国道380号

一般国道の路線を指定する政令[2][注釈 2]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。

• 起点：八幡浜市（江戸岡交差点 = 国道197号上、国道378号交点、愛媛県道27号八幡浜港線終点）
• 終点：愛媛県上浮穴郡久万町[注釈 3]（落合交差点 = 国道33号交点）
• 重要な経過地：大洲市、愛媛県喜多郡内子町、同県上浮穴郡小田町[注釈 4]
• 総延長 : 65.2 km（重用延長を含む。）[1][注釈 1]
• 重用延長 : 44.3 km[1][注釈 1]
• 未供用延長 : なし[1][注釈 1]
• 実延長 : 21.0 km[1][注釈 1]
  • 現道 : 21.0 km[1][注釈 1]
  • 旧道 : なし[1][注釈 1]
  • 新道 : なし[1][注釈 1]
• 指定区間：国道56号と重複する区間（大洲市北只 - 喜多郡内子町内子）[3]

• 内子東バイパス
• 小田バイパス
• 寺村バイパス - 喜多郡内子町吉野川 - 日野川間4.9 km

2013年（平成25年）3月24日バイパス起点から水元橋までの喜多郡内子町吉野川 - 寺村間約0.5 kmが供用し、全通した[4]。

• 国道378号（八幡浜市江戸岡1丁目・江戸岡交差点（起点） - 八幡浜市保内町宮内）
• 国道197号（八幡浜市江戸岡1丁目・江戸岡交差点（起点） - 大洲市中村）
• 国道56号（大洲市北只 - 喜多郡内子町内子）
• 国道379号（喜多郡内子町内子 - 喜多郡内子町大瀬東）

• 白尾橋（千丈川、八幡浜市、国道197号重複区間内）
• 坂田橋（滝の宮川、大洲市、国道197号重複区間内）
• 肱川橋（肱川、大洲市、国道56号重複区間内）
• 十夜ケ橋（都谷川、大洲市、国道56号重複区間内）
• 内子橋（中山川、喜多郡内子町、国道379号重複区間内）

• 夜昼トンネル：延長2,141 m、1971年（昭和46年）竣工、八幡浜市 - 大洲市（国道197号重複区間内）
• 大洲西トンネル：延長1,088 m、1981年（昭和56年）竣工、大洲市（国道197号重複区間内）
• 大洲隧道：延長270 m、1968年（昭和43年）竣工、大洲市（国道56号重複区間内）
• 長岡山トンネル：延長392 m、1988年（昭和63年）竣工、喜多郡内子町（国道379号重複区間内）
• 和田トンネル：延長190 m、1986年（昭和61年）竣工、喜多郡内子町（国道379号重複区間内）
• 柳瀬トンネル：延長348 m、2009年（平成21年）竣工、喜多郡内子町（国道379号重複区間内）
• 梅津トンネル：延長87 m、2007年（平成19年）竣工、喜多郡内子町（国道379号重複区間内）
• 真弓トンネル：延長3710 m、1988年（昭和63年）竣工、喜多郡内子町 - 上浮穴郡久万高原町

• 内子フレッシュパークからり（喜多郡内子町、国道379号重複区間内）
• 小田の郷せせらぎ（喜多郡内子町）

• 愛媛県
  • 八幡浜市 - 大洲市 - 喜多郡内子町 - 上浮穴郡久万高原町

• 予讃線

• 夜昼峠（八幡浜市 - 大洲市）
• 真弓峠（喜多郡内子町 - 上浮穴郡久万高原町）