北信太駅

北信太駅(きたしのだえき)は、大阪府和泉市太町(たいちょう)にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)阪和線である。駅番号はJR-R35

北信太駅*
東口
きたしのだ
Kita-Shinoda
JR-R34 富木 (1.7 km)
(1.4 km) 信太山 JR-R36
地図
所在地 大阪府和泉市太町61-29
北緯34度30分35.91秒 東経135度26分28.15秒
駅番号 JR-R35
所属事業者 西日本旅客鉄道(JR西日本)
所属路線 R 阪和線
キロ程 18.0 km(天王寺起点)
電報略号 キシ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗車人員
-統計年度-
4,986人/日(降車客含まず)
-2021年-
開業年月日 1932年昭和7年)2月2日
備考 直営駅
みどりの券売機プラス設置駅
* 改称経歴
- 開業数ヵ月後 葛葉稲荷停留場→阪和葛葉停留場
- 1940年 阪和葛葉停留場→葛葉稲荷停留場
- 1944年 葛葉稲荷停留場→北信太駅

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、分岐器のない棒線駅の構造であるが、踏切長時間鳴動対策のために駅前後の信号機が絶対信号機に変更されたため、停留所ではない。有効長は6両編成分。

改札口は上下線共に和歌山寄りにあり、上下改札口・きっぷうりばは改札外地下道(自由通路)で結ばれているが改札内から行き来はできない。便所は東口改札外にあり、男女別の水洗式2012年に障害者用トイレが併設された。

和泉府中駅が管理している直営駅である。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

のりば

のりば路線方向行先
1 R 阪和線 下り 熊取関西空港和歌山方面[10]
2 上り 天王寺方面[10]

利用状況

高石市との市境から南すぐのところに位置するため、双方からの利用がある。

大阪府統計年鑑[11]によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

年度1日平均
乗車人員
1997年8,081
1998年7,798
1999年7,416
2000年7,211
2001年7,018
2002年6,724
2003年6,700
2004年6,596
2005年6,527
2006年6,509
2007年6,417
2008年6,332
2009年6,106
2010年6,174
2011年6,200
2012年6,212
2013年6,273
2014年6,137
2015年6,320
2016年6,256
2017年6,177
2018年6,164
2019年6,150
2020年4,986
2021年 4,986

駅周辺

バス路線

「北信太駅筋」停留所にて、南海バス光明池営業所)の路線が発着する。

隣の駅

西日本旅客鉄道(JR西日本)
R 阪和線
関空快速・紀州路快速・快速・直通快速
通過
区間快速・普通
富木駅 (JR-R34) - 北信太駅 (JR-R35) - 信太山駅 (JR-R36)

脚注

  1. 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、52頁。ISBN 978-4885400612。
  2. 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、387頁。ISBN 978-4885400612。
  3. 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、76頁。ISBN 978-4885400612。
  4. 竹田辰男『阪和電気鉄道史』鉄道資料保存会、1989年、101頁。ISBN 978-4885400612。
  5. 曽根悟(監修) 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 42号 阪和線・和歌山線・桜井線・湖西線・関西空港線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年5月16日、12-13頁。
  6. 竹田辰男「南海鉄道山手線史の考察」『鉄道史料』第108巻、鉄道史資料保存会、2003年、28頁。
  7. 石野哲 編『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、367頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
  8. 「JR年表」『JR気動車客車編成表 '99年版』ジェー・アール・アール、1999年7月1日、185頁。ISBN 4-88283-120-1。
  9. 「ICOCA」いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日(土)よりサービス開始いたします 〜(インターネット・アーカイブ) - 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年8月30日
  10. 北信太駅|構内図:JRおでかけネット”. 西日本旅客鉄道. 2023年1月28日閲覧。
  11. 大阪府統計年鑑 - 大阪府

関連項目

外部リンク

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