国道247号
国道247号(こくどう247ごう)は、愛知県名古屋市熱田区から豊橋市に至る一般国道である。
| 一般国道 | |
|---|---|
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| 国道247号 | |
| 地図 | |
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| 総延長 | 171.8 km |
| 実延長 | 131.6 km |
| 現道 | 112.2 km |
| 制定年 | 1956年(昭和31年) |
| 起点 | 愛知県名古屋市熱田区 熱田神宮南交差点(北緯35度7分19.2秒 東経136度54分26.5秒) |
| 主な 経由都市 |
愛知県東海市、知多市、常滑市 知多郡南知多町、半田市、高浜市 碧南市、西尾市、蒲郡市 |
| 終点 | 愛知県豊橋市 西八町交差点(北緯34度46分3.7秒 東経137度23分25.8秒) |
| 接続する 主な道路 (記法) |
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| ■テンプレート(■ノート ■使い方) ■PJ道路 | |
概要
起点の愛知県名古屋市熱田区から南下し、知多半島を周回しながら、愛知県知多地区の各都市を結び、衣浦湾を渡る。その後は三河湾沿いの各都市を経由して、蒲郡市で国道23号、豊川市で国道1号と重複した後、終点の豊橋市に至る路線であり、起終点、経由地いずれも、愛知県内の路線である。
起点の名古屋市から、国道155号と重複する常滑市までと、中央バイパスや 小坂井バイパスは、片側2車線の道路が整備されており、その他の区間においても、片側1車線の道路が整備されている。
路線データ
一般国道の路線を指定する政令[1][注釈 1]に基づく起終点および重要な経過地は次のとおり。
- 起点:名古屋市(熱田区、熱田神宮南交差点 = 国道1号交点、国道19号・国道22号起点)
- 終点:豊橋市(西八町交差点 = 国道1号交点、国道23号起点、国道151号・国道259号終点)
- 重要な経過地:東海市、知多市、常滑市、愛知県知多郡南知多町、半田市、高浜市、碧南市、西尾市(寺津町)、蒲郡市
- 総延長 : 171.8 km(愛知県 165.9 km、名古屋市 5.9 km)重用延長を含む。[2][注釈 2]
- 重用延長 : 40.3 km(愛知県 40.3 km、名古屋市 - km)[2][注釈 2]
- 未供用延長 : なし[2][注釈 2]
- 実延長 : 131.6 km(愛知県 125.6 km、名古屋市 5.9 km)[2][注釈 2]
- 指定区間:国道23号、国道1号と重複する区間(蒲郡市・競艇場西交差点 - 蟹洗交差点、蒲郡市・十熊交差点 - 豊橋市・日色野町交差点、豊川市・宮下交差点 - 豊橋市・西八町交差点)
歴史
- 1956年(昭和31年)7月10日 - 二級国道247号名古屋半田豊橋線(愛知県名古屋市 - 愛知県豊橋市)として指定。
- 1965年(昭和40年)4月1日 - 一般国道247号となる。
- 1982年(昭和57年)4月1日 - 常滑市 - 半田市の経路変更。
- 愛知県道34号半田南知多常滑線(1973年(昭和48年)4月1日 - 1982年(昭和57年)3月31日)の経路だった海岸沿いへ変更され、短絡していた旧道が愛知県道34号半田常滑線となる。
路線状況

小坂井バイパス入口付近
愛知県豊橋市前芝町
愛知県豊橋市前芝町
主な別名・愛称
- 加福通(名古屋市南区)
- 柴田通(名古屋市南区)
- 半田街道(東海市、阿久比町、半田市)
- 知多街道(東海市、知多市、常滑市)
- 常滑街道(常滑市、美浜町、南知多町)
- 師崎街道(南知多町、美浜町、武豊町、半田市、東浦町、大府市)
- 中央バイパス(蒲郡市)
バイパス
重複区間
橋梁
交通量
平日24時間交通量(平成17年度道路交通センサス)
| 地点 | 台数 |
|---|---|
| 半田市浜田町2丁目 | 21,772 |
地理
知多半島と三河地区の海岸沿いを走る路線である。三河地区では名鉄蒲郡線と並行し、知多半島では東側で名鉄河和線、名鉄知多新線およびJR東海武豊線と、西側で名鉄常滑線とそれぞれ並行する。
通過する自治体
ギャラリー
愛知県名古屋市南区
柴田本通
愛知県常滑市長間
愛知県知多郡南知多町
内海
愛知県碧南市明石町
愛知県西尾市吉良地区
(2012年7月)
愛知県蒲郡市拾石町
(2012年7月)
脚注
出典
- “一般国道の路線を指定する政令(昭和40年3月29日政令第58号)”. e-Gov法令検索. 総務省行政管理局. 2019年10月22日閲覧。
- “表26 一般国道の路線別、都道府県別道路現況” (XLS). 道路統計年報2023. 国土交通省道路局. 2024年4月14日閲覧。
外部リンク
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