敷浪駅
敷浪駅(しきなみえき)は、石川県羽咋郡宝達志水町敷浪にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)七尾線の駅である[1]。
| 敷浪駅 | |
|---|---|
![]() 駅舎(2020年7月) | |
|
しきなみ Shikinami | |
| 所在地 | 石川県羽咋郡宝達志水町敷浪リ8 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道(JR西日本) |
| 所属路線 | ■七尾線 |
| キロ程 |
24.2 km(津幡起点) 金沢から35.7 km |
| 電報略号 | シキ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線[1] |
| 乗車人員 -統計年度- |
201人/日(降車客含まず) -2009年- |
| 開業年月日 | 1898年(明治31年)4月24日[2][3] |
| 備考 | 無人駅[4][1](自動券売機 有) |
歴史
- 1898年(明治31年)4月24日:七尾鉄道 津幡仮停車場(現在の本津幡駅の前身) - 七尾駅 - 矢田新駅(後の七尾港駅)間開通と同時に駅開設(一般駅)[1][2][3]。
- 1907年(明治40年)7月1日:七尾鉄道が国有化[2]。帝国鉄道庁(国鉄)の駅となる。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称制定。七尾線の所属となる[2]。
- 1938年(昭和13年)3月:駅舎建て替え(2代目。現在のものは3代目)。
- 1960年(昭和35年)8月1日:貨物の取扱を廃止[5]。
- 1972年(昭和47年)3月15日:荷物扱い廃止[6]。駅員無配置駅となる[7](簡易委託駅化)。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる[5]。
- 1989年(平成元年)3月:駅舎改築[8]。
- 1991年(平成3年)
- 2008年(平成20年)7月1日:簡易委託解除により再び無人駅化[4]。
- 2013年(平成25年)2月5日:西口を開設[9]。
- 2021年(令和3年)3月13日:ICカード「ICOCA」の利用が可能となる[10][12]。
駅構造
相対式ホーム2面2線[13]で列車交換が可能な地上駅で無人駅である[1][3]。駅舎(東口)は比較的新しいプレハブ造りであり、上りホーム側にある。下りホームへは跨線橋で連絡している[1]。また、下りホーム側は直接ホームに入場できる西口がある。
かつては簡易委託駅で常備軟券を販売していたが2008年(平成20年)7月をもって無人化された[4]。現在は駅舎内の自動券売機で乗車券を購入することになっている。ICOCAなどの交通系ICカードが利用可能となっているが[10][12]、当駅にはIC専用の簡易改札機が設置されておらず、列車内での精算となる[12]。
利用状況
- 1日の平均乗車人員(石川県統計書より)
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 2004年(平成16年) | 250 |
| 2005年(平成17年) | 232 |
| 2006年(平成18年) | 237 |
| 2007年(平成19年) | 224 |
| 2008年(平成20年) | 214 |
| 2009年(平成21年) | 201 |
駅周辺
脚注
- 『週刊 JR全駅・全車両基地』 43号 富山駅・高岡駅・和倉温泉駅ほか、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年6月16日、26頁。
- 朝日 2010, p. 19.
- 川島 2010, p. 54.
- “宝達志水町DATE BOOK 2018 > 宝達志水町年表(平成17年3月1日〜)” (PDF). 宝達志水町. p. 19. 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。
- 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』JTB、1998年、152頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- “日本国有鉄道公示第642号”. 官報. (1972年3月14日)
- 「通報 ●横山駅ほか9駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月14日、4面。
- 「JR西日本金沢支社、老朽無人駅を衣替え-明るいカプセル型に」『日本経済新聞』日本経済新聞社、1988年12月14日、地方経済面/北陸、8面。
- “敷浪駅に西口開設 JR七尾線、宝達志水町が整備”. 北國新聞 (2013年2月6日). 2014年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年10月1日閲覧。
- 『七尾線でICOCAがご利用いただけるようになります! e5489で「チケットレス特急券」「eチケットレス特急券」を導入します!』(PDF)(プレスリリース)西日本旅客鉄道、2020年12月18日。 オリジナルの2020年12月18日時点におけるアーカイブ。2020年12月19日閲覧。
- “変わる能登の鉄路 JR七尾線・イコカ利用開始、高松駅は無人化、全車両ワンマン化”. 北國新聞 (北國新聞社). (2021年3月14日). オリジナルの2021年3月14日時点におけるアーカイブ。 2021年3月24日閲覧。
- 川島 2010, p. 36.
参考文献
関連項目
外部リンク
- 敷浪駅|駅情報:JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
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