長田駅 (大阪府)

長田駅（ながたえき）は、大阪府東大阪市長田中二丁目にある、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）・近畿日本鉄道（近鉄）の駅である。両社共通の駅番号はC23。

長田駅
1号出入口（2023年1月）
ながた
Nagata
所在地 大阪府東大阪市長田中二丁目21-2
北緯34度40分43.55秒 東経135度35分30.88秒
駅番号  C23 
所属事業者 大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）
近畿日本鉄道（近鉄）
キロ程 17.9 km（コスモスクエア起点）
電報略号 ナタ（近鉄）
駅構造 地下駅
ホーム 1面2線
乗車人員
-統計年度-		 (Osaka Metro) 8,826人/日（降車客含まず）
（近鉄）2,861人/日（降車客含まず）
-(Osaka Metro) 2020年-
-（近鉄）2018年-
乗降人員
-統計年度-		 (Osaka Metro) 17,558人/日
（近鉄）5,049人/日
-(Osaka Metro) 2020年-
-（近鉄）2018年-
開業年月日 1985年（昭和60年）4月5日[1]
乗入路線 2 路線
所属路線 ●Osaka Metro中央線*
キロ程 17.9 km（コスモスクエア起点）
◄C22 高井田 (1.8 km)
所属路線 C 近鉄けいはんな線*
キロ程 0.0 km（長田起点）
(1.2 km) 荒本 C24►
備考 共同使用駅（Osaka Metroの管轄駅）
* 両線で相互直通運転実施

概要

Osaka Metroの中央線と、近鉄のけいはんな線の2路線が乗り入れており、中央線は当駅が終点、けいはんな線は当駅が起点である。両路線は当駅を介して相互直通運転を実施している。中央線の早朝・深夜時間帯を除く列車がけいはんな線に、けいはんな線の全列車が中央線にそれぞれ直通運転しており、両線の統一愛称である「ゆめはんな」の中間駅としての性格が強い。

Osaka Metroと近鉄の共同使用駅であり、Osaka Metroの管轄駅である。

歴史
  • 1985年（昭和60年）4月5日：大阪市営地下鉄中央線深江橋 - 当駅間の開通と同時に開業[1]。
  • 1986年（昭和61年）10月1日：近鉄東大阪線（現：けいはんな線）が開業し、直通運転を開始する。
  • 2004年（平成16年）7月1日：中央線の駅番号導入。
  • 2006年（平成18年）3月27日：近鉄東大阪線がけいはんな線へ移行する事に伴い、けいはんな線にも駅番号導入。当駅の駅番号（C23）は近鉄と共通のものとなる。
  • 2018年（平成30年）4月1日：大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）の管轄駅となる。

駅構造

島式1面2線のホームを持つ地下駅で、改札口は1ヶ所のみ。生駒寄りに逆Y字形の引き上げ線があり、夜間当駅止まりの車両が留め置きで使われる。また、コスモスクエア寄りにも片渡り線があり、コスモスクエア行き始発列車が使用する。

けいはんな線に入る列車は当駅からワンマン運転になるため、1番線のみ他のけいはんな線の駅と同じホームセンサーが設置されている。

自動券売機はOsaka Metroと近鉄の2種類のものが設置されている。近鉄線についてもほぼ全線の乗車券を購入可能である。

当駅は阿波座管区駅に所属し、駅長が配置されている。また、当駅および高井田駅を管轄している。

のりば
番線路線行先
1 C 近鉄けいはんな線 生駒・学研奈良登美ヶ丘方面[2]
2 C 中央線 本町・大阪港・コスモスクエア方面[2]
  • 当駅発のコスモスクエア行き始発列車は1番線から発車する。
  • プラットホーム
    プラットホーム
  • 券売機（Osaka Metro）
    券売機（Osaka Metro）
  • 券売機（近鉄）
    券売機（近鉄）

利用状況
  • 大阪市高速電気軌道 - 2020年11月10日の1日の乗降人員は17,558人（乗車人員：8,826人、降車人員：8,732人）である[3]。
    • 近鉄線との2020年11月10日の1日直通人員は64,527人である[3]。
  • 近畿日本鉄道 - 2018年11月13日の1日の乗降人員は5,049人（乗車人員：2,861人、降車人員：2,188人）である。

近年の1日乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。

年度 Osaka Metro[注 1] 近鉄線
中央線
直通人員		 近畿日本鉄道 出典
特定日 特定日 1日平均
乗車人員[4]
調査日乗降人員乗車人員調査日乗降人員乗車人員
1985年11月12日10,5605,346未開業 [5]
1987年11月10日14,0947,00032,193-2,370 [6]
1990年11月06日16,5258,35546,54811月06日4,5042,8993,493 [7]
1995年[注 2]2月15日18,7579,63879,802-4,813 [8]
1996年[注 3]7,801-5,030
1997年[注 3]8,186-5,178
1998年11月10日19,9759,50057,03411月10日4,2482,0515,245 [9]
1999年[注 3]7,409-5,238
2000年[注 3]7,74111月07日4,1261,9925,191 [10]
2001年[注 3]8,245-4,849
2002年[注 3]8,245-4,699
2003年[注 3]8,35111月11日4,1072,0884,680 [11]
2004年[注 3]8,708-4,602
2005年[注 3]9,35111月08日4,0682,0434,652 [12]
2006年[注 3]9,339-5,075
2007年11月13日19,4209,87158,551-6,774 [13]
2008年11月11日19,0679,69160,51011月18日4,6202,5617,927 [14]
2009年11月10日18,5829,47257,842-8,945 [15]
2010年11月09日18,4449,35357,33111月09日4,3312,26010,166 [16]
2011年11月08日17,7749,00357,476-10,944 [17]
2012年11月13日18,5859,36557,73111月13日4,1022,12011,726 [18]
2013年11月19日19,3309,80458,843-12,830 [19]
2014年11月11日19,2449,72760,085-13,398 [20]
2015年11月17日19,5909,88160,74811月10日3,8561,89114,021 [21]
2016年11月08日19,2979,67061,538-14,546 [22]
2017年11月14日19,4259,78261,620-15,127 [23]
2018年11月13日19,5279,77968,94411月13日5,0492,86115,467[24] [25]
2019年11月12日19,5079,81971,363- [26]
2020年11月10日17,5588,82664,527-

駅周辺

フレスポ長田

長田駅前にある大和リースによる「フレスポ」ブランドのショッピングセンター。主要テナントは以下の通り。

その他の商業施設

その他

バス路線

大阪バス

  • 東大阪長田駅停留所
  • フレスポ長田店前停留所[27]
    • 1番のりば（長田駅2号出入口、フレスポ長田前、近鉄バス「長田駅前停留所」鴻池新田駅行のりばと併設）
    • 2番のりば（フレスポ長田ノウスエリア北側）
      • 東大阪西地区循環バス 高井田中央駅、布施駅南口、俊徳道駅 行

近鉄バス（長田駅前停留所）

隣の駅
大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) - 近畿日本鉄道
C 中央線 - C けいはんな線
高井田駅 (C22)（中央線） - 長田駅 (C23) - 荒本駅 (C24)（近鉄線）
  • ( ) 内は駅番号を示す。

脚注

注釈
  1. 2017年度までは大阪市営地下鉄。
  2. 1996年に行われた調査であるが、会計年度上は1995年度となる。
  3. 交通調査結果からの推計値
  4. 旧・大阪空港交通。同社便は2022年7月現在運休中。また、当駅始発で運行。
  5. 近鉄バス布施線（徳庵系統）には長田停留所があるが、こちらは長田駅からは西へ700m離れた場所に位置している。

出典
  1. “延伸区間が開業 大阪市営地下鉄中央線”. 交通新聞 (交通協力会): p. 2. (1985年4月5日)
  2. “Osaka Metro｜長田”. 大阪市高速電気軌道. 2022年10月9日閲覧。
  3. “路線別乗降人員（2020年11月10日 交通調査）” (PDF). Osaka Metro. 2021年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年4月4日閲覧。
  4. 東大阪市統計書より
  5. 大阪府統計年鑑（昭和61年） (PDF)
  6. 大阪府統計年鑑（昭和63年） (PDF)
  7. 大阪府統計年鑑（平成3年） (PDF)
  8. 大阪府統計年鑑（平成8年） (PDF)
  9. 大阪府統計年鑑（平成11年） (PDF)
  10. 大阪府統計年鑑（平成13年） (PDF)
  11. 大阪府統計年鑑（平成16年） (PDF)
  12. 大阪府統計年鑑（平成18年） (PDF)
  13. 大阪府統計年鑑（平成20年） (PDF)
  14. 大阪府統計年鑑（平成21年） (PDF)
  15. 大阪府統計年鑑（平成22年） (PDF)
  16. 大阪府統計年鑑（平成23年） (PDF)
  17. 大阪府統計年鑑（平成24年） (PDF)
  18. 大阪府統計年鑑（平成25年） (PDF)
  19. 大阪府統計年鑑（平成26年） (PDF)
  20. 大阪府統計年鑑（平成27年） (PDF)
  21. 大阪府統計年鑑（平成28年） (PDF)
  22. 大阪府統計年鑑（平成29年） (PDF)
  23. 大阪府統計年鑑（平成30年） (PDF)
  24. “東大阪市統計書2019年（令和元年）版” (PDF). 東大阪市. p. 166. 2020年12月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年12月29日閲覧。
  25. 大阪府統計年鑑（令和元年） (PDF)
  26. 大阪府統計年鑑（令和2年） (PDF)
  27. “東大阪西地区循環バス（北回り）時刻表 2021年12月20日改正”. 大阪バス. 2021年12月21日閲覧。
  28. “【２０２１年１２月２０日～】春宮線（小阪駅前～鴻池新田駅）の停留所の新設・廃止およびダイヤ変更のお知らせ”. 近鉄バス. 2021年12月21日閲覧。

関連項目

外部リンク
 

（夢洲 - コスモスクエア - 長田間 ： Osaka Metro中央線、長田 - 学研奈良登美ヶ丘間 ： 近鉄けいはんな線）
コスモスクエア - 大阪港 - 朝潮橋 - 弁天町 - 九条 - 阿波座 - 本町 - 堺筋本町 - 谷町四丁目 - 森ノ宮 - 緑橋 - 深江橋 - 高井田 - 長田 - 荒本 - 吉田 - 新石切 - 生駒 - （東生駒信号場） - 白庭台 - 学研北生駒 - （登美ヶ丘信号場） - 学研奈良登美ヶ丘
2024年度開業予定区間 ： 夢洲 - コスモスクエア

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