備前片岡駅

• 1939年（昭和14年）1月1日：宇野線の彦崎駅 - 由加駅（現・迫川駅）間に新設開業[1]。片岡駅（栃木県矢板市）との区別のため備前片岡駅となった。
• 1940年（昭和15年）11月1日：営業休止[1]。
• 1950年（昭和25年）11月14日：営業再開[2]。
• 1960年（昭和35年）10月1日：宇野線電化完成。電車の運転開始。
• 1961年（昭和36年）4月：国道30号が開通。駅構内の改良工事開始。
• 1968年（昭和43年）
  • 9月28日：岡山駅寄りに300 m移転、列車交換設備を設置して2面2線となる[3]。同時に無人化[3]。
  • 10月1日：営業キロが岡山寄りに200m移動[1]。
• 1987年（昭和62年）
  • 3月23日：当駅を含む岡山駅 - 宇野駅間に213系電車を使用した快速「備讃ライナー」の運転開始。
  • 4月1日：国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる[1]。
• 1988年（昭和63年）4月10日：瀬戸大橋開通。本四備讃線が開業し快速「マリンライナー」などが運転開始。同時に岡山駅 - 宇野駅間の快速「備讃ライナー」は廃止。
• 2019年（平成31年）3月16日：始発列車より茶屋町駅 - 宇野駅間でも「ICOCA」などの全国相互利用対象のIC乗車カードが利用できるようになり、全線がIC乗車カード「ICOCA」のエリアとなっている。よって、当駅も簡易型ICカード改札を2か所と、交通系ICカードチャージ機能の付いた自動券売機が設置された。

構内配線図 A:茶屋町 B:宇野（上方向が北側）

相対式ホーム2面2線を有し、交換設備を備えた地上駅。児島駅管理の無人駅で駅舎はなく、直接ホームに入る形である。出入口は下りホームの中央付近と、上りホームの宇野寄りにそれぞれ存在する（上りホーム茶屋町寄りにも勝手口あり）。互いのホームは陸橋で結ばれている。

上下線ホームそれぞれに待合所があり、上りホーム待合所内には近距離切符の販売・交通系ICカードチャージ機能の付いた自動券売機が設置されている。

2番線（下り線）側が一線スルーの線路配置であり、安全側線を有する。そのため、昔は通過列車の関係で発着番線がまちまちであったが、現在は上下線別になっている。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1	宇野みなと線	上り	茶屋町・岡山方面
2		下り	宇野方面

• 上記の路線名は旅客案内上の呼称（愛称）で表記している。なお、のりば番号標は一時期無かったが、後に待合室に付けられている。

1日の平均乗車人員は以下の通りである[4]。

• 岡山市南区役所灘崎支所
• 岡山市南消防署灘崎出張所
• 岡山市立灘崎町図書館
• 岡山市立灘崎町歴史文化資料館
• 灘崎町町民会館
• 灘崎町総合福祉センター（ウェルポートなださき）
• 岡山市立灘崎小学校
• 岡山市立灘崎中学校
• 岡山県道22号倉敷玉野線

• ICOCAの使用履歴について、当駅は「備片岡」と表記されている。

西日本旅客鉄道（JR西日本）

宇野みなと線（宇野線）

彦崎駅 (JR-L09) - 備前片岡駅 (JR-L10) - 迫川駅 (JR-L11)

• 日本の鉄道駅一覧

• 備前片岡駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道

宇野線（宇野みなと線 ）
岡山 - 大元 - 備前西市 - 妹尾 - 備中箕島 - 早島 - 久々原 - 茶屋町（>>児島方面） - 彦崎 - 備前片岡 - 迫川 - 常山 - 八浜 - 備前田井 - 宇野