小木津バイパス
概要
小木津バイパス（日立バイパス入口付近、2023年12月）
1966年3月、全線供用。現在は、バイパス道路としては扱われていない。
この付近は慢性的な渋滞が激しい。このバイパスを抜けると上下ともに渋滞が無くなる。原因としてはこのバイパスに信号機が多い事などが挙げられる。
こうした渋滞を緩和することを目的に、2007年8月20日から「常磐道日立北IC - 日立南太田IC地域活性化社会実験」が行われた。
交差する道路
| 交差する道路 | 交差する場所 | 東京から (km) |
|---|---|---|
| 国道6号 水戸方面 | ||
| 県道10号日立いわき線 | 国土交通省前 | 143.2 |
| 国道6号日立バイパス | 公設市場前 | 144.3 |
| E6 常磐自動車道 日立北IC | - | 147.4 |
| 県道297号十王停車場川尻線 | 十王駅入口 | 149.0 |
| 国道6号 いわき方面 | ||
交通量
平日24時間交通量（台）
| 区間 | 平成22（2010）年度 | 平成27（2015）年度 | 令和3（2021）年度 |
|---|---|---|---|
| 日立いわき線
～ 一般国道6号 |
21,077 | 18,061 | 21,276 |
| 一般国道6号
～ 常磐自動車道 | |||
| 常磐自動車道
～ 十王停車場川尻線 |
- 日立市小木津町 : 29,003
（出典：平成17年度道路交通センサス・平成22年度道路交通センサス・平成27年度全国道路・街路交通情勢調査・令和3年度全国道路・街路交通情勢調査〈国土交通省ウェブサイト〉より一部データを抜粋して作成）
脚注
- “日立市｜国道6号旧公設市場前交差点周辺の改良工事が完成しました”. 日立市. 2023年12月31日閲覧。
外部リンク
| 通過市区町村 |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 主要交差点 | |||||||||||
| バイパス | |||||||||||
| 道路名・愛称 | |||||||||||
| 道の駅 | |||||||||||
| 主要構造物 | |||||||||||
| 旧道 | 東京都道471号 - 千葉県道・東京都道・埼玉県道54号 - 千葉県道5号 - 千葉県道261号 - 茨城県道11号 - 茨城県道229号 - 茨城県道208号 - 国道354号 - 国道125号 - 茨城県道64号 - 国道355号 - 茨城県道52号 - 茨城県道145号 - 茨城県道59号 - 茨城県道18号 - 茨城県道16号 - 茨城県道180号 - 茨城県道40号 - 茨城県道175号 - 茨城県道50号 - 国道51号 - 茨城県道232号 - 茨城県道156号 - 茨城県道・福島県道10号 - 国道461号 - 茨城県道298号 - 茨城県道155号 - 茨城県道154号 - 福島県道・茨城県道27号 - 福島県道56号 - 福島県道20号 - 福島県道66号 - 国道399号- 福島県道395号 - 福島県道253号 - 福島県道120号 - 福島県道394号 - 福島県道121号 - 宮城県道121号 - 宮城県道224号 - 宮城県道122号 | ||||||||||
| 関連項目 | |||||||||||
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