木曽川橋 (東名阪自動車道)

木曽川橋（きそがわばし）は、愛知県弥富市と三重県桑名市の木曽川に架かる、東名阪自動車道の自動車専用道路の橋である[1]。

木曽川橋

基本情報
国	日本
所在地	愛知県弥富市五明 - 三重県桑名市長島町小島・間[1]
交差物件	木曽川
座標	北緯35度06分57.0秒東経136度42分13.3秒
構造諸元
形式	下路式のワーレントラス
全長	900 m
幅	17 m
関連項目
橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式

揖斐川と長良川に架かる同構造の揖斐長良川橋（東名阪自動車道）

弥富ICと長島ICとの間にある。

概要

供用：1975年（昭和50年）10月22日
- 蟹江IC - 桑名IC開通時
延長：900m
幅員：17.0m
構造：下路式ワーレントラス

その他

木曽川橋の上流側に隣接して、木曽川用水の木曽川水管橋がある。橋脚は共通となっている。

揖斐川と長良川には同じ構造の揖斐長良川橋（東名阪自動車道）が架かる。

隣の橋

（下流・河口）湾岸木曽川橋（伊勢湾岸自動車道） - 木曽川大橋（国道23号（名四国道）） - 尾張大橋 - 木曽川橋梁（近鉄名古屋線） - 木曽川橋梁（JR 関西本線） - 木曽川橋（東名阪自動車道） - 木曽川水管橋 - 立田大橋 - 葛木渡船 - 日原渡船 - 東海大橋（上流）

脚注

“地図閲覧サービス（木曽川橋）”. 国土地理院. 2013年10月16日閲覧。

木曽川の橋
本川	奥木曽大橋 (味噌川ダム) 十王橋永谷大橋小木曽橋備勢橋五反田橋倉篭橋大洞橋第一木曽川橋梁（中央本線）獅子岩橋菅橋（旧橋）鷲取橋第二木曽川橋梁（中央本線）新第二木曽川橋梁（中央本線）菅橋（現橋）第三木曽川橋梁（中央本線）吉田橋（木祖村道）吉田橋（国道19号）第二山吹橋第一山吹橋神谷橋山吹橋第四木曽川橋梁（中央本線）新第四木曽川橋梁（中央本線）巴橋葵橋徳音寺幹線水管橋義仲橋寺橋日義(発)えん堤巡視橋向橋荒神橋矢崎橋木曽大橋桜橋関所橋中央橋大手橋行人橋歩道橋行人橋中島橋廣胖橋福島大橋元橋木曽川水管橋かけはし大橋桟橋あげまつ大橋鬼渕橋(旧) 鬼渕橋小川橋小川橋小野ケ谷橋下川原橋諸原橋桃山橋和村橋満寿太橋殿大橋大桑橋木曽川橋梁（廃・野尻森林鉄道）野尻向橋阿寺橋二又橋柿其橋高瀬橋桃介橋三留野大橋第五木曽川橋梁（中央本線）三根橋南木曽大橋 (山口ダム) 矢筈橋賤母大橋第三木曽川橋梁（中央本線）第二木曽川橋梁（中央本線）対鶴橋弥栄橋雨乞石橋乙姫大橋第一木曽川橋梁（中央本線）弁天橋 (落合ダム) 榧の木大橋玉蔵大橋 ~~木曽川橋梁（北恵那鉄道線）~~ 城山大橋美恵橋源済橋恵那峡大橋 (大井ダム) 東雲橋東雲大橋笠置橋武並橋 (笠置ダム) 五月橋 (丸山ダム) 小和沢橋のぞみ橋丸山大橋蘇水峡橋八百津大橋八百津橋稲葉橋 (兼山ダム) 兼山橋下渡橋木曽川橋（東海環状道）川合大橋木曽川橋梁（太多線） (今渡ダム) 新太田橋太田橋中濃大橋一色大橋犬山橋ライン大橋新愛岐大橋（建設中・仮称）愛岐大橋（南派川分派点）各務原大橋（北派川分派点）川島大橋（架け替えのため通行止）平成川島橋木曽川本川橋（三派川合流点）新木曽川橋木曽川橋梁（東海道本線）木曽川橋梁（名鉄名古屋本線）木曽川橋（岐阜稲沢線）尾濃大橋濃尾大橋木曽川橋（名神高速）木曽川橋梁（東海道新幹線）新濃尾大橋（建設中・仮称） (中野の渡し) 馬飼大橋東海大橋 ~~(日原渡船)~~ ~~(葛木渡船)~~ 立田大橋木曽川水管橋木曽川橋（東名阪道）木曽川橋梁（関西本線）木曽川橋梁（近鉄名古屋線）尾張大橋木曽川大橋湾岸木曽川橋（河口）
北派川	（分派点）中屋橋弥平島橋第1橋（各務原アウトドアフィールド内）第2橋（各務原アウトドアフィールド内）もぐり橋木曽川北派川橋河川環境楽園地区橋梁（合流点）
南派川	（分派点） ~~小網橋~~ 神明小網橋河田橋渡橋木曽川南派川橋（合流点）
ウィキメディア・コモンズには、木曽川の橋に関するカテゴリがあります。

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.