大庭駅

かつて存在した駅舎（2006年9月）

• 1921年（大正10年）10月2日：筑摩鉄道の駅として開業[1]。
• 1922年（大正11年）10月31日：筑摩電気鉄道に社名変更。
• 1932年（昭和7年）12月2日：松本電気鉄道に社名変更。
• 2010年（平成22年）2月：委託解除し、無人駅化[1]。
• 2011年（平成23年）4月1日：アルピコ交通に社名変更。
• 2021年（令和3年）
  • 8月15日：令和3年8月の大雨で西松本駅 - 渚駅にある田川橋梁が被災し、運休となる。
  • 8月16日：松本駅 - 新村駅間で代行バス運行を実施。当駅の代行バス乗り場は北にある簡易郵便局近くだった。
  • 10月8日：渚駅 - 新島々駅間で列車の運転を再開。これに伴い当駅でのバス代行を終了する。

単式ホーム1面1線を有する地上駅。委託による営業を行っていたが、2010年（平成22年）に廃止され、無人駅となっている。かつては駅舎が存在したが、2021年（令和3年）までに解体された。なお、跡地にはバリアフリー対応のスロープと駐輪場が整備された。

「松本市統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。

アルピコ交通

■上高地線

信濃荒井駅（AK-04） - 大庭駅（AK-05） - 下新駅（AK-06）

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