 | 980 |
| 2003年 | 1,023 |
| 2004年 | 1,050 |
| 2005年 | 1,050 |
| 2006年 | 1,019 |
| 2007年 | 1,010 |
| 2008年 | 1,016 |
| 2009年 | 1,007 |
| 2010年 | 993 |
| 2011年 | 1,018 |
| 2017年 | 1,087 |
| 2018年 | 1,058 |
| 2019年 | 1,055 |
駅周辺
中原駅北の蝋燭工場跡地
住宅が多い。駅北側には昭和30年代まで盛んだった和蝋燭工場跡がありレンガ製の煙突が残る。
- みやき町中原庁舎
- 綾部神社（風の神様を祀る）
- 佐賀県立三養基高等学校
- 佐賀県立中原特別支援学校
- 国立病院機構東佐賀病院
- みやき町立中原小学校
- みやき町立中原中学校
- 肥前中原郵便局
脚注
- 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、19頁。
- 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、712頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- “第五次「営近」交渉まとまる 門鉄、国鉄門司地本と”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1974年2月21日)
- “きょうから第五次営近実施へ 門鉄”. 交通新聞 (交通協力会): p. 1. (1974年3月5日)
- “通報”. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課): p. 1. (1985年1月17日)
- 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (2009年3月3日)
- “駅体制の見直しについて”. 九州旅客鉄道株式会社. 2021年12月23日閲覧。
- SUGOCA 利用可能エリア
- 佐賀県統計年鑑
- “駅別乗車人員上位300駅（2019年度）” (PDF). 九州旅客鉄道. 2020年12月26日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 中原駅（駅情報） - 九州旅客鉄道
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